HMS Hurworth (L28) - HMS Hurworth (L28)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Hurworth |
Упорядоченный: | 20 декабря 1939 г. |
Строитель: | Виккерс-Армстронг, Wallsend, Объединенное Королевство |
Положил: | 10 апреля 1940 г. |
Запущен: | 16 апреля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 октября 1941 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: L28 |
Почести и награды: |
|
Судьба: | Потоплен мой, 22 октября 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Охотничий класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | о / а 85,3 м (279 футов 10 дюймов) |
Луч: | 9,6 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 2,51 м (8 футов 3 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 2,560 миль (4,740 км) на скорости 20 узлов (37 км / ч) |
Дополнение: | 168 |
Вооружение: |
|
HMS Hurworth был Второй мировой войны Типа II Эсминец сопровождения типа "Охота" британских Королевский флот. Большую часть своей карьеры она провела на Средиземном море. Она была потеряна мой в Эгейское море в 1943 г.[1]
Строительство
Hurworth был заказан вместе с 15 другими подобными самолетами 20 декабря 1939 года в рамках Программы чрезвычайных военных действий. Корабль заложил Виккерс-Армстронг на Ривер Тайн в Wallsend 10 апреля 1940 г. на верфи, достаточной для одновременного строительства двух кораблей. Ее «партнером» была Миддлтон. Hurworth, как Admiralty Job No. J4207, был спущен на воду 16 апреля 1941 года и сдан в эксплуатацию 5 ноября. Hurworth'комплемент был найден в Портсмуте; ее шкипер и «Джимми» (старший лейтенант) были опытными офицерами. Период «отработки» был интенсивным: и корабль, и экипаж подвергались предельным испытаниям.[2] В конце концов она покинула Тайн для Скапа Флоу, позвонив в Росайт где она была заказана; она прибыла на «Flow» 8-го числа.[3]
История обслуживания
От Шотландии до Суэца
Hurworth'Первая операция заключалась в доставке наследного принца Норвегии Олафа из Скапа-Флоу в Scrabster в северной части материковой Шотландии. Затем она сопровождала военный корабль Рангитата, со своим товарищем-разрушителем Exmoor к Гибралтар, от Клайда; прибытие на "Скалу" 1 декабря 1941 г. Рангитата был приставлен к Фритаун к Hurworth и еще два эсминца, Vidette и Горец. К ним присоединился еще один эсминец, Блестящий 18 декабря и прибыл в порт Западной Африки к Рождеству.[3]
Выполнив больше эскортных работ между Фритауном и Кейптаун в Южной Африке, Hurworth затем самостоятельно отплыл в Суэцкий, став частью 5-я флотилия эсминцев в Александрия 6 февраля 1942 г.[2][3]
Средиземноморский
Сопровождение конвоев и поддержка вторжения
Hurworth был занят в течение года, сопровождая торговые суда в Тобрук и Мальта против жесткого Ось воздушное противостояние. Она также оказывала огневую поддержку на Мерса-Матрух в августе 1942 года. Затем она сопровождала торговых судов - «тару», когда они разгрузили свои грузы, на обратном пути в Александрию. Она также была связана с другими Королевский флот кораблей и самолетов королевские воздушные силы в иске против Кригсмарине Подводная лодка, U-559, 30 октября.[3]
В ноябре, Hurworthвместе с девятью другими кораблями плавали в составе Операция Stoneage, сопровождение Конвой MW 13 на Мальту. Несколько удивительно, что 19 ноября корабли без потерь прибыли на осажденный остров. Обратный рейс в Александрию видел несколько безуспешных воздушных атак. Hurworth принимал участие в других операциях по сопровождению конвоев в декабре, в основном на Мальту; хотя один, МВт 16, был в недавно захваченном порту Бенгази.[2]
Причуды войны были довольно драматичны в Новом году после смерти лейтенанта Амоса Стюарта в феврале. DSC в автомобильной аварии.[3]
В мае 1943 г. Hurworth был вовлечен в Операция Возмездие, предотвращение выхода вражеских войск из Туниса и Алжира на Сицилия и Италия. План, казалось, сработал; Войска Оси сдались в Северной Африке 13 мая; было взято много пленных.
К настоящему времени член 22-я флотилия эсминцев, Hurworth был из-за поддержки Операция Хаски, вторжение союзников на Сицилию, но проблемы с котлом заставили ее отправить на Мальту для ремонта. Когда она прибыла в район вторжения, она оказала огневую поддержку и патрулировала британский пляж ACID.[3]
Прилив поворачивается
Капитуляция Италии не означала снижения темпов. Один из членов экипажа написал матери о том, что «за столько же недель у него будет 4 часа вне корабля».[3]
Работа по сопровождению конвоя продолжалась; Hurworth не участвовал в Салерно высадился, но она присутствовала на Мальте, когда итальянский флот, в том числе два линкора, два крейсера и эсминец прибыл после их капитуляции.[3]
Эгейское море
Корабль вернулся к обязанностям сопровождения до 15 сентября, когда он вместе с Croome, набили на борт 300 пехотинцев для перехода из Хайфа в Портолаго, на Лерос в попытке помешать усилиям Германии по размещению гарнизона на греческих островах после их эвакуации итальянцами.
Пришло еще больше трагедии; после операции по огневой поддержке Кос 19 октября 1943 г., Hurworth был поражен ответным огнем. Один человек погиб.[2]
Потеря
Hurworth покинул Александрию 21 октября 1943 г. в составе сил снабжения в Додеканес острова. На следующий день, когда корабли находились недалеко от нейтрального турецкого побережья перед «рывком» на Лерос, греческий эсминец Адриас подорвался на мине и был сильно поврежден. Hurworth, собираясь расследовать, постигла та же участь, но взрыв расколол корабль надвое. Оба тайма затонули за 15 минут. 113 человек погибли, в живых осталось 85 человек.[3]
Последствия
Hurworth находится на глубине 102 метра (335 футов) на высоте 36,59 с.ш. 27,06 в.д. в территориальных водах Греции; она Военная Могила. Мемориальная доска установлена в октябре 1945 г. в г. Саламин, греческая военно-морская база.[3]
Рекомендации
- ^ "HMS Hurworth (L28)". uboat.net. Получено 25 июля 2013.
- ^ а б c d Мейсон, Джеффри Б. «HMS HURWORTH (L 28) - Тип II, эсминец сопровождения типа« Охота »». naval-history.net. Получено 16 февраля 2015.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "HMS Hurworth". hmshurworth.co.uk. Архивировано из оригинал 28 августа 2013 г.. Получено 16 февраля 2015.
Координаты: 36 ° 59 'с.ш. 27 ° 06′E / 36,983 ° с. Ш. 27,100 ° в.