Японская подводная лодка И-42 - Japanese submarine I-42
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: | Подводная лодка № 372 |
Выложено: | 18 марта 1942 г. |
Переименовано: | I-42 20 августа 1942 г. |
Запущено: | 10 ноября 1942 г. |
Завершенный: | 3 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 ноября 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 23 марта 1944 г. |
Поражены: | 30 апреля 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа В2 |
Смещение: |
|
Длина: | 356,5 футов (108,7 м) |
Луч: | 30,5 футов (9,3 м) |
Проект: | 17 футов (5,2 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
Глубина теста: | 100 м (330 футов) |
Дополнение: | 114 |
Вооружение: |
|
I-42 был Императорский флот Японии Подводная лодка типа В2. Построен и сдан в 1943 г., служил в Вторая Мировая Война и был потоплен во время своего первого военного патрулирования в марте 1944 года.
Строительство и ввод в эксплуатацию
I-42 был положил 18 марта 1942 г. Военно-морская верфь Куре в Куре, Япония, с именем Подводная лодка № 372.[1] Переименован I-42 20 августа 1942 г. и временно прикреплен к Военно-морской округ Йокосука этот день,[1] она была запущен 10 ноября 1942 г.[1] Она была завершена и заказанный 3 ноября 1943 г.[1]
История обслуживания
При вводе в эксплуатацию, I-42 формально был присоединен к военно-морскому округу Йокосука.[1] В конце ноября 1943 г. участвовал с подводными лодками. I-43, Ro-40, и Ro-113 и подводный тендер Chōgei в противолодочная война упражнения в Иё-нада в Сето Внутреннее море.[1] К 1 января 1944 года она была частью 11-й дивизии подводных лодок 7-й эскадрильи подводных лодок вместе с I-43, Ro-40, Ro-113, и подводные лодки I-52, I-183, I-184, Ro-41, Ро-43, Ro-114, и Ro-115.[1] 31 января 1944 г. она была переведена в 15-ю дивизию подводных лодок. 6-й флот.[1]
12 февраля 1944 г. I-42 отправился Йокосука во время своего первого военного патрулирования, назначил район патрулирования к северо-востоку от Truk.[1] Она добралась до места патрулирования 20 февраля 1944 года.[1] Она позвонила в Сайпан в Марианские острова с 3 по 4 марта 1944 г., затем проследовал в Трук, куда прибыл 7 марта 1944 г.[1] 15 марта 1944 года он вернулся в путь, чтобы доставить припасы в Палау, которого она достигла 19 марта 1944 г.[1] После погрузки грузов и пассажиров, она покинула Палау 23 марта 1944 г. с доставкой в Рабаул на Новая Британия, с расчетной датой прибытия 30 марта 1944 года.[1]
I-42 был зигзагообразный на поверхности со скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) в первый вечер своего путешествия, когда ВМС США подводная лодка USSТуннель, который был предупрежден о I-42Расписание Ультра разведывательная информация, обнаруженная I-42 на радаре на дальности 13000 ярдов (11900 м) в 21:19 23 марта 1944 г.[1] Также на поверхности, Туннель закрыты в пределах видимости и идентифицированы I-42 как японская I-лодка.[1] I-42 также видел Туннель, и в течение почти 90 минут каждая подводная лодка маневрировала на поверхности, чтобы занять огневую позицию против другой, одновременно пытаясь отказать своему противнику.[1] Наконец, в 23:24, когда две подводные лодки находились в 6 морских милях (11 км; 6,9 миль) к юго-западу от Ангаур, Туннель выстрелил четыре торпеды в I-42 на расстоянии 1900 ярдов (1700 м), затем сразу же правый борт чтобы избежать столкновения и совершить аварийное погружение, чтобы предотвратить I-42 от самостоятельной торпедной атаки.[1] Незадолго до ТуннельЛюк закрылся, экипаж увидел яркую вспышку, почувствовал и услышал два взрыва.[1] Погружение на глубину до 150 футов (46 м), Туннель обошла местность, и ее звукооператор услышал I-42С пропеллер шумы прекращаются.[1] ТуннельЭкипаж услышал шум I-42 расставание на следующий час.[1] I-42 затонул с потерей всех 102 человек на борту в 06 ° 40′N 134 ° 03′E / 6,667 ° с. Ш. 134,050 ° в..[1]
27 апреля 1944 года Императорский флот Японии объявил I-42 считаться потерянным со всеми руками к северу от Адмиралтейские острова.[1] Исключена из списка ВМФ 30 апреля 1944 года.[1]
Примечания
Источники
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер. IJN Submarine I-42: Табличная запись движения. Проверено 5 сентября, 2020.