Немецкая подводная лодка U-238 - Википедия - German submarine U-238

История
нацистская Германия
Имя:U-238
Заказал:20 января 1941 г.
Строитель:Germaniawerft, Киль
Выложено:21 апреля 1942 г.
Запущено:7 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию:20 февраля 1943 г.
Судьба:Потоплен надводным кораблем 9 февраля 1944 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Хорст Хепп
  • Февраль 1943 - февраль 1944 г.
Операции:
  • 1-й патруль: 5 сентября - 8 октября 1943 г.
  • 2-й патруль: 11 ноября - 12 декабря 1943 г.
  • 3-й патруль: 27 января - 9 февраля 1944 г.
Победы:
  • 4 торговых судна затоплены (23 048GRT )
  • Повреждено одно коммерческое судно (7 176 брутто)

Немецкая подводная лодка U-238 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине построен для службы в Вторая мировая война. Она была положил 21 апреля 1942 г. Germaniawerft из Киль как верфь № 668, запущен 7 января 1943 г. и заказанный 20 февраля, с Оберлейтенант Цур Зее Хорст Хепп командует. Хепп командовала ею всю свою карьеру, получив повышение до Kapitänleutnant в процессе.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-238 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-238 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

U-238 был членом четырех волчьи стаи; она была успешной, но недолгой лодкой, потопив четыре грузовых судна и повредив еще одно во время операций против конвоев союзников в Битва за Атлантику. Однако ей не повезло, что она служила в переломный момент войны, когда контрмеры союзников нанесли тяжелый урон силам подводных лодок. Она провела три боевых патрулирования, начиная с сентября 1943 года, после своих разминочных испытаний в Балтийское море.

Военные патрули

U-238'первое патрулирование было проведено из Тронхейм в Норвегия как часть 1-я флотилия подводных лодок, и повлек за собой выход подводной лодки из Северное море через Датский пролив и действия против кораблей союзников в так называемом «бреши прикрытия с воздуха» в Центральной Атлантике, где у самолетов союзников не было достаточной дальности действия, чтобы эффективно действовать против немецких подводных лодок. Это первое патрулирование было самым успешным, поскольку 20 сентября 1943 года лодка атаковала большой конвой, потопив одно грузовое судно грузоподъемностью 7000 тонн и повредив другое. За этим последовали еще три жертвы 23 сентября, когда два норвежских корабля и британский грузовой корабль были потоплены из одного конвоя.

U-238'Второй патруль был менее успешным. Через две недели после отъезда Брест на французском атлантическом побережье на нее напал Грумман TBF Avenger бомбардировщик-торпедоносец от эскорт перевозчик USSBogue (CVE-9), ракеты которого убили двух членов экипажа и ранили еще пятерых, в результате чего подлодка вернулась в Брест с серьезными повреждениями, в результате чего она вышла из строя на месяц. Именно во время этого патрулирования подводная лодка захватила двух британских королевские воздушные силы персонал, чей Викерс Веллингтон бомбардировщик был сбит U-764.

U-238'Третье и последнее патрулирование началось в январе 1944 года и длилось месяц безрезультатно, пока 9 февраля ее не поймали конвои конвоя. SL-147 и МКС-38 270 морских миль (500 км) от Мыс Ясный. Она контратаковала безуспешно и была потоплена шлюпы HMSлетающий змей, Сорока и Скворец. Выживших не было.[1]

Волчьи стаи

U-238 принял участие в четырех волчьи стаи, а именно.

  • Leuthen (15–24 сентября 1943 г.)
  • Schill 2 (17–22 ноября 1943 г.)
  • Weddigen (22 ноября - 1 декабря 1943 г.)
  • Игель 2 (4–9 февраля 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание суднаНациональностьТоннаж
(GRT )		Судьба[3]
20 сентября 1943 г.Фредерик Дуглас Соединенные Штаты7,176Поврежден
20 сентября 1943 г.Теодор Дуайт Велд Соединенные Штаты7,176Затонул
23 сентября 1943 г.Форт Йемсег объединенное Королевство7,134Затонул
23 сентября 1943 г.Орегон Экспресс Норвегия3,642Затонул
23 сентября 1943 г.Skjelbred Норвегия5,096Затонул

Рекомендации

  1. ^ а б Кемп 1999, стр. 167-8.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-238». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999a). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999b). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эдвардс (1996). Дёниц и волчьи стая: подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 217, 221. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки: потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN  1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-238». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 238" (на немецком). Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de. Получено 26 декабря 2014.