Немецкая подводная лодка U-204 - German submarine U-204
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-204 |
Заказал: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Номер верфи: | 663 |
Выложено: | 22 апреля 1940 г. |
Запущено: | 23 января 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 марта 1941 г. |
Судьба: | Потоплен британскими военными кораблями 19 октября 1941 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Три патруля |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-204 был Тип VIIC Подводная лодка из Кригсмарине во время Второй мировой войны. Подводная лодка была положил 22 апреля 1940 г. Фридрих Крупп Germaniawerft двор в Киль как двор № 633, запущен 23 января 1941 г. и заказанный 8 марта под командованием Оберлейтенант Цур Зее Уолтер Келл.
Он был потоплен в октябре 1941 года британскими военными кораблями.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-204 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-204 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания
Часть 1-я флотилия подводных лодок, U-204 осуществил три патрулирования в Северной Атлантике.
1-й патруль
U-204'первый патруль начался, когда она ушла Киль 24 мая 1941 г .; она путешествовала через зазор между Гренландия и Исландия (в Датский пролив ) и потопил исландскую рыбацкую лодку Holsteinn с перестрелкой, к югу от Исландии 31 мая - Келл не хотел, чтобы новости о присутствии подводной лодки передавались по радио. Затем она затонула Мерсье Восток Ньюфаундленд 10 июня. Она пришвартовалась в Брест в оккупированной Франции 27-го.
2-й патруль
Прошёл почти месяц, прежде чем лодка снова вышла в море. 2 августа она заметила Союзный конвой SL81 и обратился за поддержкой. Когда U-401 прибыв на следующий день, они атаковали вместе, но безуспешно.[4] 18 августа она присоединилась к волчьей стае в поисках Конвой OG 71 и вскоре после 01:00 следующего дня она поразила HNoMS Ванна с двумя торпедами в правом борту машинного отделения, в результате чего эсминец затонул в течение трех минут на высоте около 400 миль (740 км; 460 миль) к юго-западу от Ирландии. Восемьдесят четыре из Ваннаэкипаж включая ее CO Лейтенант командир Фредерик Мелсом был убит, а двое других позже погибли после спасения; число погибших усугубляется тем, что двое глубинные бомбы взорвался, когда судно затонуло.[5]
3-й патруль и потеря
Покинув Брест 20 сентября 1941 г., она потопила испанский парусник. Айнгеру Гуардакоа с одиночной торпедой 14 октября, думая, что она была британским охотником за подводными лодками. Затем она затонула Inverlee 19-го. В тот же день она стала жертвой британского противолодочного удара из Гибралтар. Она была потоплена глубинными бомбами с корвета. HMSМальва и шлюп HMSРочестер.
46 человек погибли; выживших не было.
Волчьи стаи
U-204 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[6] |
---|---|---|---|---|
31 мая 1941 г. | Holsteinn | Исландия | 16 | Затонул |
10 июня 1941 г. | Мерсье | Бельгия | 7,886 | Затонул |
19 августа 1941 г. | HNoMS Ванна | Королевский флот Норвегии | 1,060 | Затонул |
14 октября 1941 г. | Айнгеру Гуардакоа | Испания | 300 | Затонул |
19 октября 1941 г. | Inverlee | объединенное Королевство | 9,158 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-204». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 июля 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Патрули U-204». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 июля 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ "HMS Wanderer (D74)". Naval-history.net. Получено 16 января 2013.
- ^ Эдвардс (2009), стр. 22-23.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-204». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (2009). Жестокое море пересказано. Южный Йоркшир: Pen & Sword Military. ISBN 978-1-84415-863-8.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-204». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 204". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 9 декабря 2014.
Координаты: 35 ° 46′N 6 ° 02′з.д. / 35,767 ° с. Ш. 6,033 ° з.