Военный корабль США "Даунс" (DD-375) - USS Downes (DD-375)

Военный корабль США Даунс в конце 1930-х годов
История
Строитель:Военно-морская верфь Норфолка
Восстановитель:Военно-морская верфь острова Маре
Выложено:15 августа 1934 г.
Запущено:22 апреля 1936 г.
Введен в эксплуатацию:15 января 1937 г.
Списано:20 июня 1942 г.
Введено в эксплуатацию:15 ноября 1943 г.
Списано:17 декабря 1945 г.
Судьба:Продан на металлолом 18 ноября 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Махан-учебный класс разрушитель
Смещение:1500 тонн
Длина:341 футов 4 дюйма (104,04 м)
Луч:35 футов (11 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Скорость:37 узлов (69 км / ч)
Дополнение:158 офицеров и экипаж
Вооружение:

USS Даунс (ДД-375) был Махан-учебный класс разрушитель в ВМС США до и во время Вторая Мировая Война. Это был второй корабль, названный в честь Джон Даунс, офицер ВМС США.

Довоенная служба

Даунс спущен на воду 22 апреля 1936 г. Военно-морская верфь Норфолка; спонсируется мисс С. Ф. Даунс, потомком капитана Даунса; и сдан 15 января 1937 г. Командир К. Х. Ропер в команде.

Даунс достиг Сан-Диего, Калифорния из Норфолк, Вирджиния 24 ноября 1937 г. и базировался там для учений вдоль западного побережья, в г. Карибский бассейн, а в Гавайские острова до апреля 1940 г., когда Перл Харбор стал ее портом приписки. В марте и апреле 1941 г. он отправился в круиз на Самоа, Фиджи, и Австралия, а позже в том же году посетил западное побережье.

Служба Второй мировой войны

Статья выжившего военного корабля США Даунс: «Пэт Кемп, пострадавший в Перл-Харборе получает лечение в Оук-Нолле» на «странице 4» выпуска «8 февраля 1947 года» Дубовый лист

Урон от атаки

Когда Японский атаковал Перл-Харбор 7 декабря 1941 г., Даунс был в сухом доке с Кассин и Пенсильвания. Все трое подверглись сильной атаке и 250 кг. бомба упала между двумя эсминцами, вызвав бушующие пожары, питаемые маслом из поврежденного топливного бака. Несмотря на сильный обстрел, экипажи двух эсминцев привели в действие свои батареи, отразив дальнейшие атаки японских самолетов. Сухой док был затоплен, чтобы потушить пожар, но горящая нефть поднялась вместе с уровнем воды, и когда боеприпасы и торпедные боеголовки на борту эсминцев начали взрываться, два корабля были брошены. Потом Кассин соскользнула с килевых блоков и уперлась в Даунс. Корпуса обоих кораблей были повреждены и не подлежали ремонту, но машины и оборудование были спасены и отправлены в Военно-морская верфь Маре-Айленд где были построены совершенно новые корабли из утилизированного материала, которым были даны названия и номера корпусов разбитых кораблей.[1] Даунс был официально списан 20 июня 1942 года.

Вернуться в сервис

Введен в строй на острове Маре 15 ноября 1943 г. Даунс отплыл из Сан - Франциско, Калифорния 8 марта 1944 г. в сопровождении конвои в Перл-Харбор и далее в Маджуро, прибытие 26 марта. Она была назначена на блокада обойденная японская цитадель, Атолл Вотье, до 5 апреля, затем после пополнения запасов в Перл-Харборе прибыл в Эниветок 6 мая для службы в качестве судна контроля входа в гавань и командира боевого подразделения морского патрулирования. Во время этой службы она спасла пилота в лагуне Эниветока и четырех членов экипажа. Понапе, Каролинские острова. В июле Даунс начал движение конвоя из Эниветока в Сайпан в поддержку Марианские острова операции, затем патрулировали Тиниан во время его вторжения. Она оказала огневую поддержку в районе Марпи-Пойнт, Тиниан и обстреляла Остров Агуиджан. 9 октября он участвовал в бомбардировке острова Маркус, чтобы отвлечься от авианосных ударов по острову. Нансей Шото.

Даунс отплыл из Сайпана 14 октября, чтобы присоединиться к TG 38.1 через 2 дня в поисках японских кораблей, которые Адмирал Уильям Ф. Холси надеялся заманить в открытое пространство поврежденными крейсерами Канберра и Хьюстон. Группа задач вернулась в Лейте для поддержки высадки там 20 окт. Даунс отплыл в тот же день за Улити но был отозван для прикрытия авианосцев во время авиаударов по японскому флоту в Битва при заливе Лейте. 27 октября он снова был отдален и отплыл в Улити для пополнения запасов.

Продолжаем путь в Перл-Харбор для ремонта, Даунс вернулся в Улити 29 марта 1945 г. в сопровождении конвоя, затем отплыл в Гуам. С 5 апреля по 5 июня он действовал на Марианских островах в патрулировании, спасании на море, в подводных лодках и в сопровождении. Она служила в Иводзима на аналогичном дежурстве с 9 июня. С окончанием войны Даунс получил приказ вернуться в Соединенные Штаты и отплыл из Иводзимы 19 сентября с военнослужащими, направлявшимися домой. Она коснулась Сан-Педро, Калифорния, позвонил в Бомонт, Техас, за День ВМФ празднования и прибыл в Норфолк 5 ноября.

Даунс Списан 17 декабря 1945 года, продан на металл 18 ноября 1947 года.

Признание

Даунс получил четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

  • Варфоломей, Чарльз А., капитан USN; Милви, Уильям И. младший, командующий USN (в отставке) (2009). Грязь, мышцы и чудеса - спасение морской пехоты в ВМС США. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское командование истории и наследия / Военно-морское командование морских систем. ISBN  978-0-945274-60-5. LCCN  2009014668.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
  • Дэниела Мэдсена Воскрешение - спасение боевого флота в Перл-Харборе. Издательство Военно-морского института США. 2003 г., за подробный отчет о ее спасении.