Немецкая подводная лодка U-608 - German submarine U-608
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-608 |
Заказал: | 22 мая 1940 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Выложено: | 27 марта 1941 г. |
Запущено: | 11 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 февраля 1942 г. |
Судьба: | Затоплен, 10 августа 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-608 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Вовремя Битва за Атлантику, ею командовал Рольф Штрукмайер как подразделение Волчья стая Форвертс (2–15 сентября 1942 г.).
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-608 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-608 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
Судьба
Ее затопили в Бискайский залив 10 августа 1944 г. после нападения ВВС Великобритании Самолет-освободитель с глубинные бомбы. Поврежденная лодка вынырнула незамеченной и была затоплена ее командой, которую спасли. HMSКрапивник через шесть часов без потерь.[3]
Волчьи стаи
U-608 принял участие в 19 волчьи стаи, а именно.
- Стир (29 августа - 2 сентября 1942 г.)
- Vorwärts (2-15 сентября 1942 г.)
- Pfeil (1–9 февраля 1943 г.)
- Нептун (18 февраля - 3 марта 1943 г.)
- Нойланд (8-13 марта 1943 г.)
- Dränger (14–20 марта 1943 г.)
- Труц (1–16 июня 1943 г.)
- Труц 1 (16–29 июня 1943 г.)
- Гейер 1 (30 июня - 15 июля 1943 г.)
- Schlieffen (14–22 октября 1943 г.)
- Зигфрид (22–27 октября 1943 г.)
- Зигфрид 1 (27-30 октября 1943 г.)
- Ян (31 октября - 2 ноября 1943 г.)
- Тирпиц 2 (2-8 ноября 1943 г.)
- Эйзенхарт 7 (9–11 ноября 1943 г.)
- Schill 2 (17–22 ноября 1943 г.)
- Игель 2 (9–17 февраля 1944 г.)
- Хай 1 (17–22 февраля 1944 г.)
- Преуссен (22 февраля - 14 марта 1944 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
12 сентября 1942 г. | Гектора | объединенное Королевство | 13,797 | Затонул |
12 сентября 1942 г. | Империя Лунный Луч | объединенное Королевство | 6,849 | Затонул |
16 ноября 1942 г. | Ирландская сосна | Ирландия | 5,621 | Затонул |
8 февраля 1943 г. | Дагильд | Норвегия | 9,272 | Затонул |
8 февраля 1943 г. | HMS LCT-2335 | Королевский флот | 291 | Затонул (при транспортировке) |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-608». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 октября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43–46.
- ^ Busch & Röll, п. 273-4.
Библиография
- Епископ, Крис (2006). Подводные лодки Кригсмарине 1939-45 гг.. Лондон: Янтарные книги. ISBN 1904687962.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 105, 107, 108, 148. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-608». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
- U-608 на wrecksite.eu
Координаты: 46 ° 30′N 03 ° 08′з.д. / 46,500 ° с. Ш. 3,133 ° з.