HMCS Шарлоттаун (1941) - HMCS Charlottetown (1941)
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Шарлоттаун |
Тезка: | Шарлоттаун, Остров Принца Эдуарда |
Строитель: | Kingston Shipbuilding Ltd., Кингстон, Онтарио |
Выложено: | 7 июня 1941 г. |
Запущено: | 10 сентября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 декабря 1941 г. |
Домашний порт: | Галифакс, Новая Шотландия |
Идентификация: | Номер вымпела: K244 |
Почести и награды: | Атлантика, 1942 г .;[1] Залив Святого Лаврентия, 1942 год. |
Судьба: | Торпедирован и потоплен 11 сентября 1942 г. U-517 при сопровождении конвоя SQ-30 в Река Святого Лаврентия к северу от Cap Chat при 49-10N, 66-50W. Погибли 9 членов экипажа. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Изменено Цветочный класс корвет |
Смещение: | 1,015 длинные тонны (1031 т; 1137 коротких тонн) |
Длина: | 208 футов (63,4 м) o / a |
Луч: | 33 футов (10,1 м) |
Проект: | 11 футов (3,35 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (29,6 км / ч) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
Дополнение: | 90 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMCS Шарлоттаун был Цветочный класс корвет что служило Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Шарлоттаун's номер вымпела K244 уникален тем, что он также использовался для HMCSШарлоттаун, а Ривер-класс фрегат.
Фон
Корветы цветочного класса вроде Шарлоттаун Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]
Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. Со временем канадские корветы будут модифицированы для улучшения характеристик в открытом море.[8]
Строительство
Шарлоттаун был заложен в Kingston Shipbuilding Ltd., Кингстон 7 июня 1941 г. и спущен на воду 10 сентября того же года.[9] Ее зачислили в RCN в г. Квебек 13 декабря и прибыла в порт приписки Галифакс, Новая Шотландия 18 декабря 1941 г.[10]
Атлантический сервис
Шарлоттаун служил с Западный местный отряд сопровождения (WLEF) до середины июля 1942 года, когда ее перевели в Сила сопровождения Персидского залива (GEF), где она служила в том, что сейчас называется Битва при св. Лаврентии. Она сопровождала Квебек - Сидней конвои, пока она не затонула.[10]
Тонущий
Шарлоттаун был торпедирован и потоплен 11 сентября 1942 года немецкой подводной лодкой. U-517 6 морских миль (11 км) прочь Cap Chat в Река Святого Лаврентия вдоль северного берега Полуостров Гаспе. Она возвращалась на базу с тральщик HMCSClayoquot после сопровождения конвоя SQ-35 и не шла зигзагами. В корму ее поразили две торпеды. Она быстро затонула, и хотя большая часть ее команды сошла с корабля, некоторые из них погибли в воде, когда ее глубинные бомбы взорвались, когда она затонула.[11] Ее капитан, лейтенант-коммандер Джон В. Боннер, RCNR и 8 других членов экипажа были убиты из ее команды из 64 человек. Выживших подобрал Clayoquot.[10]
Примечания
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 10 августа 2013.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
- ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ «HMCS Шарлоттаун (i) (K 244) ". Uboat.net. Получено 28 июля 2013.
- ^ а б c Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. С. 92, 113, 231. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ Немецкий, Тони (1990). Море у наших ворот: история военно-морского флота Канады. Торонто: McClelland and Stewart Inc., стр.119. ISBN 0-7710-3269-2.
Рекомендации
- HMCS Charlottetown в базе данных конвоев Арнольда Гааги
- Готов, да, готов. "HMCS Шарлоттаун (1-е место)". Получено 28 июля 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Hazegray. "Цветочный класс". Канадский флот вчера и сегодня. Получено 24 июля 2013.
внешняя ссылка
Координаты: 49 ° 10′N 66 ° 50'з.д. / 49,167 ° с.ш. 66,833 ° з.д.