Немецкая подводная лодка U-124 (1940 г.) - German submarine U-124 (1940)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-124.
Bundesarchiv Bild 146-1981-010-31, Einlaufen eines U-Bootes.jpg
U-124 после патруля
История
нацистская Германия
Имя:U-124
Упорядоченный:15 декабря 1937 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:956
Выложено:11 августа 1939 г.
Запущено:9 марта 1940 г.
Введен в эксплуатацию:11 июня 1940 г.
Судьба:Потоплен британскими военными кораблями к западу от Португалии 3 апреля 1943 г. к западу от Порту в 41 ° 02′N 15 ° 39'з.д. / 41,033 ° с. Ш. 15,650 ° з. / 41.033; -15.650Координаты: 41 ° 02′N 15 ° 39'з.д. / 41,033 ° с. Ш. 15,650 ° з. / 41.033; -15.650
Общие характеристики
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type IXB
Смещение:
  • 1051 тонна (1034 длинных тонны) всплыла
  • 1178 тонн (1159 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 12,000 nmi (22000 км; 14000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:
  • 11 патрулей
  • 1-й патруль:
  • 19 августа - 16 сентября 1940 г.
  • 2-й патруль:
  • 5 октября - 13 ноября 1940 г.
  • 3-й патруль:
  • 16 декабря 1940 г. - 22 января 1941 г.
  • 4-й патруль:
  • 23 февраля - 1 мая 1941 г.
  • 5-й патруль:
  • 10 июля - 25 августа 1941 г.
  • 6-й патруль:
  • 16 сентября - 1 октября 1941 г.
  • 7-й патруль:
  • 30 октября - 29 декабря 1941 г.
  • 8-й патруль:
  • 21 февраля - 10 апреля 1942 г.
  • 9-й патруль:
  • 4 мая - 26 июня 1942 г.
  • 10-й патруль:
  • 25 ноября 1942 г. - 13 февраля 1943 г.
  • 11-й патруль:
  • 27 марта - 2 апреля 1943 г.
Победы:
  • 46 судов потоплено, всего 219862 человека.GRT
  • потоплено два боевых корабля общим весом 5775 тонн
  • четыре корабля повреждены на общую сумму 30 067 брт

Немецкая подводная лодка U-124 (прозвище "Edelweisseboot"[1]) был Тип IXB Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она работала в Атлантике в рамках 2-я флотилия подводных лодок, оба к западу от Шотландия и к востоку от восточное побережье США т. Она также присутствовала на севере Южной Америки.

Он был потоплен всеми руками к западу от Португалии в 1943 году.

История обслуживания

U-124 был положил 11 августа 1939 г. ДеШиМАГ AG Weser ярд в Бремен как двор № 956. Она была запущен 9 марта 1940 г. и заказанный 11 июня, с Kapitänleutnant Георг-Вильгельм Шульц в команде. Ядро экипажа составляло предыдущее командование Шульца, U-64, который был потоплен во время норвежской кампании, выжившие были спасены горными войсками вермахта, а их значок «Эдельвейс» был нанесен на боевую рубку U-124 в знак признательности. . Освобожден 8 сентября 1941 г. Korvettenkapitän Иоганн Мор. Он оставался командующим до потери лодки в 1943 году.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXB были немного больше оригинала Немецкие подводные лодки типа IX, позже обозначенный как IXA. U-124 имел водоизмещение 1051 тонну (1034 длинных тонны) на поверхности и 1178 тонн (1159 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 64 морских мили (119 км; 74 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-124 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]

История обслуживания

U-124 провел одиннадцать боевых патрулей, потопив 46 кораблей, всего 219 862 человека.брутто регистровые тонны (GRT) и потопление двух военных кораблей общим весом 5 775 длинных тонн (5 868 т). Также она повредила четыре корабля на общую сумму 30 067 брт. Она была членом двух волчьи стаи.

