HMS Tetcott (L99) - HMS Tetcott (L99)
Tetcott на конвое в Россию, март 1942 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Tetcott |
Заказал: | 20 декабря 1939 г.[1] |
Строитель: | Дж. Сэмюэл Уайт [2] |
Выложено: | 29 июля 1940 г. |
Запущено: | 12 августа 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 2 декабря 1941 г. |
Идентификация: | номер вымпела: L99 |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Прибывший Thos W Ward, Милфорд-Хейвен за разрыв отношений 24 сентября 1956 г.,[3] завершено 9 апреля 1957 г. |
Значок: | На белом поле, в кольцо Мюррей Деми-единорог стер Блэк. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип II Охотничий класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 85,3 м (279 футов 10 дюймов) о / а |
Луч: | 9,6 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 2,51 м (8 футов 3 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 3,600 NMI (6700 км) на 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение: | 164 |
Вооружение: |
|
HMS Tetcott был британцем типа II Охотничий класс разрушитель построен для Королевский флот в течение Вторая Мировая Война. Это был единственный корабль Королевского флота, названный в честь Tetcott охота на лис.
Военная служба
1941
После завершения 11 декабря 1941 г. корабль взял курс на Скапа Флоу куда он прибыл 16 декабря и вошел в состав Флота метрополии. Судно столкнулось с корветом Heartsease 23 декабря, что означало, что следующие два месяца были потрачены на ремонт «Клайда», а затем и в Саутгемптоне.[1]
1942
Судно было наконец готово к эксплуатации 2 марта 1942 года и вернулось на Скапа-Флоу для доработки. 15 апреля 1942 г. Tetcott присоединился к конвою WS18 в точке океанского сопровождения Clyde Assembly. Корабль сопровождал конвой до Кейптаун, отстраняясь ненадолго, чтобы позвонить Фритаун в дороге.[1]
В Кейптауне, Tetcott направилась в Индийский океан и далее в Александрию через Красное море и Суэцкий канал, прибыв туда в начале июня 1942 года, где она присоединилась к 9-я флотилия эсминцев.
10 июня корабль отплыл с Grove везет припасы в гарнизон Тобрука. Grove был торпедирован 12 июня на обратном пути и Tetcott подобрали выживших. 16 июня корабль подвергся мощной воздушной атаке Оси, защищая корабли, возвращающиеся в Александрию после прекращения Операция энергичный.
В июле корабль работал в составе Экспортер операций от Палестины и Сирии. 4 августа с эсминцами Сикх и Зулусский корабль атаковал немецкую подводную лодку U-372 и заставил Подводная лодка на поверхность. Были спасены 16 немецких экипажей и ливанский гражданский житель.
В сентябре 1942 г. кораблю присвоили Герой конвоировать обязанности в красное море, но вернулся в Средиземное море в октябре. В ноябре 1942 года корабль входил в состав тесного сопровождения конвоя MW13, следовавшего из Александрии на Мальту. Этому конвою удалось добраться до Мальты, и на обратном пути корабль был частью тесного сопровождения. В декабре, Tetcott была одним из сопровождающих конвоя MW14 из Александрии на Мальту, после чего она присоединилась к 22-я флотилия эсминцев в Алжир.
1943
В январе 1943 г. корабль сопровождал Орион от Мальты до Александрии во время прикрытия прохода Мальты и 1 февраля спас выживших от минного заградителя валлиец который был торпедирован Sollum. В течение следующих двух месяцев она продолжала патрулирование и сопровождение в восточной и центральной частях Средиземного моря.
В июле она приняла участие в Операция Хаски, вторжение в Сицилию и в сентябре высадка в Салерно, Операция Лавина.
1944
В январе 1944 года корабль был передан в состав Северных штурмовиков для Операция Shingle, то Анцио Высадки и обеспечивали береговую бомбардировку в поддержку высадки.
С февраля по август 1944 г. судно эксплуатировалось в Адриатическое море обеспечение берегового обстрела и сопровождение конвоя. В сентябре она поддержала вторжение на острова Эгейского моря, а затем работала в рамках освобождения Греции. Развертывание у берегов Греции и Албании продолжалось до марта 1945 года.
1945
Tetcott затем действовал у итальянского побережья и был слегка поврежден в апреле во время бомбардировки Генуи. Корабль вернулся в Великобританию и прибыл в Портсмут 21 мая.[2] прежде чем отправиться в Гибралтар в июне для ремонта, который начался 5 июля.
Послевоенный
Корабль должен был быть направлен в Индийский океан после ремонта, но он был отменен с капитуляцией Японии, и вместо этого переоборудование было прервано, и корабль был помещен в резерв 17 января 1946 года, прежде чем отправиться обратно в Великобританию.[2]
В ноябре 1952 г. было объявлено, что корабль будет храниться в Доки Пенарта, но этот план провалился. Вместо этого судно было отбуксировано в Гибралтар, где оно оставалось до сентября 1955 года, когда его отбуксировали обратно в Барроу-ин-Фернесс, в расширенном резерве, после чего большая часть оборудования была удалена, а судно больше не обслуживается и было внесено в Список утилизации. В январе 1956 г. Tetcott был реклассифицирован как туша и в августе переведен в БИСКО на слом.
Рекомендации
- Guðmundur Helgason. "HMS Tetcott (L 99)". Uboat.net. Получено 16 мая 2009.
Рекомендации
- ^ а б c Лейтенант-коммандер Джеффри Б. Мейсон. "HMS Tetcott - Тип II, эскортный эсминец типа" Охота ". Истории службы военных кораблей Королевского флота во время Второй мировой войны. Получено 16 мая 2009.
- ^ а б c "HMS Tetcott". Музей Холсуорси. Архивировано из оригинал 15 июня 2009 г.. Получено 16 мая 2009.
- ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского флота и флота союзников во время Второй мировой войны. Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-44-4.