Военный корабль США Уэллс (DD-257) - USS Welles (DD-257)

USS Welles (DD-257) в Бостоне, Массачусетс (США), 2 сентября 1919 г. (NH 105327) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Уэллс
Тезка:Гидеон Уэллс
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Верфь Fore River, Куинси
Выложено:13 ноября 1918 г.
Запущен:8 мая 1919 г.
Введен в эксплуатацию:2 сентября 1919 г.
Списано:9 сентября 1940 г.
Поражены:8 января 1941 г.
Идентификация:DD-257
Судьба:Передан Соединенному Королевству 9 сентября 1940 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Кэмерон
Приобретенный:9 сентября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:9 сентября 1940 г.
Идентификация:I05
Судьба:Не подлежит ремонту в результате действий противника, 5 декабря 1940 г .; использовался в качестве склада до продажи на металлолом, 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Клемсон-учебный класс разрушитель
Смещение:1215 тонн
Длина:314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч:31 футов 8 дюймов (9,65 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Движение:
  • 26 500 л.с. (19 800 кВт);
  • редукторные турбины,
  • 2 винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:4900 миль (9100 км; 5600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:130 офицеров и рядовых
Вооружение:

Первый USS Уэллс (ДД-257) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США, и переданы в Королевский флот где она служила HMS Кэмерон (I05) в течение Вторая Мировая Война.

Как USS Уэллс

Названный для Гидеон Уэллс, она была положил 13 ноября 1918 г. - через два дня после подписания перемирие это закончилось Первая Мировая Война - посредством Вифлеемская судостроительная корпорация Завод Фор Ривер. Корабль был запущен 8 мая 1919 г .; спонсируется мисс Альмой Фриман Уэллс, внучкой Гидеона Уэллса. Уэллс был заказанный на Бостонская военно-морская верфь 2 сентября 1919 года командовал капитан-лейтенант Джордж Н. Ривз-младший.

После последних ходовых испытаний у восточного побережья, Уэллс присоединился к Squadron 2, Destroyer Force, Тихоокеанский флот, на базе Сан-Диего, Калифорния. Она оперировала из Сан-Диего, «показывая флаг» и тренируясь, пока не стала выведен из эксплуатации там 15 июня 1922 года. Тем временем эсминец был классифицирован как DD-257 во время присвоения всем флоту буквенно-цифровых номеров корпуса 17 июля 1920 года.

Уэллс оставался в Сан-Диего до 1930-х годов, поскольку в Европа и Дальний Восток. 1 сентября 1939 года немецкие войска вторглись в Польшу, положив начало Второй мировой войне. В ответ на европейский конфликт, Президент Франклин Д. Рузвельт провозгласил нейтралитет Соединенных Штатов и поручил флоту создать Патруль нейтралитета от восточного побережья, от Гуантанамо Бэй, а на восточных подходах к Панамский канал.

Для проведения патрулирования ВМФ повторно ввел в строй 77 эсминцев и легкие заградители для увеличения уже находившихся в море частей флота, занявших свои патрульные посты в сентябре 1939 г., вскоре после начала боевых действий в Польше. Уэллс был повторно принят в Сан-Диего 6 ноября 1939 г., лейтенант-коммандер. Клифтон Г. Граймс в команде. Её оборудовали в Сан-Диего, а затем перевели в Военно-морская верфь Маре-Айленд, Вальехо, Калифорния, чтобы претерпеть изменения и поставить в сухой док, который начался за несколько дней до Рождества и продлился до нового 1940 года.

После дворовых работ, Уэллс вернулся в Сан-Диего в компании с эсминцем Уильямс а затем покинул этот район 5 февраля, направляясь в Панама. Она пересекла Панамский канал 16 числа и на следующий день остановилась на базе подводных лодок в Коко Соло. Там она погрузила шестерых военнослужащих для перевозки в залив Гуантанамо. Куба, и прибыл туда 25 февраля.

После почти двухнедельного патрулирования подходов к заливу Гуантанамо, Уэллс - перевозили 10 рядовых - отплыли за Норфолк, Вирджиния, с остатками ее дивизии (Destroyer Division (DesDiv) 67): Велборн К. Вуд, Абель П. Апшур, и деление флагман Herndon 14 марта. Швартовавшись у военно-морского флота и выгрузив пассажиров 17-го числа, эсминец вышел в море 6 апреля, направляясь в Карибское море.

Прибытие в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, четыре дня спустя, Уэллс улетел в тот же вечер. Она присоединилась к крейсер Омаха На следующее утро оба корабля вышли в компанию в составе патруля нейтралитета и проводили учения до 17 апреля, когда эсминец вернулся в Сан-Хуан.