1-й патруль

U-124'первый патруль начался с ее отъезда из Вильгельмсхафен 19 августа 1940 года. Ее маршрут пролегал через Северное море и через зазор между Фарерские острова и Шетландские острова. Она атаковала три корабля к северо-западу от Шотландии; Stakesby, Harpalyce и Firecrest, все 25 числа. Чтобы избежать возмездия со стороны HMSГодеция, лодка нырнула на глубину 90 м (300 футов). В Королевский флот Цветок-учебный класс корвет упал 12 глубинные бомбы. Ударяясь о камни на морском дне, лодка пролежала час, корвет потерял контакт, но в результате столкновения были повреждены три ее корабля. торпеда трубки. В результате она провела остаток патруля, сообщая о погоде.

Подводная лодка пришвартовалась Лорьян на французском побережье Атлантического океана, 16 сентября.

2-й патруль

U-124'Второй набег был проведен дальше к северо-западу от материковой части Шотландии. Ее первой жертвой была Trevisa; затоплен 16 октября 1940 г. в 218 морских миль (404 км; 251 миль) к западу от Роколл. На следующий день, 17 октября, Королевский флот река-учебный класс подводная лодка HMSКлайд выпустил по ней три торпеды. Все пропустили, и U-124 остался в неведении о нападении.

U-124 продолжил потопить еще четыре корабля; Кубано, Сулако (в живых остался только один) и 20 октября, Rutland 31-го и Империя Бизонов 1 ноября. Четверо оставшихся в живых последнего корабля на плоту, когда подводная лодка прибыла для расследования, притворились мертвыми, поскольку не хотели попасть в плен.

3-й патруль

В третий вылет U-124 затонул Империя Грома к северо-северо-востоку от Роколла 6 января 1941 г.

4-й патруль

Во время своего четвертого патрулирования лодка потопила 11 судов, четыре в тот же день к северу от Острова Зеленого Мыса 8 марта 1941 г .; Нардана, Hindpool, Tielbank и Лахор . Затем она уничтожила еще семь судов к юго-западу от Фритаун, в Сьерра-Леоне: Умона 30 марта, Марлен 4 апреля, Portadoc 7 апреля, Твид день спустя Эгеон 11-го, Св. Елены 12-го и Коринфский 13-го. 102 человека погибли в результате ее затопления Умона. Одна учетная запись утверждает, что после того, как ее потопили U-124 всплыл и схватил четвертого офицера лайнера со спасательной шлюпки, и больше его никто не видел.[3]

Коринфский сначала был поражен неразорвавшейся торпедой, но другая сработала правильно и потопила корабль.

5-й патруль

U-124 В своем пятом вылете не смогла уничтожить ни одной цели. Она прочесывала центральную Атлантику к юго-западу от Гибралтар, но ничего не нашел.

6-й патруль

Ее шестой патруль прошел успешно. Мор (ее новый командир) довольно амбициозно заявляла, что два корабля общим весом 15 000 тонн были потоплены, а третье судно водоизмещением 8 000 тонн было повреждено. На самом деле все было иначе. Балталлин (1303 тонны) 20 сентября 1941 г. и Империя ров (2922 тонны) также 20-го числа, оба были потеряны из Конвой ОГ-74; они спустились к северо-северо-востоку от Азорские острова.

Кроме того, Империя Stream был потоплен 25 сентября. Среди погибших было два безбилетных пассажира. В последнюю попытку 26 сентября пришлось потратить еще три корабля, также около Азорских островов: Буревестник, Кортес, и Сиремальм (с последнего корабля выживших не было).

U-124 вернулся в Лорьян 1 октября.

7-й патруль

После почти месяца на ее базе, U-124 начал свое седьмое патрулирование 30 октября 1941 года. 24 ноября он был нанят Королевским флотом. Даная-учебный класс крейсер HMSДанидин который с двумя супругами разыскивал вооруженного торговца налетчика Атлантида и ее корабль снабжения Python. Данидин был поражен двумя торпедами, несмотря на то, что находился за пределами теоретической дальности полета снарядов подводной лодки, и затонул 17 минут спустя. 419 человек погибли; осталось 67 выживших.

Подводная лодка осталась в Южной Атлантике и потопила американский Сагадахок 3 декабря.[4] Он был четвертым и последним из так называемых нейтральных кораблей, встретившим свой конец. Ее кончина последовала за шестичасовой погоней и неправильной настройкой света.

U-124 был обстрелян береговой батареей в форте Торнтон, Джорджтаун на Остров Вознесения 9 декабря; повреждений не было.

