Военный корабль США Николас (DD-311) - USS Nicholas (DD-311)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Сэмюэл Николас |
Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Союз металлургических заводов, Сан-Франциско |
Выложено: | 11 января 1919 г. |
Запущено: | 1 мая 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 ноября 1920 г. |
Списано: | 26 октября 1923 г. |
Судьба: | Потерпел крушение в Хонда Пойнт Катастрофа, 8 сентября 1923 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Клемсон-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1215 тонн |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
Луч: | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
Проект: | 9 футов 3 дюйма (2,82 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч) |
Классифицировать: | |
Дополнение: | 122 офицера и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Николай (ДД-311) был Клемсон-учебный класс разрушитель в ВМС США следующий Первая Мировая Война. Это был первый корабль ВМФ, названный в честь Сэмюэл Николас (1744–1790), первый Комендант из Корпус морской пехоты США.
История
Николай был заложен 11 января 1919 г. Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния; спущен на воду 1 мая 1919 г .; спонсируется мисс Эдит Бэрри; и сдан в эксплуатацию Военно-морская верфь Маре-Айленд 23 ноября 1920 года командует лейтенант-командир Херндон Б. Келли.
Приписан к резервным дивизиям эсминцев, Тихоокеанский флот, Николай покинул остров Маре 17 декабря 1920 г. Сан-Диего, Калифорния, прибывший 20-го числа и оставшийся в основном в этом районе с сокращенным составом до 1922 года. Эсминец отплыл 6 февраля 1923 года в составе 11-й эскадрильи эсминцев для проведения совместных операций флота в Зона Панамского канала. Прибытие Бальбоа Спустя двадцать дней после учений в пути, военный корабль провел тактические и стратегические маневры до конца марта и 11 апреля вернулся в Сан-Диего. С 25 июня по 31 августа, Николай и DesRon 11 совершили круиз по побережью Вашингтон, вставив в Такома, Порт анджелес, и Сиэтл и служить в качестве сопровождения Президент Уоррен Дж. Хардинг в Хендерсон по прибытии в Сиэтл 27 июля. Затем она участвовала в маневрах эскадрильи до конца августа с 3-й дивизией линкора, прибыв в Сан-Франциско 31-го числа.
Николай отплыл в порт приписки в 08:30 8 сентября в компании с большей частью DesRon 11 под командованием капитана. Эдвард Х. Уотсон, с Дельфи впереди. Занимаясь высокоскоростным инженерным спуском на Тихоокеанское побережье, эскадрилья изменила курс в 21:00, поскольку неточная навигация показала, что это был подход к Канал Санта-Барбара. В 21:05, Дельфи застрял на скалах мыса Педерналес, известного морякам как Хонда, или Челюсть дьявола; хотя предупреждающие сигналы были посланы флагман конфигурация укрытия береговой линии помешала их распознаванию оставшимися кораблями DesRon 11 и, в результате замешательства, шестью другими эсминцами, включая Николай - тоже сел на мель. НиколайКапитан, лейтенант-командир. Герберт Рош сделал все возможное, чтобы предотвратить потерю эсминца, когда над ним разразилось сильное волнение, и камни Хонды врезались в его корпус, но судно было захвачено течениями и медленно дрейфовало за кормой, остановившись на холме кормой. скал под углом 25 ° к правому борту.
Всю ночь экипаж пытался спасти Николай но утром, когда волны нарастали и НиколайСитуация стала критической, капитан приказал «покинуть корабль». Приказ был выполнен, и весь экипаж благополучно доставили на берег. Из семи экипажей эсминцев погибло всего 23 человека. Выведен из строя 26 октября 1923 г. Николай был поражен Список ВМФ с шестью товарищами по эскадрилье 20 ноября. После ряда неудачных торгов эсминец был наконец продан 19 октября 1925 года Роберту Дж. Смиту из Окленд, Калифорния. Хотя некоторое оборудование было спасено с потерпевшего крушение корабля, его корпус был брошен на произвол моря на «кладбище Тихого океана». Событие стало известно как Хонда Пойнт Катастрофа.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фред Уиллшоу. "USS Николай (ДД-311) ". Архив Разрушителя. NavSource Военно-морская история. Получено 2009-10-27.