Филиал USS ​​(DD-197) - USS Branch (DD-197)

Для других кораблей с таким же названием см. Филиал USS.

Филиал USS ​​ок. 1920 г.
USS Ветвь в процессе, ок. 1920 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Бранч
Строитель:Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company
Стоимость:$ 1 143 689,68 (корпус и оборудование)[1]
Выложено:25 октября 1918 г.
Запущено:19 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию:26 июля 1920 г.
Списано:11 августа 1922 г.
Введено в эксплуатацию:4 декабря 1939 г.
Списано:8 октября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Судьба:Перемещенный в объединенное Королевство, 8 октября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Беверли
Приобретено:8 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:8 октября 1940 г.
Идентификация:Номер вымпела: H64
Судьба:Торпедирован и потоплен Немецкая подводная лодка U-188, 11 апреля 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-класс эсминец
Смещение:1215 тонн
Длина:314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч:31 фут 9 дюймов (9,68 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (19 800 кВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Ассортимент:4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:122 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Ветвь (ДД-197) был Клемсон-класс эсминец в ВМС США который поступил на вооружение в 1920 году. После непродолжительной активной жизни Ветвь был взят в резерв в 1922 году. Корабль снова был активирован на Вторая Мировая Война перед переводом в Королевский флот в 1940 г. Переименован HMS Беверли, эсминец служил в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя, был торпедирован и потоплен 11 апреля 1943 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Второй корабль ВМФ был назван в честь Секретарь военно-морского флота Джон Бранч (1782–1863), Ветвь был запущен 19 апреля 1919 г. Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company; спонсируется мисс Лори О'Брайен Бранч, внучатой ​​племянницей Секретаря Бранча. Эсминец был заказанный 26 июля 1920 г., Командир Ф. Х. Робертс в команде.

История обслуживания

Служба ВМС США

Ветвь был оборудован в Военно-морская верфь Норфолка и в октябре совершил рейс в Аннаполис, Мэриленд, для проверки ее инженерных навыков. До конца 1920 года она присоединилась к 3-й эскадрилье разрушителей. Атлантический флот. В следующем году она маневрировала с эскадрильей и участвовала в тактических учениях на побережье Атлантического океана, иногда действуя в сокращенном составе с половиной своего обычного экипажа. После 6 января 1922 г. она прооперировала в окрестностях г. Чарльстон, Южная Каролина, и Хэмптон-роудс. Прибытие в Филадельфийская военно-морская верфь В июне она была выведена из строя 11 августа 1922 года.

Ветвь оставался неактивным в Филадельфия до повторного ввода в строй 4 декабря 1939 г. Разведывательная сила. Так как флагман 68-й дивизии эсминцев участвовала в Патруль нейтралитета. Летом 1940 г. она действовала по Восточное побережье США и обучил резервы. В начале октября 1940 г. она улетела. Ньюпорт, Род-Айленд для Галифакс, Новая Шотландия, где 8 октября 1940 г. Ветвь был выведен из эксплуатации и передан под Соглашение об эсминцах для баз к объединенное Королевство для службы в Королевский флот и переименован в HMS Беверли.

Служба Королевского флота

HMS Беверли в процессе

HMS Беверли прибыл на Белфаст 24 октября и был изменен для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и три тройки торпеда крепления на трубе для уменьшения веса верхней части для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик.[2] В апреле 1942 года она была эскортом конвоя PQ 14, следовавшего на север. Россия. По пути конвой был атакован превосходящими силами вражеских эсминцев, которые незаметно подошли к нему во время снежной бури и выпустили несколько торпед на расстоянии 9000 ярдов (8 200 м). Одно торговое судно было потоплено. Противник возвращался четыре раза и участвовал в коротких артиллерийских дуэлях, но не закрыл дистанцию ​​ниже 8000 ярдов (7300 м).

4 февраля 1943 г. при сопровождении Атлантики Конвой СК 118 с группой сопровождения Б-2, Беверли заметил Немецкая подводная лодкаU-187 (позже потоплен HMSВими ) к юго-востоку от Мыс Прощай, Гренландия. Также она принимала участие в нападениях на других Подводные лодки следующий день.

Беверли был приписан к группе сопровождения Б-4 Срединно-океанский эскортный отряд для составов ОН 140, ОН 161, ОН 169, HX 229 и ПО 176.[3] 9 апреля, сопровождая Конвой ON 176, он столкнулся с пароходом. Кайрнволона в плохую погоду и вывести из строя ее противолодочные и размагничивающие средства. Через два дня она была торпедирована U-188 под командованием Kapitänleutnant Зигфрид Людден в 52 ° 19′N 40 ° 28'з.д. / 52,317 ° с.ш. 40,467 ° з.д. / 52.317; -40.467, и затонул с потерей 139 членов ее команды, включая ее командира.

Заметки

  1. ^ "Таблица 21 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 762.1921.
  2. ^ Лентон и Колледж (1968), стр.92-94.
  3. ^ Ровер и Хаммельхен (1992) стр.170,185,188,199,200 и 205

использованная литература

  • Лентон, Х. И Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
  • Ровер Дж. И Хаммельхен Г. (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-105-Х.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
  • "HMS Beverley: "Город" на плаву 1940–43 гг. И "Город на берегу" Джеффри Блевитт. Издательство Alan Twiddle 1998 г. ISBN  1-902508-01-7.

внешние ссылки

Координаты: 52 ° 19′N 40 ° 28'з.д. / 52,317 ° с.ш. 40,467 ° з.д. / 52.317; -40.467