8-й патруль

После смены рабочего района лодка развернулась к восточному побережью Соединенных Штатов после успеха Операция Drumbeat (Paukenschlag); покинул Лорьян 21 февраля 1942 года. Как и первые «барабанщики», Мор обнаружил, что оборону США легко прорвать.[5]

Лодка одержала свою первую победу, не дойдя до места назначения; тонущий Британский ресурс около 230 морских миль (430 км; 260 миль) к северу от Бермуды 14 марта.

Затем она потопила семь судов и повредила еще два - все в марте. Один из них, Э. М. Кларк, был поражен таким образом, что ее свисток звучал непрерывно, пока корабль не затонул. Другой, Эссо Нэшвилл, был поражен торпедой, которая не взорвалась, но последующая торпеда сломала танкеру спину. Ее удерживали только палубные плиты и трубы. Носовая и кормовая части вскоре разделились, и нос вскоре затонул. Корма буксировалась на Балтимор где его оснастили новой носовой частью, и корабль вернулся в строй в марте 1943 года.

Еще два корабля были сбиты раньше U-124 вернулся в Лорьян. Это был ее самый успешный патруль; 68 215 тонн судов было потеряно или выведено из строя.

9-й патруль

Он вернулся в Среднюю Атлантику для девятого патрулирования лодки в рамках Волчья стая Хехт, начало 4 мая 1942 г. Четыре корабля из Конвой ОНС 92 были потоплены 12-го числа. U-124'Следующей жертвой стал корвет Free French Мимоза который был потоплен с тяжелыми человеческими жертвами 9 июня. Многие из жертв пришли из Сен-Пьер и Микелон. Воздействие опускания имело длительный эффект в сообществе.

Еще два корабля были потоплены, прежде чем лодка вернулась в Лорьян 26 июня.

10-й патруль

Очередная смена оперативной зоны, на этот раз на северное побережье Южной Америки. Подводная лодка покинула Лорьян 25 ноября 1942 года. Она затонула. Trewloras около 50 морских миль (93 км; 58 миль) к востоку от Порт-оф-Спейн, Тринидад 28 декабря.

Лодка подверглась нападению США. Каталина летающая лодка 1 января 1943 года к востоку от Порт-оф-Спейн. Ущерб нанесен не был.

Она потопила еще четыре корабля; Широкая стрела, Бирмингем Сити, Collingsworth и Минотавр, все 9 числа. Collingsworth'Рулевой так сильно повернул корабль влево, что одна торпеда промахнулась примерно на 10 футов (3 м). К сожалению, эта торпеда попала в Минотавр несмотря на энергичные уклончивые действия ее рулевого.

11 патруль и потеря

U-124 в последний раз покинула Лорьян 27 марта 1943 года. Направляясь на юго-запад, она едва покинула Бискайский залив когда на нее напали и потопили два британских военных корабля, Цветок-классный корвет HMSОчиток и Черный лебедь-учебный класс шлюп HMSЧерный лебедь к западу от Порту в Португалии 2 апреля 1943 г.

Все 53 члена экипажа погибли.

U-37, подводная лодка, похожая на U-124 в Лорьян в 1940 году. Обратите внимание на сдвоенные рули направления.

