Военный корабль США Натчез (PF-2) - Википедия - USS Natchez (PF-2)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Натчез |
Тезка: | Натчез, Миссисипи |
Строитель: | Канадский Викерс ООО, Монреаль, Квебек |
Выложено: | 16 марта 1942, как HMS Аннан |
Запущено: | 12 сентября 1942 г. |
Приобретенный: | 20 июля 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 декабря 1942 г. |
Идентификация: |
|
Списано: | 11 октября 1945 г. |
Судьба: | Продан на гражданскую службу 29 июля 1947 г .; впоследствии продан Доминиканский флот, 19 марта 1948 г. |
Доминиканская Республика | |
Имя: | Хуан Пабло Дуарте |
Тезка: | Хуан Пабло Дуарте |
Приобретенный: | 19 марта 1948 г. |
Идентификация: | F102 |
Судьба: | сел на мель, 1949 г .; продается для использования в качестве личной яхты, c. 1957; слом, 1959 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ривер-класс фрегат |
Смещение: | 2360 тонн |
Длина: | 301 футов 6 дюймов (91,90 м) |
Луч: | 36 футов 6 дюймов (11,13 м) |
Проект: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) |
Движение: | два экспресса с 3 барабанами 225 psi котлы, два 5,500 л.с. (4100 кВт) канадские Vickers вертикального тройного расширения Паровые двигатели, два вал. |
Скорость: | 20,3 узлов (37,6 км / ч; 23,4 миль / ч) |
Дополнение: | 194 |
Вооружение: |
|
USS Натчез (PG-102 / PF-2) был Ривер-класс фрегат (известный как Эшвилл-учебный класс патрульный фрегат в службе США), приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Первоначально она была заказана и изложена как HMS Аннан для Королевский флот и переименован в HMCS Аннан для Королевский канадский флот перед передачей в ВМС США перед запуском. Во время войны ее использовали для противолодочного дозора.
Послевоенная она была выведен из эксплуатации и оказался в руках Доминиканский флот в качестве Хуан Пабло Дуарте в 1947 году, но села на мель и выведена из эксплуатации в 1949 году. В 1950 году она была продана пуэрториканец инженер Феликс Бенитес как частная яхта. Корабль был распалась в 1959 г.
Карьера
Натчез был положил 16 марта 1942 г. Канадский Викерс ООО, Монреаль, Квебек, Канада как HMS Аннан, позже обозначенный как HMCS АннанИз-за отсутствия американских патрульных кораблей 20 июля 1942 года он был передан ВМС США. Запущен 12 сентября 1942 года ей присвоили имя USS Натчез (PG-102) 8 октября 1942 г. и заказанный в Оттава, Онтарио 16 декабря 1942 г.
Натчез отплыл под конвоем в Бостон, Массачусетс, прибыв в Бостонская военно-морская верфь 16 января 1943 г. на достройку. 1 марта явилась на службу к командиру. Восточная морская граница и был назначен на сопровождение торговых конвоев между Кубой и Нью-Йорк. Натчез был переименован в ПФ-2 15 апреля 1943 г.
4 декабря кубинское грузовое судно SSЛибертад сообщалось о пропаже из конвоя у южного побережья Атлантического океана. Натчез вместе с несколькими другими патрульными судами был отправлен к месту происшествия, руководствуясь сигналами самонаведения от ВМФ. дирижабли. Натчез нашли только троих выживших, которые сообщили, что их корабль был торпедирован и затонул прежде, чем они успели известить командира конвоя.
До 1944 г. Натчез сопровождал конвои и выполнял противолодочный патрульные обязанности. Находясь на дежурстве 29 апреля 1943 г., она одновременно получила сонар контакт и увидел трубку немецкого Подводная лодка, 98 миль (158 км) к востоку от Мыс Генри, Вирджиния. Начав немедленную атаку, к ней быстро присоединились три эсминец сопровождения: Коффман, Bostwick и Томас. Ёжики и глубинные бомбы использовались, поскольку четыре корабля пытались поймать врага подводная лодка. В конце концов контакт был потерян, и было замечено, что большое количество нефти поднялось на поверхность, что указывало на разрушение подводной лодки.
В конце войны Натчез все еще патрулировал в Атлантике. Она вернулась в Чарльстон, Южная Каролина 29 июня 1945 г. для дезактивации и утилизации.
Ее доставили в Морская комиссия, 19 ноября 1945 г. в утилизацию. Она была продана 29 июля 1947 года Луи Муру из Майами, Флорида затем перепродан 19 марта 1948 г. Доминиканской Республике как Хуан Пабло Дуарте (F102). Она села на мель в Пуэрто-Плата, Доминиканская Республика в ноябре 1949 года и выведен из эксплуатации из-за повреждений. Затем она была продана Феликс Бенитес, инженер из Пуэрто-Рико, который отремонтировал ее и превратил в свой личный яхта Moineau. Она была распалась в 1959 г.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.