Немецкая подводная лодка U-64 (1939 г.) - Википедия - German submarine U-64 (1939)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-64.
История
нацистская Германия
Имя:U-64
Заказал:16 июля 1937 г.
Строитель:AG Weser, Бремен
Номер верфи:952
Выложено:15 декабря 1938 г.
Запущено:20 сентября 1939 г.
Введен в эксплуатацию:16 декабря 1939 г.
Судьба:Потоплен в апреле 1940 года в Норвегии британским самолетом; восемь погибших и 38 выживших[1]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка Type IXB
Смещение:
  • 1051 т (1034 длинных тонны) всплыли
  • 1178 т (1159 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Классифицировать:
  • 12,000 nmi (22000 км; 14000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Вооружение:
Сервисная запись[1][3]
Часть:
Идентификационные коды:M 05 559
Командиры:
Операции:1-й патруль: 1–13 апреля 1940 г.
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-64 был Тип IXB[4] Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Они заказали ее в июле 1937 года. Ее киль был положил к AG Weser в Бремен в декабре 1938 года. После девяти месяцев строительства она была запущен в сентябре 1939 г. и формально заказанный в Кригсмарине в декабре.

U-64 имел очень короткую карьеру и не потопил кораблей противника. Покинув свой порт приписки Вильгельмсхафен во время своего первого военного патрулирования 6 апреля 1940 года она была перехвачена самолетами союзников семь дней спустя у берегов Норвегии во время вторжение этой страны и был потоплен бомбой из Фейри-меч-рыба самолет HMSВарспайт (03).[3][5] Из 46 ее экипажа восемь человек погибли и 38 сбежали с тонущей подводной лодки.[1]

Строительство и дизайн

Строительство

U-64 был заказан Кригсмарине 16 июля 1937 г. в составе План Z и в нарушение Версальского договора. Ее киль был положил 15 декабря 1938 г. AG Weser в Бремен как двор № 952. Она была запущен 20 сентября 1939 г. и заказанный 16 декабря под командованием Kapitänleutnant Георг-Вильгельм Шульц.[1]

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа IXB были немного больше оригинала Немецкие подводные лодки типа IX, позже обозначенный как IXA. U-64 имел водоизмещение 1051 тонну (1034 длинных тонны) на поверхности и 1178 тонн (1159 длинных тонн) в подводном положении.[6] Подводная лодка имела общую длину 76,50 м (251 фут). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[6]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,2 узла (33,7 км / ч; 20,9 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[6] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 64 морских мили (119 км; 74 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-64 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[6]

История обслуживания

U-64 вышла в море 6 апреля 1940 года. Восемь дней она бродила по Северное море в поисках конвоев союзников, направляющихся в Норвегию в поддержку кампании, сосредоточенной вокруг этой страны. За это время она не встретила вражеских судов. 13 апреля, на восьмой день ее первого патрулирования, ее затолкали в прибрежных водах. Бьерквик в Норвегии, и был сбит 350-фунтовой бомбой, сброшенной британским Фейри-меч-рыба самолет HMSВарспайт (03). Ее палуба также была пронизана пулеметным огнем. Затем подводная лодка затонула на дно гавани, восемь человек из ее команды погибли вместе с ней. Остальным 38 удалось спастись с тонущего судна, и они были подобраны немецкими горными войсками, дислоцированными на берегу. Позже они сформировали команду U-124.[1][7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-64». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.
  2. ^ "Подводная лодка типа IX". Немецкая подводная лодка. Uboataces.com. Получено 31 мая 2010.
  3. ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Боевые патрули U-64». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тип IXB». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.
  5. ^ Кемп 1999, п. 65.
  6. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Информация о патруле для U-64 (Первый патруль)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXB U-64». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 31 мая 2010.
  • Хофманн, Маркус. "U 64". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.

Координаты: 68 ° 32,9' с.ш. 17 ° 33'E / 68,5483 ° с. Ш. 17,550 ° в. / 68.5483; 17.550