HMS Quail (G45) - HMS Quail (G45)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Quail.

HMS Quail.jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Перепела
Заказал:2 апреля 1940 г.
Строитель:Боярышник Лесли и Компания, Hebburn
Выложено:30 сентября 1940 г.
Запущено:1 июня 1942 г.
Введен в эксплуатацию:7 января 1943 г.
Девиз:«Подскажу по сигналу»
Почести и
награды:
  • Сицилия 1943 г.
  • Салерно 1943 г.
  • Средиземноморье 1943 г.
Судьба:
  • Поврежден мой 15 ноября 1943 г.
  • затоплен на буксире 18 мая 1944 г.
Значок:На поле как синее и зеленое, перепел белый
Общие характеристики
Класс и тип:Q-класс разрушитель
Смещение:
  • 1,692 тонны (1,720 тонны )
  • 2411 тонн (2449 тонн) при полной загрузке
Длина:358 футов 3 дюйма (109,19 м) о / а
Луч:35 футов 9 дюймов (10,90 м)
Проект:9 футов 6 дюймов (2,90 м)
Движение:2 x Адмиралтейство с 3 барабанами водотрубные котлы, Парсонс редукторные паровые турбины мощностью 40 000 л.с. (30 000 кВт) на 2 валах
Скорость:36 узлов (67 км / ч)
Классифицировать:4,675 морских миль (8,658 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение:176
Датчики и
системы обработки:
  • Радар Тип 290 воздушного предупреждения
  • Радар Тип 285 для определения местоположения и пеленгации
Вооружение:

HMS Перепела был Q-класс разрушитель из Королевский флот. Она служила во время Вторая мировая война но ее карьера продлилась менее года, прежде чем она была повреждена на мине и снята с действующей службы.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Перепела 2 апреля 1940 г. получил приказ служить в составе 3-й Чрезвычайной флотилии. Заложена 30 сентября 1940 г. со дворов г. Боярышник Лесли и Компания, Hebburn и спущен на воду 1 июня 1942 года. Он был введен в строй 7 января 1943 года и стоил в общей сложности 436 576 фунтов стерлингов без учета оборудования, поставленного Адмиралтейство такое как вооружение, радиолокационное и радиолокационное оборудование. Она была усыновлена ​​гражданским сообществом Islington. Большой Лондон в марте 1942 г. после успешного Неделя военных кораблей за Национальные сбережения.[1]

Карьера

Сопровождение конвоя

Проведя декабрь 1942 года на испытаниях подрядчиков, Перепела была сдана в эксплуатацию 7 января 1943 года. Затем она взяла переход, чтобы присоединиться к Домашний флот в Скапа Флоу, где выполняла упражнения на разминку. В феврале ее назначили сопровождать объединенные военные конвои WS27 и KMF10A во время их перехода от Клайд. WS27 направлялся на Средний Восток через мыс Доброй надежды, в то время как KMF10A направлялся в Средиземноморье через Гибралтар. Выполнив обязанности по сопровождению, командование ВМФ рассчитывало, что Перепела присоединится к 3-й флотилии в Индийский океан.[1] Она присоединилась к конвою WS27 в Клайде 27 февраля вместе с линкор Малая и разрушители Рейдер, Квадрант, Куинборо и Росомаха как океанский эскорт для прохода конвоя через Атлантический. Перепела остался в составе конвоя WS27, когда 2 марта корабли KMF10A были отделены для отплытия в Гибралтар. 5 марта Квадрант был отделен и 8 марта Перепела, Куинборо и Рейдер были отделены от конвоя по прибытии в Фритаун, Сьерра-Леоне. Затем они были оставлены во Фритауне для защиты конвоев, в то время как запланированная переброска в Индийский океан была отменена из-за будущих требований для поддержки запланированных высадок союзников в Средиземном море.[1]

