Немецкая подводная лодка U-332 - German submarine U-332
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-332 |
Заказал: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Nordseewerke, Эмден |
Номер верфи: | 204 |
Выложено: | 26 января 1940 г. |
Запущено: | 20 марта 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 июня 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 2 мая 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Немецкая подводная лодка U-332 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она видела службу в Атлантический океан и Средиземное море. Построен в 1941 и 1942 гг. На Nordsee-Werke, Эмден,[1] U-332 подводная лодка типа VIIC, способная совершать длительные морские патрули и действовать в отдаленных районах.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-332 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-332 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
U-332 был запущен 20 марта 1941 г. и заказанный 7 июня 1941 г.[3]
Судьба
2 мая 1943 года лодка была разбомблена и потоплена британскими ВВС. Освободитель бомбардировщик 224-я эскадрилья выключенный Мыс Финистерре в 44 ° 48′N 8 ° 58′з.д. / 44,800 ° с. Ш. 8,967 ° з.Координаты: 44 ° 48′N 8 ° 58′з.д. / 44,800 ° с. Ш. 8,967 ° з.. Все 45 членов экипажа погибли.[4]
Волчьи стаи
U-332 принял участие в восьми волчьи стаи, а именно.
- Штёртебекер (17–19 ноября 1941 г.)
- Бенеке (19 ноября - 2 декабря 1941)
- Хартерц (3-7 февраля 1943 г.)
- Риттер (11–23 февраля 1943 г.)
- Sturmbock (23–26 февраля 1943 г.)
- Бургграф (2–5 марта 1943 г.)
- Вестмарк (6–11 марта 1943 г.)
- Дроссель (29 апреля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж (GRT ) | Судьба[5] |
---|---|---|---|---|
13 марта 1942 г. | Альберт Ф. Пол | Соединенные Штаты | 735 | Затонул |
13 марта 1942 г. | Trepca | Югославия | 5,042 | Затонул |
16 марта 1942 г. | Австралия | Соединенные Штаты | 11,628 | Затонул |
19 марта 1942 г. | Освободитель | Соединенные Штаты | 7,720 | Затонул |
28 июня 1942 г. | Рафаэль Семмес | Соединенные Штаты | 6,027 | Затонул |
19 июля 1942 г. | Леонидас М. | Греция | 4,573 | Затонул |
29 сентября 1942 г. | Регистан | объединенное Королевство | 6,008 | Затонул |
19 октября 1942 г. | Ротли | объединенное Королевство | 4,996 | Затонул |
21 февраля 1943 г. | Стигстад | Норвегия | 5,964 | Поврежден |
Рекомендации
- ^ Грёнер 1985, п. 72.
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
- ^ Грёнер 1991, п. 53.
- ^ Грёнер 1985, п. 87.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-332». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. п. 155. ISBN 0-304-35203-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих (1985). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 / 3, U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher (на немецком). Кобленц: Бернард и Грефе. ISBN 3-7637-4802-4. OCLC 310610321.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-332». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 332". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.