Немецкая подводная лодка U-596 - German submarine U-596

История
нацистская Германия
Имя:	U-596
Заказал:	16 января 1940 г.
Строитель:	Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:	572
Выложено:	4 января 1941 г.
Запущено:	17 сентября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:	13 ноября 1941 г.
Судьба:	Затоплен 24 сентября 1944 г. Средиземноморье
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип VIIC подводная лодка
Смещение:	769 тонн (757 длинных тонн) всплыли; 871 т (857 длинных тонн) под водой;
Длина:	67,10 м (220 футов 2 дюйма) о / а; 50,50 м (165 футов 8 дюймов) прочный корпус;
Луч:	6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a; Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов);
Высота:	9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:	4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:	2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели); 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический);
Движение:	2 вала; 2 × дизельные двигатели; 2 × электродвигатели;
Скорость:	17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием; 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой;
Классифицировать:	8,500 NMI (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой;
Глубина теста:	230 м (750 футов); Глубина раздавливания: 250–295 м (820–968 футов);
Дополнение:	4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:	5 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре носовых, один кормовой); 14 × торпеды или же 26 ТМА шахты; 1 × Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов); 1 х 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитная пушка;

Немецкая подводная лодка U-596 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 4 января 1941 г. Blohm & Voss в Гамбург как двор № 572, запущен 17 сентября 1941 г. и заказанный 13 ноября под Kapitänleutnant Гюнтер Ян. Его заменил 28 июля 1943 г. Оберлейтенант Цур Зее Виктор-Вильхельм Полдень, которого сменил Oblt.z.S. Ганс Кольбус в июле 1944 года.

Служба катера началась 13 ноября 1941 года с тренировок в рамках 8-я флотилия подводных лодок. Ее перевели в 3-я флотилия 1 июля 1942 г. и перешел в 29-я флотилия 19 ноября.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-596 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.^[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).^[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).^[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-596 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.^[1]

История обслуживания

За двенадцать патрулей она потопила двенадцать кораблей, в том числе один военный, всего 41 411 человек.GRT.

Ее первый вылет из Киль была прервана взрывом батареи 28 июня 1942 года. Берген в Норвегии.

1-й патруль

Во время первого патрулирования она покинула Берген 8 августа 1942 г., пересекла Северное море и двигаться через зазор между Исландия и Фарерские острова в Атлантику. Там она потопила Suecia с торпедой 16 августа, предварительно проверив судовые документы. Она также потопила Империя Hartebeeste 20 сентября, но подвергся нападению HNoMSPotentilla и HMSВиконт 24 августа. Никаких повреждений не было. U-596 потерял человека за бортом 30 августа в середине Атлантического океана. Затем лодка пришвартовалась к Сен-Назер в оккупированной Франции 3 октября.

2-й патруль

Ее следующий набег из Сен-Назера состоялся на подводной лодке в составе группы «Дельфин». Ла Специя в северной Италии. Ее маршрут проходил через сильно защищенные Гибралтарский пролив, что ей удалось сделать в темноте в период новолуния с 8 по 10 ноября 1942 года.^[2]

3-й и 4-й патрули

U-596'третий патруль провел ее мимо Балеарские острова до алжирского побережья недалеко от Оран. Это было неудачно.

Ее четвертый набег принес некоторую награду. Между Алжир и Оран она повредила Форт Норман и Империя Стандарт, оба 9 марта 1943 г.

5-й и 6-й патрули

Ее пятая прогулка в том же районе, что и ее третий и четвертый патрули, была вознаграждена потоплением Форт а ля Корн к западу от Алжира 30 марта 1943 г.

Ее порт приписки был перенесен из Специи в Пола в Хорватии; она отплыла оттуда в своем шестом патруле, но без происшествий.

7-й и 8-й патрули

Седьмой патруль был отмечен потоплением нескольких парусных судов, зарегистрированных в Египте, Палестине и Великобритании. Ливан берег с ней палубная пушка в августе-сентябре 1943 г.

Во время своего восьмого патрулирования она затонула Марит у побережья Ливии 4 октября, но был атакован британским корветом HMSГлоксина. Хотя подлодка была слегка повреждена, она ускользнула.

9, 10 и 11 патрули

U-596 отбыла из Полы 30 ноября, но только через много дней она потопила военный транспорт. Кап Падаран выключенный Мыс Спартивенто в Италии 9 декабря. Она вернулась в Полу 28 декабря 1943 года.

Еще один неудачный патруль прошел с 12 февраля по 11 марта 1944 года.

Лодка едва покинула Адриатика для патруля номер одиннадцать.

