Немецкая подводная лодка U-757 - Википедия - German submarine U-757

История
нацистская Германия
Имя:U-757
Заказал:9 октября 1939 г.[1]
Строитель:Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
Номер верфи:140
Выложено:18 мая 1940 г.[1]
Запущено:14 декабря 1941 г.[1]
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1942 г.[1]
Положение дел:Разрушен 8 января 1944 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 человек в составе
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • K.Kapt. Фридрих Дитц
  • 28 февраля 1942 г. - 8 января 1944 г.
Операции:5 патрулей
Победы:3 корабля потоплены, всего 11 504 человека.GRT

Немецкая подводная лодка U-757 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для службы во время Второй мировой войны. Положил как верфь № 140 на Кригсмариноверфте (KMW) в Вильгельмсхафен, U-757 подается с 6-я флотилия подводных лодок с 28 февраля 1942 г. по 8 января 1944 г. под командованием Korvettenkapitän Фридрих Дитц.[1]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-757 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-757 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

История обслуживания

U-757'Первыми жертвами стали британское транспортное судно HMS. LCT-2398 - уничтожено 291 тонну судов - в конвой HX 228, и американское торговое судно Уильям С. Горгас- уничтожение еще 7 197 тонн груза. Оба инцидента произошли 11 марта 1943 года, через четырнадцать дней ее третьего двадцатипятидневного патрулирования. Из семидесяти трех членов экипажа на борту Горгас, двадцать два погибли.

В своем четвертом патруле U-757 потопил норвежский Fernhill 7 августа 1943 года, через тридцать один день ее шестидесятидневного патрулирования, в море потеряно 4 116 тонн груза. Из 44 членов экипажа корабля сорок выжили при нападении, их спас американский танкер. Айдахо спустя два дня.

Судьба

8 января 1944 г. в Северной Атлантике, к юго-западу от Ирландии, U-757 был сбит глубинными бомбами с британского фрегата HMSБайнтун и канадский корвет HMCSCamrose. U-757 сошел со всеми 49 моряками, на позиции 50 ° 33′N 18 ° 03′з.д. / 50,550 ° с. Ш. 18,050 ° з. / 50.550; -18.050Координаты: 50 ° 33′N 18 ° 03′з.д. / 50,550 ° с. Ш. 18,050 ° з. / 50.550; -18.050.

Волчьи стаи

U-757 принял участие в пяти волчьи стаи, а именно.

  • Пантера (6–10 октября 1942 г.)
  • Нойланд (4–12 марта 1943 г.)
  • Без имени (11–29 июля 1943 г.)
  • Рюген 5 (6-7 января 1944 г.)
  • Рюген (7-8 января 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[3]
11 марта 1943 г.Уильям С. Горгас Соединенные Штаты7,197Затонул
11 марта 1943 г.HMS LCT-2398 Королевский флот291Затонул
7 августа 1943 г.Fernhill Норвегия4,116Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-757». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-757». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 12 февраля 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. п. 173. ISBN  0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-757». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.