HMCS Шарлоттаун (1943) - HMCS Charlottetown (1943)

Для К244, выпущенного в 1941 г., см. HMCS Шарлоттаун (1941).
Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Шарлоттаун.

HMCS Charlottetown (класс River) S-1057-R.jpg
История
Канада
Имя:Шарлоттаун
Тезка:Шарлоттаун, Остров Принца Эдуарда
Упорядоченный:Июнь 1942 г.
Строитель:Джи Т Дэви, Лаузон
Номер верфи:23
Выложено:26 января 1943 г.
Запущено:16 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:28 апреля 1944 г.
Списано:25 марта 1947 г.
Идентификация:номер вымпела: K 244
Почести и
награды:		Атлантика, 1942 г .; Залив Святого Лаврентия, 1942, 1944 гг.[1]
Судьба:продан в 1947 году, корпус использовался как волнорез в Британской Колумбии.
Общие характеристики
Класс и тип:Ривер-класс фрегат
Смещение:
  • 1,445 длинные тонны (1468 т; 1,618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
Луч:36,5 футов (11,13 м)
Проект:9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение:2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Скорость:
  • 20 узлов (37,0 км / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч) (турбинные суда)
Классифицировать:646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч)
Дополнение:157
Вооружение:

HMCS Шарлоттаун был Ривер-класс фрегат который служил с Королевский канадский флот (RCN) во время Вторая мировая война. Она была вторым сосудом этого имени, HMCSШарлоттаун будучи Цветочный класс корвет который был потоплен ранее на войне.[1] Они уникальны тем, что являются единственными двумя кораблями с одинаковым вымпельным номером K 244. Он был назван в честь Шарлоттаун, Остров Принца Эдуарда.

Шарлоттаун был заказан в июне 1942 г. в рамках строительной программы 1942-1943 гг.[2][3] Заложена 26 января 1943 г. G T Davie Shipbuilding Ltd. в Лаузон и был запущен 16 сентября того же года.[3] Ее зачислили в RCN в г. Квебек 28 апреля 1944 года. Она посетила свой одноименный город Шарлоттаун 22 мая на пути к Галифакс.[2]

Фон

Основная статья: Фрегат типа "река"

Фрегат класса River был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении. Королевский флот в то время, в том числе корвет класса «Цветок». Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в объединенное Королевство, давая имя классу. В Канаде они были названы по названиям городов, хотя и сохранили то же название.[4] Название «фрегат» предложил вице-адмирал Перси Неллес Королевского военно-морского флота Канады и был принят на вооружение позже в том же году.[5]

Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели дали только три дополнительных узла скорости, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч).[5] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с Подводные лодки включая спаренную 4-дюймовую (102 мм) установку вперед и 12-фунтовую пушку на корме.[4] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но за исключением HMCSValleyfield, в конечном итоге все они были модернизированы до двойного крепления.[5] Для подводных целей фрегат типа «Ривер» оснащался Ежик планки для противолодочных минометов и глубинных бомб в кормовой части и четыре бортовых метателя.[4]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными горизонтальным передатчиком эхолокационного эхолота Sword 147B Sword в дополнение к нерегулярному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже при стрельбе, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами.[4]

Изначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года.[4][5] Конструкция была слишком велика для верфей на Великие озера так что все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль западного побережья или вдоль Река Святого Лаврентия.[5] Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два фрегата. ВМС США.[4]

История обслуживания

Шарлоттаун приступил к Бермуды 18 июня на месячный период подготовки новой команды. Она вернулась в Галифакс и была назначена в группу сопровождения конвоя EG 16. EG 16 переехала из Галифакса в Дерри, Северная Ирландия 7 марта 1945 г. и позже Портсмут, Англия. Шарлоттаун сопровождал два конвоя в и из Гибралтар и покинул Дерри в середине июня на HMCSЗащитник в Сидней где она завершила переоборудование в тропическом исполнении в рамках подготовки к эксплуатации с Операция Крушение в Тихоокеанской войне. Она завершила ремонт в Галифаксе 28 февраля 1946 года после Капитуляция Японии и выехал 3 марта на новую работу в Esquimalt. Остаток 1946 года она провела в обучении экипажа в учебных подразделениях военно-морского флота Университета. Королевский канадский военно-морской колледж в Королевские дороги.[2]

Она была получена от RCN 25 марта 1947 года в Эскимальте.[2][3] Она была продана в том же году и затоплена для использования в качестве волнолома на Ойстер-Бэй, Британская Колумбия.[2]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б "Том 2, Часть 1: Сохранившиеся сданные в эксплуатацию суда: HMCS Charlottetown". Национальная оборона Канады. Получено 26 марта 2014.
  2. ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ а б c "HMCS Charlottetown (ii) (K 244)". uboat.net. Получено 26 марта 2014.
  4. ^ а б c d е ж "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса". Получено 3 апреля 2014.
  5. ^ а б c d е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943-1974 гг.. Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN  0920277225.

Источники

внешняя ссылка