Уэллс патрулировала воды возле Сан-Хуана с 19 по 23 апреля, прежде чем принять участие в боевой задаче и пройти ежегодную военную инспекцию 26-го. Впоследствии военный корабль посетил Шарлотта Амалия, Сент-Томас, Виргинские острова, 1 мая. Она оставалась там две недели, прежде чем вернуться в Сан-Хуан.

Выйдя снова в море 8 июня, Уэллс провели учения по пути к кубинским водам, а затем действовали за пределами залива Гуантанамо в течение следующих нескольких дней. За это время корабль провел боевую практику на ближней дистанции. Переход на Кей Лобос, Великие Багамы, 20 июня, Уэллс затем перевезли 56 человек и одного офицера с эсминца Crowninshield в Гуантанамо, высадив мужчин на Джордж Э. Бэджер. Уэллс затем оставался в Гуантанамо, пока 27 июля не отплыл в зону канала. Якорь в Лимон Бэй, Зона канала, 28-го, г. Уэллс позже пересек Панамский канал 10 августа, бросив якорь в Панамском заливе 12 августа. Она выполняла целевые операции и проводила учения и маневры с 11 дивизией подводных лодок до 16 августа, когда эсминец ретранслировал канал в восточном направлении и в тот же день прибыл в Коко Соло.

Уэллс 22 августа вместе с остальными DesDiv 67 отправился в Норфолк, проследовал через залив Гуантанамо и прибыл через шесть дней. В это время, Уэллс и 49 ее сестринские корабли должны были быть переданы Британский правительство в результате соглашение достигнута между президентом Рузвельтом и премьер-министром Великобритании, Уинстон Черчилль.

Уэллс загрузила служебные боеприпасы в Норфолке, прежде чем отплыть Ньюпорт, Род-Айленд, где она затем обменяла старые торпеды на торпеды более позднего выпуска 1 сентября. Уэллс вскоре перешел на Бостонская военно-морская верфь, где она стояла в сухом доке перед отплытием - в компании с Рассел и Herndon 5 сентября для Галифакс, Новая Шотландия, обозначенная точка оборота. Прибыв на следующий день в качестве одного из первых восьми кораблей, подлежащих передаче, Уэллс вскоре взял на борт предполагаемый экипаж (шесть британских офицеров и 120 рядовых) для ознакомления. Три дня спустя, 9 сентября 1940 г., Уэллс был списан и передан Королевскому флоту. Ее американское имя было вычеркнуто из Список ВМС США 8 января 1941 г.

Как HMS Кэмерон

Одновременно эсминец переименовали. HMS Кэмерон (I05) и поставлен под командование лейтенант-командир. П. Г. Мерриман, Королевский флот. Первоначально у корабля возникли проблемы с неисправным генератором, что задерживало его отплытие в Британские острова. После того, как наконец началось Англия, эсминец сделал порт в Плимут 13 ноября, после остановки в Белфаст, Северная Ирландия. Кэмерон через три дня переместился в Портсмут и должен был пройти свой первый капитальный ремонт с тех пор, как перешел под командование White Ensign. Однако закончить это ей так и не удалось, поскольку 5 декабря 1940 г. Люфтваффе бомбардировщики нанесли удар по Портсмуту, когда Кэмерон лежал беззащитный в сухом доке № 8. Фугасная бомба сильно повредила корабль, опрокинув его.

Признан непригодным для возврата к активной морской службе, Кэмерон был снят с мели 23 февраля 1941 года и передан для использования в качестве остова. Поэтому специалисты ВМС США подвергли корабль тщательному изучению, чтобы определить меры по устранению повреждений, которые могут быть применимы к кораблям такого типа, которые все еще находятся на вооружении ВМФ. Таким образом, она преподнесла им то, что Джон Олден в своей книге Флеш-колоды и четыре пайпа, названный самым крайним случаем повреждения корпуса, замеченным американцами до Кассин и Даунс были взорваны японцами бомбы в Перл-Харборе 7 декабря 1941 г.

Записи Адмиралтейства свидетельствуют о том, что Кэмерон выполнил полезную цель. Адмиралтейский комитет по ударным нагрузкам на кораблях проводил ударные испытания корпуса в период с июля 1942 года по сентябрь 1943 года. Результаты погашены 5 октября 1943 года. Кэмерон оставалась в руках верфи в Портсмуте до тех пор, пока в ноябре 1944 года не была отбуксирована в Фалмут, где впоследствии находилась распалась на металлолом.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка