Немецкая подводная лодка U-618 - German submarine U-618
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-618 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 594 |
Выложено: | 29 мая 1941 г. |
Запущено: | 20 февраля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 апреля 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 14 августа 1944 г. Североатлантический на позиции 47 ° 22′N 04 ° 39'з.д. / 47,367 ° с. Ш. 4,650 ° з., глубинными бомбами из HMSДакворт, HMSEssington и РАФ Освободитель. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 3 торговых судна потоплены (15 788GRT ) |
Немецкая подводная лодка U-618 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 29 мая 1941 г. Blohm & Voss, Гамбург как двор № 594, запущен 20 февраля 1942 г. и заказанный 16 апреля 1942 г. Оберлейтенант Цур Зее Курт Баберг.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-618 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-618 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с тренировок на 5-я флотилия подводных лодок 16 апреля 1942 г., а затем 1 сентября 1942 г. действующая служба в составе 7-я флотилия на оставшуюся часть ее службы.
За десять патрулей он потопил три торговых судна, всего 15 788 человек.брутто регистровые тонны (GRT).
Волчьи стаи
U-618 приняла участие в 18 волчьих стаях, а именно
- Pfeil (12–22 сентября 1942 г.)
- Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
- Тигр (26-30 сентября 1942 г.)
- Вотан (5-19 октября 1942 г.)
- Нойланд (4-6 марта 1943 г.)
- Остмарк (6–11 марта 1943 г.)
- Штюрмер (11–20 марта 1943 г.)
- Seewolf (21–30 марта 1943 г.)
- Адлер (11–13 апреля 1943 г.)
- Мейсе (13–20 апреля 1943 г.)
- Шпехт (21-25 апреля 1943 г.)
- Schill 3 (18–22 ноября 1943 г.)
- Weddigen (22 ноября - 7 декабря 1943 г.)
- Коронель (7-8 декабря 1943 г.)
- Коронель 2 (8–14 декабря 1943 г.)
- Коронель 3 (14-17 декабря 1943 г.)
- Боркум (18–26 декабря 1943 г.)
- Хела (28 декабря 1943 - 1 января 1944)
1943
20 ноября 1943 г. U-618 сбил RAF Освободитель бомбардировщик 53-я эскадрилья рядом с Конвой SL 139.
30 декабря 1943 г. U-618 спас 21 выжившего из Немецкий эсминец Z27.[3] и его сопровождение. Ранее U-505 спас 34,[4] и MVKerlogue (Ирландия) спасли 164 человека.
1944
19 марта 1944 г. U-618, пытаясь войти в Средиземное море, выдержал неделю непрерывных атак союзников с самолетов и надводных кораблей, прежде чем был вынужден вернуться во Францию с тяжелыми боевыми повреждениями.
6 апреля 1944 г. U-618 подвергся нападению RCAF Освободитель бомбардировщик. Она смогла открыть ответный огонь и повредить самолет настолько, что атака с воздуха была прервана.
30 июля 1944 г. U-618 сбил RAF Веллингтон бомбардировщик в Бискайский залив. Все шесть членов экипажа погибли, когда бомбардировщик упал в море.
Судьба
U-618 был потоплен 14 августа 1944 г. Североатлантический на позиции 47 ° 22′N 04 ° 39'з.д. / 47,367 ° с. Ш. 4,650 ° з.Координаты: 47 ° 22′N 04 ° 39'з.д. / 47,367 ° с. Ш. 4,650 ° з., глубинными бомбами из HMSДакворт, HMSEssington и РАФ Освободитель. Все руки были потеряны.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[5] |
---|---|---|---|---|
14 октября 1942 г. | Империя Мерси | объединенное Королевство | 5,791 | Затонул |
18 октября 1942 г. | Анджелина | Соединенные Штаты | 4,772 | Затонул |
2 июля 1943 г. | Империя Кохинор | объединенное Королевство | 5,225 | Затонул |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-618». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 11 июля 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Общие сведения об этой лодке». U-618. Uboat.net. Получено 12 ноября 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрульная информация для U-505 (Одиннадцатый патруль)». Подводные патрули. Uboat.net. Получено 12 ноября 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-618». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 11 июля 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-618». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.