Военный корабль США Эллис (DD-154) - USS Ellis (DD-154)
USS Эллис в Залив Гуантанамо, Куба в январе 1920 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Эллис |
Тезка: | Джордж Генри Эллис |
Строитель: | Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия |
Номер верфи: | 469 |
Выложено: | 8 июля 1918 г. |
Запущено: | 30 ноября 1918 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 июня 1919 г. |
Списано: | 17 июня 1922 г. |
Введено в эксплуатацию: | 1 мая 1930 г. |
Списано: | 16 декабря 1936 г. |
Введено в эксплуатацию: | 16 октября 1939 г. |
Списано: | 31 октября 1945 г. |
Поражены: | 16 ноября 1945 г. |
Судьба: | Продан на слом, 17 июля 1947 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Wickes-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1060 тонн |
Длина: | 314 футов 5 дюймов (95,8 м) |
Луч: | 31 футов 8 дюймов (9,7 м) |
Проект: | 8 футов 8 дюймов (2,6 м) |
Скорость: | 35 узлы (65 км / ч) |
Дополнение: | 113 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Эллис (DD – 154) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была реклассифицирована AG-115 30 июня 1945 года. Она была названа в честь вождя Йомена. Джордж Генри Эллис.
Эллис был запущен 30 ноября 1918 г. Уильям Крэмп и сыновья, Филадельфия, спонсируемый миссис Э. Т. Стотсбери. Эсминец был заказанный 7 июня 1919 г., Лейтенант командир Т. Э. Ван Метер в команде.
История обслуживания
Эллис'Первый рейс с 16 июня по 15 августа 1919 г. Черное море, неся Управление пищевых продуктов США чиновников для работы по оказанию помощи голодающим, и Британский и американские военные между Константинополь, Индюк; Варна, Болгария; и Батум, Грузия. Она вернулась в год упражнения на Восточное побережье и в Карибское море. С 29 сентября 1920 г. по 16 марта 1921 г. находилась в г. бронировать в Чарльстон. Она отплыла на север, чтобы испытать огонь торпеды выключенный Ньюпорт снова пролежала в Чарльстоне с октября 1921 по февраль 1922 года. 27 февраля она вошла в Филадельфийская военно-морская верфь, где не использовалась с 17 июня 1922 года по 1 мая 1930 года.
Эллис служил с Разведывательный флот вдоль восточного побережья, от Панама и Куба, а с марта 1932 г. по октябрь на учениях между Сан Диего и Сан-Франциско. Она находилась в ротационном резерве в Норфолк и Бостон в 1932 и 1933 годах. В апреле 1933 года она искала Акрон, и нашел обломки Нью-Джерси морской берег. На основе Нью-Йорк все лето 1933 года она сопровождала президентский яхта вдоль Новая Англия побережье к Кампобелло, Нью-Брансуик, куда 1 июля погрузился президент Франклин Д. Рузвельт и его партия, передав их крейсер Индианаполис. Она сопровождала Индианаполис к Аннаполис, где президент снова посетил Эллис 4 июля. Она также обучила членов Военно-морской резерв перед вылетом из Нью-Йорка 8 сентября на Ки-Уэст.
В следующем году, Эллис совершил круиз на Кубу, снова сопровождал президента, на этот раз в частном яхта, а 24 октября 1934 г. прошел через Панамский канал базироваться на Сан-Диего. Тренировочные операции привели ее к Аляска и Гавайи в течение следующих полутора лет, а 7 июня 1936 г. она вернулась в Майами для подготовки резерва восточного побережья до выведен из эксплуатации в Филадельфии 16 декабря 1936 г.
Вторая Мировая Война
Эллис была введена в строй 16 октября 1939 г., и со своих баз в Чарльстоне и Норфолке патрулировала восточное побережье, концентрируясь на противолодочная война. В период с 22 июня по 21 июля 1941 г. он отплыл из Ньюпорта для сопровождения транспортов с первыми Морская пехота к занятию Исландия, а через месяц отплыл на базу в Военно-морская база Аргентия, Ньюфаундленд для сопровождения в Исландию и на рандеву посреди океана.
Периодически возвращаясь в Бостон для пополнения запасов и ремонта, она служила таким образом до марта 1942 года, когда ее операции были распространены на Виргинские острова. Она сопровождала прибрежные конвои, 15 июля 1942 г., атаковав подводная лодка выключенный Мыс Хаттерас. С октября 1942 года она также охраняла маршруты конвоев между Тринидад и Бразилия, а в марте 1943 г. был приписан к трансатлантическим конвоям.
12 октября 1942 г. Эллис подобрал единственного оставшегося в живых немца U-512, Matrosengefreiter Франц Машен который десять дней плавал на плоту и держал его в плену.
В период с 20 марта 1943 г. по 25 июня Эллис сопровождают два главных приоритета танкер конвои с Аруба масло для Северная Африка, затем переброска войск в Дерри. С августа по ноябрь она дважды охраняла эскорт-перевозчики паром Армия самолеты Ирландия и Северная Африка. Эллис сопровождаемый Абрахам Линкольн к Азорские острова в январе 1944 г. и во время патрулирования спас двух сбитых британских летчиков. Возвращаясь к службе конвоя в Северной Африке, Эллис совершил два рейса с восточного побережья на Касабланка, Алжир, и Бизерта с февраля по июнь. 11 мая у Бизерты на нее напали четыре человека. бомбардировщики, три из которых она участвовала в сбивании, а четвертый уехал.
Остаток войны, Эллис сторожевые авианосцы, обучающие пилотов, экспериментировавшие с торпедными самолетами, дважды совершали эскортные рейсы в Ресифи, Бразилия. Она была списана в Норфолке 31 октября 1945 года и продана 20 июня 1947 года.
Сопровождение конвоев
Конвой | Эскорт группа | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
оперативная группа 19 | 1–7 июля 1941 г.[1] | оккупация Исландии до объявления войны США | |
HX 150 | 17–25 сентября 1941 г.[2] | из Ньюфаундленд к Исландия до объявления войны США | |
ВКЛ 22 | 7–15 октября 1941 г.[3] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
HX 157 | 30 октября - 8 ноября 1941 г.[2] | из Ньюфаундленда в Исландию до объявления войны США | |
ON 35 | 15–27 ноября 1941 г.[3] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
HX 164 | 10–19 декабря 1941 г.[2] | от Ньюфаундленда до Исландии | |
ВКЛ 49 | 27 декабря 1941 - 5 января 1942[3] | из Исландии в Ньюфаундленд | |
HX 169 | 10 января 1942 г.[2] | от Ньюфаундленда до Исландии | |
HX 170 | 16-17 января 1942 г.[2] | от Ньюфаундленда до Исландии |
Награды
Эллис получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны.
Смотрите также
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.