HMCS Eastview (K665) - HMCS Eastview (K665)

Eastview.jpg
HMCS Eastview
История
Канада
Имя:Eastview
Тезка:Иствью, Онтарио
Оператор:Королевский канадский флот
Упорядоченный:Октябрь 1941 г.
Строитель:Канадская Vickers Ltd., Монреаль
Номер верфи:174
Выложено:26 августа 1943 г.
Запущен:17 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:3 июня 1944 г.
Списано:17 января 1946 г.
Идентификация:номер вымпела: K665
Почести и
награды:		Атлантика, 1944-45 гг.[1]
Судьба:Затоплен для искусственного волнолома на Комокс, Британская Колумбия.
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат типа "река"
Смещение:
  • 1,445 длинные тонны (1468 т; 1,618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
Луч:36,5 футов (11,13 м)
Проект:9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение:2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Скорость:
  • 20 узлов (37,0 км / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч) (турбинные суда)
Классифицировать:646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч)
Дополнение:157
Вооружение:

HMCS Eastview был Фрегат типа "река" который служил в Королевский канадский флот с 1944-1946 гг. Она служила эскортом конвоя в Битва за Атлантику. Она была названа в честь пригорода Оттавы Иствью (ныне Ванье ).

Eastview был заказан в октябре 1941 года в рамках строительной программы 1942-1943 годов.[2][3] Заложена 26 августа 1943 г. Канадская Vickers Ltd. в Монреаль Спущен на воду 17 ноября 1943 г.[3] Она была введена в состав RCN в Монреале 3 июня 1944 года с вымпелом K665.[2]

Фон

Основная статья: Фрегат типа "река"

Фрегат класса River был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении. Королевский флот в то время, включая Корвет класса Flower. Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в объединенное Королевство, давая имя классу. В Канаде они были названы по названиям городов, хотя и сохранили то же название.[4] Название «фрегат» предложил вице-адмирал Перси Неллес Королевского военно-морского флота Канады и был принят на вооружение позже в том же году.[5]

Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели увеличили скорость только на три узла, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов.[5] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с Подводные лодки включая сдвоенную 4-дюймовую переднюю и 12-фунтовую корму.[4] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но за исключением HMCSValleyfield, в конечном итоге все они были модернизированы до двойного крепления.[5] Для подводных целей фрегат типа «Ривер» оснащался Ежик планки для противолодочных минометов и глубинных бомб в кормовой части и четыре бортовых метателя.[4]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными горизонтальным передатчиком эхолокационного эхолота Sword 147B в дополнение к нестандартному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже при стрельбе, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами.[4]

Изначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года.[4][5] Конструкция была слишком велика для верфей на Великие озера так что все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль западного побережья или вдоль Река Святого Лаврентия.[5] Всего Канада заказала постройку 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два фрегату. ВМС США.[4]

Военная служба

Eastview прибыла в свой порт приписки Галифакс, Новая Шотландия 26 июня 1944 г. и прошел отработку в Бермуды в течение одного месяца, начиная с 19 августа 1944 года. С 18 сентября 1944 года по 28 апреля 1945 года она выполняла операции по сопровождению конвоев в Северной Атлантике из Галифакса. Срединно-океанский эскортный отряд (МЭФ) группа сопровождения С-6. Она была в эскорте последний раз Конвой HX войны, быстрые конвои с припасами из Северная Америка к Европа, НХ 358.[2]

С победа в европе казалось бы неизбежным, RCN развернул Eastview к Esquimalt тем летом в рамках подготовки к Операция Крушение, вторжение союзников в Япония. Eastview присоединился к Тихоокеанскому флоту RCN всего за три недели до Капитуляция Японии после атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки. В этот период она приступила к переоборудованию для тропикализации, которое было отменено после сдачи. После этого решения она была оставлена ​​в резерве в Эскимальте.[2]

Eastview была выплачена RCN 17 января 1946 года. 22 января было принято решение демонтировать ее вооружение и затопить ее с несколькими другими излишками боевых кораблей RCN, чтобы сформировать волнолом в Ройстон, Британская Колумбия позже в том же году. Место крушения находится на 49 ° 39′19,88 ″ с.ш. 124 ° 56′48,72 ″ з.д. / 49.6555222 ° с.ш.124.9468667 ° з. / 49.6555222; -124.9468667Координаты: 49 ° 39′19,88 ″ с.ш. 124 ° 56′48,72 ″ з.д. / 49.6555222 ° с.ш.124.9468667 ° з. / 49.6555222; -124.9468667.[6]

Судовой колокол

Колокол Eastview хранился во время разборки корабля перед потоплением. Он был вручен городу Иствью в знак признания поддержки, полученной от жителей. Затем мэр Гордон Лаверн передал его Легиону Иствью, где он находится сегодня.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 22 марта 2014.
  2. ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ а б "HMCS Eastview (K 665)". uboat.net. Получено 22 марта 2014.
  4. ^ а б c d е ж "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса". Получено 3 апреля 2014.
  5. ^ а б c d е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943-1974 гг.. Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN  0920277225.
  6. ^ Джеймс, Рик (2004), Корабли-призраки Ройстона, Ванкувер: Подводное археологическое общество Британской Колумбии, стр. 36, ISBN  0-9695010-9-9
  7. ^ "Легион Иствью". Музейный парк Ванье. Получено 22 марта 2014.

внешняя ссылка