ORP Kujawiak (L72) - ORP Kujawiak (L72)
 Куявяк в 1942 г. | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Окли |
| Строитель: | Виккерс-Армстронг, Тайн |
| Выложено: | 22 ноября 1939 г. |
| Запущено: | 30 октября 1940 г. |
| Судьба: | Передан Польше 3 апреля 1941 г. |
 Польша | |
| Имя: | ORP Куявяк |
| Введен в эксплуатацию: | 17 июня 1941 г. |
| Судьба: | потоплен мой 16 июня 1942 г., около Мальта |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тип II Охотничий класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 85 м (279 футов) |
| Луч: | 9,5 м (31 фут) |
| Проект: | 2,4 м (7 футов 10 дюймов) |
| Движение: | с двухвальной паровой турбиной 19000 л.с. (14200 кВт) |
| Скорость: | 27 узлов (50 км / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 160 |
| Вооружение: |
|
ORP Куявяк был британским типом II Охотничий класс эсминец сопровождения, первоначально заказанный как HMS Окли.
Куявяк был построен Виккерс-Армстронг в компании Высокий ходок двор на Ривер Тайн. Ее киль заложен 22 ноября 1939 г., спущен на воду 30 октября 1940 г. как HMS Окли но по завершении в июне 1941 г. она была переименована и сдана в эксплуатацию Польский флот.
Куявяк был потоплен 16 июня 1942 г. после наезда на немецкое минное поле МТ 14 недалеко от г. Мальта во время участия в Операция Гарпун. 13 польских моряков погибли, 20 были ранены.
Дизайн
Корабль был заказан в рамках Военной чрезвычайной программы 1939 года как HMS. Окли 4 сентября 1939 года с верфи Vickers-Armstrongs High Walker Yard на Тайне, которая заложила ее 22 ноября 1939 года с номером верфи J4145. Ее двигатели должны были быть построены Парсонсом. Он был спущен на воду 30 октября 1940 г. под своим британским именем, но 3 апреля 1941 г. было решено передать его вместе с HMSSilverton в польский флот. По завершении строительства 17 июня 1941 г. он был введен в эксплуатацию как ОРП. Куявяк.[1]
Военная служба
1941
18 июня Куявяк подвергся атаке немецкой авиации при переходе из Тайна в Скапа Флоу к отработке на боевую службу с судами Домашний флот. Огонь с самолета поразил 4-дюймовые готовые к применению боеприпасы, которые взорвались, в результате чего погиб один человек. После завершения обследования 25 июля она присоединилась к 15-я флотилия эсминцев основанный на Плимут для сопровождения местных конвоев и патрулирования.
Позже в том же году 23 октября Куявяк развернут с поддерживающим польским эсминцем ORPКраковяк для сопровождения идущего конвоя SL89 на заключительном этапе перехода в ирландское море из Фритауна в Ливерпуль. 22 декабря она вышла из Скапа-Флоу в составе Force J для высадки на Лофотенские острова как часть Операция Клеймор. Двумя днями позже, 27 декабря, эсминец получил незначительные повреждения в результате близкого попадания в цель во время воздушных атак.
1942
В начале июня 1942 г. Куявяк был номинирован на ссуду с Флотом метрополии в составе сопровождения запланированного конвоя с гуманитарной помощью в Мальта (Операция Гарпун ). 6 июня она присоединилась к военному конвою WS19S на северо-западных подходах в составе океанского эскорта для перехода к Гибралтар. Она присоединилась к Force X в Гибралтар 12 июня, задача которого заключалась в сопровождении конвоя Гарпун через Сицилийские узлы на Мальту. 14 июня колонна подверглась сильным и продолжительным атакам с воздуха, в ходе которых крейсер Ливерпуль был поврежден. На следующий день воздушные атаки продолжились и Куявяк был в бою с итальянскими военными кораблями, пытающимися перехватить и атаковать конвой.[2]
Около полуночи 16 июня, при входе Гранд-Харбор, Мальта Куявяк получил серьезные структурные повреждения впереди после взрыва мой идя на помощь Badsworth после того, как она подорвалась на мине. Куявяк затонул до того, как удалось осуществить успешную буксировку.
Обнаружение крушения
22 сентября 2014 г. польская экспедиция обнаружила место крушения Куявяк.[3] Дальнейшие погружения были совершены в 2015 и 2017 годах, когда последний вернул корабельный колокол, который был передан Морскому музею Мальты для сохранения и демонстрации.[4] Правительство Мальты объявило место крушения военной могилой и запретило несанкционированный дайвинг.[5]
Рекомендации
- ^ Английский, Джон (1987). Охоты. Мировое корабельное общество. С. 17 и 73. ISBN 0905617444.
- ^ "ОРП Куявяк". Сеть морской истории. Получено 20 ноября 2018.
- ^ "Odnaleźli wrak okrętu wojennego ORP ..." (по польски). fakt.pl. 25 сентября 2014 г.. Получено 17 февраля 2015.
- ^ "Колокол Куявяк восстановлен". Дзие (по польски). Получено 23 ноября 2018.
- ^ "Куявяк". Rzeczpospolilta (по польски). Получено 23 ноября 2018.
Координаты: 35 ° 53′N 14 ° 35'E / 35,883 ° с. Ш. 14,583 ° в.
| Кораблекрушения |
|
|---|---|
| Прочие инциденты |
|
1941  1942  1943 Май 1942 г. Июль 1942 г. | |