USS Putnam (DD-287) - USS Putnam (DD-287)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Чарльз Патнэм |
| Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация, Squantum Victory Yard |
| Выложено: | 30 июня 1919 г. |
| Запущен: | 30 сентября 1919 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1919 г. |
| Списано: | 21 сентября 1929 г. |
| Поражены: | 22 октября 1930 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 17 января 1931 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Клемсон-класс эсминец |
| Смещение: | 1190 тонн |
| Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
| Луч: | 31 фут 8 дюймов (9,65 м) |
| Проект: | 9 футов 3 дюйма (2,82 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 34 узла (63 км / ч) |
| Ассортимент: | |
| Дополнение: | 120 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | 4 × 4 дюйма (102 мм) / 50 пистолеты, 1 × 3 дюйма (76 мм) / 25 пистолет, 12 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты |
USS Putnam (ДД-287) был Клемсон-класс эсминец в ВМС США после Первой мировой войны. Она была названа в честь Чарльз Патнэм.
История
Putnam был заложен Вифлеемская судостроительная корпорация, Сквантум, Массачусетс 30 июня 1919 г., спущен на воду 30 сентября 1919 г., спонсирован мисс Кэтрин Браун; и сдан в эксплуатацию Бостон, Массачусетс 18 декабря 1919 г. командует командиром Уилбур Райс Ван Аукен.
По завершении шейкдауна из Бостона, Putnam был приписан к 43-й дивизии 3-й эскадрильи Destroyer Force Атлантический флот основанный на Ньюпорт, Род-Айленд. Она отплыла из Ньюпорта 8 февраля 1920 г. Гуантанамо Бэй где она проводила стрельбу до 26 апреля. Putnam позже был отправлен в Тампико, Мексика, присоединиться Isherwood и Рид в наблюдении за нестабильной политической ситуацией там 10 мая - 14 июня. Она совершила тренировочный круиз резервистов между Филадельфия и Ньюпорт, прежде чем их поместили в резерв в Чарльстоне 22 сентября.
Putnam был переведен в 49-ю эскадрилью 1-й эскадрильи после возвращения на действительную службу 1 мая 1921 года и до 16 ноября принимал участие в летних учениях с отрядом эсминцев из Ньюпорта. Проведя зимовку в резерве в Чарльстон, Южная Каролина 27 июня 1922 года ее отправили в 9-ю эскадрилью 25-й эскадрильи эсминцев в Ньюпорте. Putnam участвовал в артиллерийских учениях на Гуантанамо Бэй (16 апреля - 25 мая 1923 г.) перед возвращением в Бостон для периодического ремонта. Она воссоединилась со своей дивизией в заливе Гуантанамо 5 апреля 1924 года для маневров с Разведывательный флот Разрушители там и позже Хэмптон-роудс до 29 октября. Putnam 6 января - 10 февраля 1925 г. снова встретился с флотом для проведения торпедных учений в Карибском море.
После ремонта в Бостоне (14 февраля - 1 июля 1925 г.), Putnam сообщил Военно-морская торпедная станция Ньюпорта для экспериментальной работы и участвовал в поисках места крушения USSС-51 26 сентября. Она вылетела из Ньюпорта 2 октября на Гонаив, Гаити, Залив Гуантанамо и Зона Панамского канала для продолжения боевой готовности с эсминцами разведывательного флота. Putnam отплыл в Бостон 20 февраля 1926 года для ремонта.
По завершении ремонта в Бостоне 28 апреля 1926 г. Putnam возобновила свой график экспериментальных торпедных дежурств в Ньюпорте и маневров флота у Гаити до октября 1927 года. Затем она проследовала в Чарльстон на Проблема флота II (30 октября - 2 декабря).
После учений у Гаити в январе и феврале, Putnam совершил три тренировочных рейса резервистов между Филадельфией и Ньюпортом (30 июня - 24 августа) перед отплытием 31 августа в Чарльстон и глубинная бомба практика. Возобновила операции в водах Панамы 16 января 1929 г., участвовала в Проблема флота IX, прошел транзитом и ретранслировал Панамский канал, а затем участвовал в артиллерийских учениях у берегов Гаити перед отплытием в Бостон 27 апреля. Putnam служил тренировочным кораблем резервистов на два рейса вне Томпкинсвилл, Нью-Йорк (19 июля - 30 августа).
Судьба
Putnam списан в Филадельфии 21 сентября 1929 г .; был поражен Список ВМФ 22 октября 1930 г., продан 17 января 1931 г. Корабль переоборудован в MV. Чайная который был приобретен армией в целях пополнения запасов Коррегидор.[1][2]
использованная литература
- ^ Ллойдс (1935). "Регистр Ллойда" (PDF). Регистр Ллойда (через PlimsollShipData). Получено 22 августа 2013.
- ^ Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941-1947 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение Исторического отдела, Специальный штаб, Армия США. С. 29–31.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Список используемой литературы
- Рау, Уильям М. (1990). «Вопрос 47/88». Военный корабль Интернэшнл. XXVII (4): 423. ISSN 0043-0374.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
