СС Манагуа (1919) - SS Managua (1919)

История
Имя:
  • Соединенные Штаты Глориета (1919-1920)
  • Соединенные Штаты Мунисла (1920-1937)
  • Гондурас Нептуно (1937-1941)
  • Никарагуа Манагуа (1941-1942)
Владелец:Гарсия А. и Сиа. Ltda
Порт регистрации:Никарагуа Bluefields, Никарагуа
Строитель:Albina Engine & Machinery Works Inc.
Номер верфи:13
Запущено:20 марта 1919 г.
Завершенный:1919
Идентификация:ICS Yankee.svgICS November.svgICS Alpha.svgICS Hotel.svg YNAH
Судьба:Торпедирован и потоплен 16 июня 1942 г.
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:2,220 GRT
Длина:88,1 метров (289 футов 1 дюйм)
Луч:13,4 метра (44 футов 0 дюймов)
Глубина:5,9 метра (19 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:1 х 3 цил. двигатель тройного расширения
Движение:Винтовой пропеллер
Скорость:12 узлов
Экипаж:25

SS Манагуа был никарагуанцем Грузовое судно что Немецкая подводная лодка U-67 торпедирован 16 июня 1942 г. Флоридский пролив пока она ехала из Чарльстон, Южная Каролина, США в Гавана, Куба с грузом Поташ.[1]

Строительство

Манагуа построен на верфи Albina Engine & Machinery Works Inc. в г. Портланд, штат Орегон, США в 1919 году. Где она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль имел длину 88,1 метра (289 футов 1 дюйм), ширину 13,4 метра (44 фута 0 дюймов) и глубину 5,9 метра (19 футов 4 дюйма). Ее оценили в 2220 баллов.GRT и имел 1 х 3 цил. Двигатель тройного расширения, приводящий в движение гребной винт. Корабль мог развивать максимальную скорость 12 узлов и развивать скорость 313 л.с.[2]

Тонущий

Манагуа отправился Чарльстон, Южная Каролина 13 июня 1942 г. Гавана, Куба с грузом Поташ с остановкой в Джексонвилл, Флорида. 16 июня в 04.01. Манагуа был поражен левым бортом в трюме №3 торпедой из Немецкая подводная лодка U-67 примерно в 45 морских милях (83 км) к юго-западу от Маяк Сомбреро в Флоридский пролив. Следующий взрыв сломал хребет Манагуа из-за чего судно перевернулось на левый борт и за 11 минут затонуло кормой. Все 25 членов экипажа благополучно эвакуировали судно на двух спасательных шлюпках и двух плотах, но не смогли послать сигнал бедствия.

U-67 затем всплыл и подошел к одной из спасательных шлюпок. Экипаж подводной лодки приказал двум мужчинам со спасательных шлюпок подняться на борт для допроса. Их спросили о названии судна, последнем порту отправления, пункте назначения, грузе и о том, есть ли в команде англичане или американцы. После этого им разрешили вернуться в шлюпки с другими членами экипажа. Первая спасательная шлюпка достигла Матансас, Куба 17 июня, а затем вторая спасательная шлюпка на Пиджен-Ки, Флорида в тот же день.[1]

Крушение

Обломки Манагуа лежит в (24 ° 05′N 81 ° 40'з.д. / 24,083 ° с.ш. 81,667 ° з.д. / 24.083; -81.667).[2]

Рекомендации

  1. ^ а б "Манагуа". uboat.net. 1995 г.. Получено 14 июн 2020.
  2. ^ а б "СС Манагуа [+1942]". wrecksite.eu. 22 октября 2009 г.. Получено 14 июн 2020.