Японская подводная лодка И-19 - Википедия - Japanese submarine I-19
И-19 в 1943 году | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: | I-19 |
Строитель: | Mitsubishi Heavy Industries, Коби |
Выложено: | 15 марта 1938 г. |
Запущено: | 16 сентября 1939 г. |
Завершенный: | 28 апреля 1941 г. |
Поражены: | 1 апреля 1944 г. |
Судьба: | Заряжен и потоплен 25 ноября 1943 г. USSРэдфорд. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип B1 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 108,7 м (357 футов) |
Луч: | 9,3 м (31 фут) |
Проект: | 5,14 м (16,9 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
Глубина теста: | 100 м (330 футов) |
Дополнение: | 94 офицера и рядового |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 1 Йокосука E14Y гидросамолет |
I-19 был японец Тип B1 подводная лодка которые повредили и уничтожили несколько кораблей противника во время Вторая Мировая Война во время службы в Императорский флот Японии. Вовремя Кампания Гуадалканала, одиночным торпедным залпом подводная лодка потопила авианосец USSОса и разрушитель USSО'Брайен, и повредил линкор USSСеверная Каролина.
История обслуживания
Атаки у Калифорнии
I-19 напал на SS H.M. Этаж когда она приносила масло в Лос-Анджелес когда 22 декабря 1941 г. I-19 преследовал корабль в течение часа. Затем 2 мили Point Arguello Калифорния, в 55 милях к северу от Санта Барбара, капитан I-19, Нарахара, выпусти три торпеды по H.M. Этаж, все пропустил. А ВМС США самолет увидел подлодку и упал глубинные бомбы, субмарина была вынуждена нырнуть и прекратить атаку. [2] [3]
Операция К-1
23 февраля 1942 г. I-19's Йокосука E14Y (Глен) гидросамолет совершил ночную разведку Перл Харбор, Гавайи в рамках подготовки к Операция К-1, вторая атака Императорского флота Японии на Перл-Харбор. 4 марта она прибыла в Французский фрегат отмели служить радиомаяком для Каваниши H8K (Эмили) летающие лодки, которые должны были атаковать Перл-Харбор, но не участвовали иным образом в атаке, которая была фактически осуществлена двумя из запланированных пяти H8K.
Поход на Алеутские острова
В начале июня 1942 г. I-19 приняли участие в этапах открытия Поход на Алеутские острова.[4]
Затопление USS Оса и USS О'Брайен
15 сентября 1942 г. во время патрулирования к югу от г. Соломоновы острова во время кампании на Гуадалканале под командованием командующего Такакадзу Кинаши,[5] I-19 заметил и атаковал авианосец США Оса, выпустив шесть торпед. Три торпеды попали в Оса, нанося тяжелый ущерб. При отключении мощности из-за повреждений от взрывов торпед, Осы ремонтно-восстановительные работы команды не смогли локализовать возникшие пожары. Она была брошена и затоплен.
Остальные три торпеды из того же разброса (торпедный залп), часто ошибочно приписываемые второй японской подводной лодке, попали в американский линкор. Северная Каролина и разрушитель О'Брайен, последний из которых позже затонул по пути для ремонта 19 октября 1942 года. Значительный ущерб был нанесен Северная Каролина, который ремонтировался в Перл-Харборе до 16 ноября 1942 года.
Таким образом, этот одиночный торпедный залп потопил авианосец и эсминец и серьезно повредил линкор, что сделало его одним из самых разрушительных торпедных залпов в истории.[6]
«Токийский экспресс»
С ноября 1942 г. по февраль 1943 г. I-19 помогал в ночных поставках припасов и подкреплений, а позже в эвакуации японских войск на Гуадалканал. Эти миссии были отмечены как "Токийский экспресс " к Союзник силы.
Фиджи
С апреля по сентябрь 1943 г. I-19 был размещен Фиджи. За это время подводная лодка под командованием Кинаши Такакадзу,[7] потопил два грузовых корабля союзников и сильно повредил один. После потопления одного из кораблей… SS Уильям К. Вандербильт - 16 мая 1943 г., I-19 всплыл и расстрелял оставшихся в живых членов экипажа в их спасательных шлюпках, убив одного из них.[нужна цитата ]
Потеря
25 ноября 1943 г., в 20:49, в 50 морских милях (93 км) к западу от г. Макин Айленд, разрушитель USSРэдфорд обнаружен I-19 на поверхности с радаром. После I-19 погруженный, Рэдфорд атаковал ее глубинными бомбами. I-19 был потерян со всеми руками в этой атаке.
I-19 в художественной литературе
I-19 был номер подводной лодки, которой командовал Тоширо Мифуне в Стивен Спилберг фильм 1941.[8]
I-19 подводная лодка в популярном Канмусу игры "Коллекция Кантай " и "Азурский переулок ".
Примечания
- ^ Кэмпбелл, Джон Морское оружие Второй мировой войны ISBN 0-87021-459-4 стр.191
- ^ Militarymuseum.org H.M. Этаж
- ^ merchantships2.tripod.com H.M. Этаж
- ^ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 - август 1942, Бостон: Литтл, Браун и Компней, 1988, стр. 173.
- ^ http://www.ijnsubsite.info/Commander%20Details%20k-o/kinashi_takakazu.htm
- ^ "тип b1". Combinedfleet.com. Получено 5 мая 2012.
- ^ "ijnsubsite.info".
- ^ Создание 1941, Универсальный DVD для домашнего видео
Рекомендации
- Хорн, Стив (2005). Вторая атака на Перл-Харбор: операция «К» и другие попытки японцев бомбить Америку во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-388-8.
- Jentschura, Hansgeorg; Дитер Юнг; Питер Микель (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд, США: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Страница Императорского флота Японии: Подводная лодка HIJMS I-19: Табличная запись движения". Получено 6 июля 2006.