Проверка флота

11 марта Перепела был развернут с Куинборо и Рейдер для прикрытия прохода конвоя WS27, направлявшегося в Дурбан. Они сопроводили его в Дурбан, прибыв 24 марта, когда они были отделены. Они вернулись во Фритаун в апреле, где Перепела был номинирован на возвращение в Великобританию. 29 апреля он совершил рейс из Фритауна в компании с эсминцем. Качественный. Они прибыли в Великобританию и в мае воссоединились с флотилией в Скапа-Флоу. В июне Перепела был номинирован в поддержку союзные высадки на Сицилии (Операция Хаски).[1] Она отплыла в Гибралтар в составе эскорта крупных кораблей Флота метрополии, которым также было поручено прикрывать высадку. Она развернулась из Мальта и 8 июля в составе экрана для линкоров Нельсон, Родни, Варспайт и Доблестный, то авианосцы Неукротимый и Грозный и крейсеры Аврора, Пенелопа, Клеопатра и Euryalus, с эсминцами Quilliam, Куинборо, Исида, Faulknor, Эхо, Бесстрашный, Рейдер, Затмение, Ярость, Inglefield, Илекс, Troubridge, Tyrian, Смятение, Offa, Греческий Василиса Ольга и польский ORPПиорун в Западном Средиземноморье.[1] Они обеспечивали прикрытие от итальянского вмешательства в высадку союзников, и к 12 июля эсминцы сопровождения были развернуты на перехват. 14 июля Перепела и Quilliam развернуты с крейсерами Клеопатра и Euryalus у восточного побережья Сицилия.[1]

Бомбардировки

Перепела продолжал выполнять эти обязанности в течение августа, а 21 августа она осуществила бомбардировку материковой части Италии со стороны Мессинский пролив.[1] Десять дней спустя, 31 августа, он был частью экрана боевых кораблей. Нельсон и Родни и крейсер Орион во время предварительной бомбардировки итальянского побережья между Реджо-ди-Калабрия и Пессаро до союзные высадки в Италии. Перепела Осуществлял бомбардировки и прикрытие эсминцев Offa, Петарда, Куинборо, Quilliam, Татарский, Troubridge, Tyrian и ОВП Пиорун в начале сентября. 2 сентября Перепела бомбардировал район к югу от Реджио и с 9 по 16 сентября вместе с другими эсминцами прикрывал линкоры. Нельсон, Родни, Варспайт и Доблестный, и авианосцы Прославленный и Грозный. Они обеспечивали артиллерийскую поддержку у мыса плацдарма и проводили противолодочные и Электронная лодка патрули.[1] В октябре Перепела был передан в Адриатика и основан на Бари для поддержки боевых действий и сопровождения конвоев. 22 октября во время патрулирования он перехватил и захватил торговое судно противника.[1]

Горно-опускание

15 ноября, во время патрулирования Адриатики, Перепела подорвался на мине, которая была частью заграждения, заложенного Немецкая подводная лодкаU-453 25 октября.[1] На следующий день она была выброшена на берег в ожидании спасения. В декабре ее отбуксировали в Бари на временный ремонт.[1] В период с января по апрель 1944 года она провела временный ремонт, чтобы позволить ей проехать в Таранто на капитальный ремонт. Ее отбуксировали в Таранто, но там была договоренность, что ее отремонтируют на Мальте. После дальнейших приготовлений он отправился на буксире на Мальту в мае, но по пути перевернулся и затонул в море. Залив Таранто 18 мая.[1]

5 июня 2002 г. итальянская команда водолазов под руководством Клаудиа Серпьери обнаружил обломки Перепела и снял это. В настоящее время она находится на глубине 90 метров (300 футов).[2]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Карьера перепела
  2. ^ Uboat.net

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Стремление к смелости: эсминцы британского флота 1941–45. Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN  978-0-9560769-0-8.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1978). Военные эсминцы от O до Z классов. Лондон: Bivouac Books. ISBN  0-85680-010-4.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 03′N 17 ° 15'E / 40,050 ° с. Ш. 17,250 ° в. / 40.050; 17.250