12-й патруль

То, что оказалось последним полным патрулированием подводной лодки в Средиземноморье^[3] началось с U-596'отъезд из Полы 29 июля 1944 года. Ее маршрут лежал в Залив Сирт на ливийском побережье. Ее прибытие в Саламин в Греции последовали USAAF (Военно-воздушные силы США) бомбили порт 29 сентября (по данным USAAF, 25-го). Лодка была достаточно повреждена, поэтому экипаж был вынужден покинуть ее и присоединиться к общему отступлению через Афины.^[4]

Судьба

Подводная лодка затоплена 24 сентября 1944 г. в г. Скараманга Бэй, возле Саламина на позиции 37 ° 59 'с.ш. 23 ° 34'E / 37,983 ° с. Ш. 23,567 ° в. / 37.983; 23.567Координаты: 37 ° 59 'с.ш. 23 ° 34'E / 37,983 ° с. Ш. 23,567 ° в. / 37.983; 23.567. Один человек умер; количество выживших неизвестно.

Краткое изложение истории рейдов

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж^{[Примечание 1]}	Судьба^[5]
16 августа 1942 г.	Suecia	Швеция	4,966	Затонул
20 сентября 1942 г.	Империя Hartebeeste	объединенное Королевство	5,676	Затонул
7 февраля 1943 г.	HMS LCI (L) 162	Королевский флот	246	Затонул
9 марта 1943 г.	Империя Стандарт	объединенное Королевство	7,047	Поврежден
30 марта 1943 г.	Форт Норман	объединенное Королевство	7,133	Поврежден
30 марта 1943 г.	Форт а ля Корн	объединенное Королевство	7,133	Затонул
30 марта 1943 г.	Hallanger	Норвегия	9,551	Затонул
20 августа 1943 г.	Эль-Сайеда	Египет	68	Затонул
21 августа 1943 г.	Лили	Британский мандат на Палестину	132	Затонул
21 августа 1943 г.	Намаз	объединенное Королевство	50	Затонул
21 августа 1943 г.	Паникос	объединенное Королевство	21	Затонул
30 августа 1943 г.	Нагва	Египет	183	Затонул
7 сентября 1943 г.	Хамиди	Египет	80	Затонул
4 октября 1943 г.	Марит	Норвегия	5,542	Затонул
9 декабря 1943 г.	Кап Падаран	объединенное Королевство	8,009	Затонул

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

внешняя ссылка

Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-596». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.

Порталы
Доступ к связанным темам

Военный портал Германии
Портал о Второй мировой войне

[tonnage-5] Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

[FOOTNOTEGröner199143–46-1] а ^б ^c ^d Грёнер 1991 С. 43–46.

[2] Патерсон, Лоуренс - Подводные лодки в Средиземном море 1941-1944 гг., 2007, Chatham Publishing, ISBN 9781861762900, п. 92.

[3] Патерсон, стр. 175

[4] Патерсон, стр. 178

[6] Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-596". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 4 февраля 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[Примечание 1]

[5]

Немецкие подводные лодки типа VII
Тип VIIA	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Тип VIIB	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Тип VIIC	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Тип VIIC / 41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Тип VIID	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Тип VIIF	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Предшествует: Тип II С последующим: Тип IX Список подводных лодок Германии

Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1944 г.
Кораблекрушения	1 сен: HMSHurst Castle, Кехдинген, U-247 2 сен: Империя Керзона, U-394 5 сен: U-362 7 сен: Шинё Мару, (инцидент ), Вестфалия 8 сен: Рекс 9 сен: Сава, U-484 10 сен: U-20, U-23 11 сен: Джулио Чезаре, U-19 12 сен: Кореи Мару, USSНоа, Ракуйо Мару, Шикинами 13 сен: USSПерри, USSУоррингтон 14 сен: Ирен Олдендорф 16 сен: I-364 17 сен: Un'yō 18 сен: Гёку Мару, Джунъё Мару 19 сен: Исосима;U-407, U-867 21 сен: Китай Мару, Хофуку Мару, Кацурики, Сацуки 22 сен: Drache 23 сен: Таранто, U-859 24 сен: Акицусима, Сибирь Мару, Т-120, Яэяма 25 сен: USSМиантономах 26 сен: Aotaka, Ро-47, Сага, U-871 27 сен: HMS Рокингем, Урал Мару 28 сен: Дракончик 29 сен: U-863 30 сен: U-565, U-596, U-1062 Неизвестная дата: U-703, U-855, U-865, U-921
Прочие инциденты	12 сен: USSFullam 14 сен: USSНатчез, USS Соблазнительница 15 сен: Тирпиц 19 сен: Jingei, U-565 24 сен: U-565, U-596 26 сен: Дон Маркиз Неизвестная дата: Schwabenland
1943 1944 1945 Август 1944 г. Октябрь 1944 г.