Военный корабль США "Калк" (DD-170) - USS Kalk (DD-170)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Калк |
| Тезка: | Стэнтон Фредерик Калк |
| Строитель: | Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс |
| Выложено: | 17 августа 1918 г. Роджерс |
| Запущено: | 21 декабря 1918 г. |
| Переименовано: | Калк, 23 декабря 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 29 марта 1919 г. |
| Списано: | 10 июля 1922 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 17 июня 1940 г. |
| Списано: | 23 сентября 1940 г. |
| Поражены: | 8 января 1941 г. |
| Идентификация: | DD-170 |
| Судьба: | Перемещенный в объединенное Королевство, 23 сентября 1940 г. |
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Гамильтон |
| Введен в эксплуатацию: | 23 сентября 1940 г. |
| Идентификация: | I24 |
| Судьба: | Перемещенный в Канада Июнь 1941 г. |
| Канада | |
| Имя: | HMCS Гамильтон |
| Введен в эксплуатацию: | Июнь 1941 г. |
| Списано: | 8 июня 1945 г. |
| Почести и награды: | Атлантика, 1942-43 гг. |
| Судьба: | Буксируется на слом 6 июля 1945 г. |
| Примечания: | Стал нежным 1943 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Wickes-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1060 тонн |
| Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
| Луч: | 31 футов 8 дюймов (9,65 м) |
| Проект: | 9 футов 2 дюйма (2,79 м) |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Дополнение: | 101 офицер и рядовой |
| Вооружение: |
|
Первый USS Калк (DD – 170) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война, позже переведен в Королевский флот в качестве HMS Гамильтон (I24) а затем в Королевский канадский флот в качестве HMCS Гамильтон (I24).
Строительство и карьера
Названный для Стэнтон Фредерик Калк, Калк, положил в качестве Роджерс 17 августа 1918 г. Корабль был запущен 21 декабря 1918 г. Судостроительная корпорация Fore River, Куинси, Массачусетс; спонсируется миссис Флора Стэнтон Калк, матерью лейтенанта Калка. Роджерс был переименован Калк 23 декабря 1918 г. и заказанный в Бостон 29 марта 1919 г. - лейтенант-командир Н. Р. Ван дер Веер в команде.
После шейкдауна Ньюпорт, Род-Айленд, Калк вылетел из Бостона 3 мая в Ньюфаундленд. Прибытие в Нарушение 5 мая он отплыл через 3 дня в Среднюю Атлантику, чтобы обеспечить спасательное прикрытие во время первого полета гидросамолета ВМС США. NC-4 от Ньюфаундленда до Азорские острова 16-17 мая. Вернувшись в Бостон 20 мая, она отплыла в Европа 10 июля, прибыв в Брест, Франция, 21 июля. Следуя через Англию в Гамбург, Германия, она прибыла 27 июля, чтобы начать трехнедельный круиз по Балтийское море, посетив Прибалтику и Скандинавский страны на Американская администрация помощи операции. Она возвратилась в Брест 23 августа, чтобы служить в качестве корабля отправки и сопровождения до отбытия в США 25 января 1920 года.
Прибыв в Бостон 12 февраля, она тренировала резерв 1-й военно-морской округ и работал с DesRon 3 вдоль Атлантического побережья из Кейп-Код к Чарльстон, Южная Каролина. В результате Военно-морской договор пяти держав, который был подписан на Вашингтонская конференция 6 февраля 1922 г., Калк вылетел из Бостона 10 мая на Филадельфия, где она выведен из эксплуатации 10 июля и был помещен в резерв.
Когда война в Европе угрожала безопасности всего мира, Калк был возобновлен 17 июня 1940 г., лейтенант. Т. П. Эллиотт в команде. Корабль покинул Филадельфию 26 июля и прибыл в Чарльстон 31 июля для выполнения служебных обязанностей. Патруль нейтралитета в Атлантике. Калк был одним из 50 изношенных эсминцев, переданных Великобритании в обмен на стратегические базы в Атлантике на условиях Соглашение об эсминцах для баз от 2 сентября. 7 сентября она покинула Чарльстон и прошла через Хэмптон-роудс и Ньюпорт в Галифакс, Новая Шотландия, прибытие 18 сентября. Калк выведен из эксплуатации 23 сентября и в тот же день передан британцам.
Введен в эксплуатацию в Королевском флоте как HMS Гамильтон, которое было общим для Великобритании и США топонимом, она столкнулась с HMSДжорджтаун (бывший эсминец США Мэддокс) в Сент-Джонс, Ньюфаундленд 1 октября по пути в Англию. Переходя к Сент-Джон, Нью-Брансуик В ходе ремонта она села на мель и получила значительные повреждения. Из-за нехватки британской рабочей силы ее укомплектовали Канадцы во время и после ремонтных работ. Гамильтон был изменен для сопровождения торговых конвоев путем удаления трех оригинальных Пушки калибра 4 дюйма / 50 и один из трех торпедный аппарат крепления для уменьшения веса верхнего строения для дополнительных глубинная бомба укладка и установка Ежик противолодочное оружие.[1]
В конце июня 1941 года он поступил в Королевский флот Канады как HMCS Гамильтон вписывается в канадскую практику присвоения эсминцам имен канадских рек[2]- Река Гамильтон из Лабрадор.
На протяжении своей активной службы она оставалась в водах Северной Америки, защищая конвои от Сент-Джона до Нью-Йорка. 2 августа 1942 года она увидела и напала на немецкую Подводная лодка и, заставив его затопить, предотвратил нападение на конвой. Признанная непригодной к эксплуатации 11 августа 1943 г., она стала тендером на HMCSКорнуоллис в Аннаполис, Новая Шотландия. Объявлен профицитом 1 апреля 1945 г., списан 8 июня в Сидней, Новая Шотландия. Гамильтон вылетел из Сиднея 6 июля на буксире в Балтимор, Мэриленд, где она была продана на слом Boston Iron & Metal Company, но был потерян во время буксировки в Балтимор.
Примечания
Рекомендации
- Лентон, Х. и Колледж Дж. Дж. (1968). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны. Даблдэй и компания.
- Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-450-0.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
 Королевский флот |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Королевский канадский флот | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||