Волчьи стаи

U-124 принял участие в двух волчьи стаи, а именно

  • Зюд (22 июля - 5 августа 1941 г.)
  • Hecht (8 мая - 18 июня 1942 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[6]
25 августа 1940 г.Firecrest объединенное Королевство5,394Затонул
25 августа 1940 г.Harpalyce объединенное Королевство5,619Затонул
25 августа 1940 г.Stakesby объединенное Королевство3,900Поврежден
16 октября 1940 г.Trevisa Канада1,813Затонул
20 октября 1940 г.Кубано Норвегия5,810Затонул
20 октября 1940 г.Сулако объединенное Королевство5,389Затонул
31 октября 1940 г.Rutland объединенное Королевство1,437Затонул
1 ноября 1940 г.Империя Бизонов объединенное Королевство5,612Затонул
6 января 1941 г.Империя Грома объединенное Королевство5,965Затонул
8 марта 1941 г.Hindpool объединенное Королевство4,897Затонул
8 марта 1941 г.Лахор объединенное Королевство5,304Затонул
8 марта 1941 г.Нардана объединенное Королевство7,974Затонул
8 марта 1941 г.Tielbank объединенное Королевство5,984Затонул
30 марта 1941 г.Умона объединенное Королевство3,767Затонул
4 апреля 1941 г.Марлен объединенное Королевство6,507Затонул
7 апреля 1941 г.Portadoc Канада1,746Затонул
8 апреля 1941 г.Твид объединенное Королевство2,697Затонул
11 апреля 1941 г.Эгеон Греция5,285Затонул
12 апреля 1941 г.Св. Елены объединенное Королевство4,313Затонул
13 апреля 1941 г.Коринфский объединенное Королевство4,823Затонул
4 июля 1941 г.Аудитор объединенное Королевство5,444Затонул
20 сентября 1941 г.Балталлин объединенное Королевство1,303Поврежден
20 сентября 1941 г.Империя ров объединенное Королевство2,922Затонул
25 сентября 1941 г.Империя Stream объединенное Королевство2,922Затонул
26 сентября 1941 г.Кортес объединенное Королевство1,374Затонул
26 сентября 1941 г.Буревестник объединенное Королевство1,354Затонул
26 сентября 1941 г.Сиремальм Норвегия2,468Затонул
26 ноября 1941 г.HMSДанидин Королевский флот4,850Затонул
3 декабря 1941 г.Сагадахок Соединенные Штаты6,725Затонул
14 марта 1942 г.Британский ресурс объединенное Королевство7,209Затонул
17 марта 1942 г.Acme Соединенные Штаты6,878Поврежден
17 марта 1942 г.Сейба Гондурас1,698Затонул
18 марта 1942 г.Э. М. Кларк Соединенные Штаты9,647Затонул
18 марта 1942 г.Кассандра Лоулудис Греция5,106Затонул
19 марта 1942 г.SSПапус Соединенные Штаты5,939Затонул
19 марта 1942 г.У. Э. Хаттон Соединенные Штаты7,076Затонул
21 марта 1942 г.Атлантическое солнце Соединенные Штаты11,355Поврежден
21 марта 1942 г.Эссо Нэшвилл Соединенные Штаты7,934Поврежден
23 марта 1942 г.Naeco Соединенные Штаты5,373Затонул
12 мая 1942 г.Cristales объединенное Королевство5,389Затонул
12 мая 1942 г.Империя Делл объединенное Королевство2,609Затонул
12 мая 1942 г.Llandover объединенное Королевство4,959Затонул
12 мая 1942 г.Mount Parnes объединенное Королевство4,371Затонул
9 июня 1942 г.FFL Мимоза Свободные французские военно-морские силы925Затонул
12 июня 1942 г.Дартфорд объединенное Королевство4,093Затонул
18 июня 1942 г.Сиэтл Спирит Соединенные Штаты5,627Затонул
28 декабря 1942 г.Treworlas объединенное Королевство4,692Затонул
9 января 1943 г.Бирмингем Сити Соединенные Штаты6,194Затонул
9 января 1943 г.Широкая стрела Соединенные Штаты7,178Затонул
9 января 1943 г.Collingsworth Соединенные Штаты5,101Затонул
9 января 1943 г.Минотавр Соединенные Штаты4,554Затонул
2 апреля 1943 г.Гогра объединенное Королевство5,190Затонул
2 апреля 1943 г.Катха объединенное Королевство4,357Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Майкл Гэннон, Операция Drumbeat: драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во время Второй мировой войны, Нью-Йорк: Harper Perennial, 1991, стр. 23
  2. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  3. ^ «Эдвин Кларк - его история». Невоспетые герои торгового флота. Компания Keystage Arts and Heritage. Архивировано из оригинал 26 декабря 2013 г.. Получено 24 декабря 2013.
  4. ^ https://uboat.net/allies/merchants/ship/1213.html
  5. ^ Гэннон, Майкл (1990). Операция Drumbeat - драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне.. Нью-Йорк: Харпер и Роу. п.308. ISBN  0060161558.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-124". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 2 января 2013.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-124». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 3 апреля 2007.
  • Хофманн, Маркус. «U 124» (на немецком).CS1 maint: ref = harv (связь)