Военный корабль США Мэддокс (DD-168) - USS Maddox (DD-168)
HMS Джорджтаун | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Мэддокс |
Тезка: | Уильям А. Т. Мэддокс |
Строитель: | Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс |
Выложено: | 20 июля 1918 г. |
Запущено: | 27 октября 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 10 марта 1919 г. |
Списано: | 14 июня 1922 г. |
Введено в эксплуатацию: | 17 июня 1940 г. |
Списано: | 23 сентября 1940 г. |
Поражены: | 8 января 1941 г. |
Идентификация: | DD-168 |
Судьба: | Передан в Великобританию, 23 сентября 1940 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Джорджтаун |
Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1940 г. |
Идентификация: | I40 |
Судьба: | Передан Канаде в сентябре 1942 г .; возвращен Канадой в декабре 1943 г .; передан СССР 10 августа 1944 г. |
Канада | |
Имя: | Джорджтаун |
Введен в эксплуатацию: | Сентябрь 1942 г. |
Судьба: | Вернулся в Соединенное Королевство в декабре 1943 г. |
Советский союз | |
Имя: |
|
Приобретенный: | 10 августа 1944 г. |
Судьба: | Вернулся в Великобританию 4 февраля 1949 г. на слом, 16 сентября 1952 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Wickes-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1060 тонн |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
Луч: | 31 футов 8 дюймов (9,65 м) |
Проект: | 8 футов 6 дюймов (2,59 м) |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Дополнение: | 101 офицер и рядовой |
Вооружение: |
|
USS Мэддокс (DD – 168) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война. Позже ее перевели в Королевский флот в качестве HMS Джорджтаун (I-40), в Королевский канадский флот в качестве HMCS Джорджтаун, а затем в Советский флот в качестве Доблестный (или же Жёстки; источники различаются). Он был последним уничтоженным эсминцем "четырех волынщиков".
Строительство и карьера
Названный для Уильям А. Т. Мэддокс, она была положил 20 июля 1918 г. Судостроительная компания Fore River, Куинси, Массачусетс. Корабль был запущен 27 октября 1918 г .; спонсируется миссис Кларенс Н. Хинкамп, внучкой капитана Мэддокса. Мэддокс был заказанный 10 марта 1919 г. Эдвард С. С. Паркер в команде. 17 июля 1920 г. ей присвоили обозначение DD-168.
Отнесен к Подразделению 21, Атлантический флот, Мэддокс вылетел из Бостона 3 мая 1919 г. Trepassey, Ньюфаундленд, на пути к Азорские острова где она стала частью «корабельного мостика», назначенного руководить ВМС США. летающие лодки NC-1 и NC-4 через океан на первом трансатлантический перелет. Вернувшись в Бостон 22 мая, эсминец действовал оттуда до отплытия в Европу 26 августа 1919 года. Брест, Франция 19 сентября она вскоре присоединилась к почетному эскорту Джордж Вашингтон, а затем на Остенде, Бельгия, чтобы приступить к Бельгийский король и Королева для США. Отсоединен 25 сентября, г. Мэддокс начал многоканальное обслуживание. До 24 октября он сопровождал корабли и перевозил военно-морские и Армия пассажиры из Дувр и Harwich к Булонь, Франция и Крюк Голландии. Вылетев из Харвича 25 октября, четыре штабелера проследовали через Кильский канал посетить различные Балтийский порты.
Вернувшись в Соединенные Штаты 12 февраля 1920 г., Мэддокс в течение следующих 2 лет действовала за пределами Бостона у восточного побережья. Вылет из Бостона 25 февраля 1922 г. Филадельфия, она выведен из эксплуатации на Филадельфийская военно-морская верфь 14 июня 1922 г.
Неактивен в течение следующих 18 лет, Мэддокс возобновлен 17 июня 1940 года. После непродолжительной службы в Средней Атлантике Патруль нейтралитета, она ушла Ньюпорт, Род-Айленд 16 сентября 1940 г. для Галифакс, Новая Шотландия, где она списана 23 сентября 1940 года. В тот же день под соглашение между эсминцем и военно-морской базой, он был передан в Великобританию и принят в Королевский флот как HMS Джорджтаун.
В качестве Джорджтаун, она участвовала в операция «Бауэри», сопровождая авианосец Оса в мае 1942 г. при ее втором усилении Супермарин Спитфайр сила на острове Мальта. В сентябре 1942 года ее перевели в Королевский канадский флот для сопровождения конвоев в западной Атлантике. Джорджтаун был изменен для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и один из трех торпедный аппарат крепления для уменьшения веса верхнего строения для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик противолодочная пусковая установка.[1] Вернувшись в Соединенное Королевство в декабре 1943 года, она вступила в Резервный флот.
На советской службе
В августе 1944 г. Джорджтаун был передан ВМФ СССР. Ее переименовали (источники различаются) либо Доблестный (рус. «Славный или доблестный»)[2] или же Жёстки (рус. "Жесткий").[3]
Он был возвращен Королевскому флоту 9 сентября 1952 года и списан на слом 16 сентября 1952 года.
Примечания
Библиография
- Гардинер Р., Чеснау Р. (1980) Все мировые боевые корабли Конвея: 1922-1946 гг. ISBN 0-85177-146-7
- Эсминцы для Великобритании: история 50 кораблей городского класса, переданных из Соединенных Штатов в Великобританию в 1940 году (Перераб. И расширенное изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. 1988 г. ISBN 0-87021-782-8.
- Лентон, Х. и Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотографии NavSource
- Советский ВМФ-WW2: Таун ("Городок") класс на Wayback Machine (Архивировано 3 сентября 2002 г.)
- U-boat.net: Зосткий