HMS Пион (K40) - HMS Peony (K40)
Sachtouris началось в сентябре 1943 года, вскоре после ее перевода в Королевский флот Греции. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Пион |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст, Северная Ирландия |
Номер верфи: | 1066[1] |
Выложено: | 24 февраля 1940 г. |
Запущено: | 4 июня 1940 г. |
Завершенный: | 2 августа 1940 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 2 августа 1940 г. |
Не работает: | Передано в Королевский флот Греции в 1943 г. |
Переименовано: | Sachtouris по передаче |
Восстановлено: | Вернулся в Королевский флот в сентябре 1951 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: K40 |
Судьба: | Списан 21 апреля 1952 г. |
Королевство Греции | |
Имя: | Sachtouris |
Тезка: | Георгиос Сачтурис |
Приобретенный: | 1943 |
Не работает: | Сентябрь 1951 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет |
Смещение: | 940 тонн |
Длина: | 205 футов (62 м) |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Проект: | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (30 км / ч) при 2750 л.с. (2050 кВт) |
Классифицировать: | 3,500 NMI (6500 км; 4000 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 85 |
Вооружение: |
|
HMS Пион был Цветочный класс корвет из Королевский флот. В 1943 году ее перевели в Королевский флот Греции в качестве RHNS Sachtouris (Греческий: ΒΠ Σαχτούρης), служивший на протяжении Второй мировой войны и Гражданской войны в Греции. Он был возвращен Королевскому флоту в 1951 году и списан на слом в апреле 1952 года.
На протяжении своей карьеры в Королевском флоте Пион сопровождаемый конвои: преимущественно в домашних водах, но иногда и в Средиземное море и чтобы Фритаун в Сьерра-Леоне.
С конца 1940 г. до начала 1941 г. входил в состав 10-й группы корветов Средиземноморского флота, базирующейся в г. Александрия, с которым она сопровождала многочисленные колонны в Мальта. В феврале 1941 г. она была оснащена для траление поскольку не хватало тральщиков. В июле 1941 г. помогала перебрасывать войска в Кипр. В последующие месяцы она проводила противолодочные операции у берегов Кипра. Вместе с австралийским эсминцем HMASВендетта, три корвета и два противолодочных самолета атаковали Подводная лодка 8 октября 1941 г., но подводная лодка ускользнула.
В декабре 1941 г. при сопровождении средиземноморского конвоя АТ-6 из Александрии в г. Тобрук, то Немецкая подводная лодкаU-559 торпедировал польский пароход Варшава и напал Пион. Пион взял Варшава на буксире, пока еще одна торпеда с подводной лодки не затопила пароход с потерей 23 человек. Пион и HMSЭйвон Вейл спас выживших.
Ранним утром 24 декабря 1941 г. U-568 торпедировал и потопил родственный корабль, HMSСальвия, примерно в 100 морских милях (190 км) к западу от Александрии.[2] Сальвия нес не только ее собственный состав, но и около 100 выживших из SSShuntien, который U-559 затонул несколькими часами ранее.[2] Пион пошел в Сальвия'спасли, но выживших не нашли: только клочок нефти.[2]
В 1943 г. Пион был передан Королевскому флоту Греции, который переименовал его в «Королевский корабль». Sachtouris"(ΒΠ Σαχτούρης) после Георгиос Сачтурис, адмирал в Греческая война за независимость. Он был вторым из трех кораблей, носивших это имя, первый был канонерской лодкой, построенной в 1834 году в Греции, а третий - Передача-учебный класс разрушитель USSАрнольд Дж. Исбелл.[Примечание 1]
Она прослужила остаток Второй мировой войны под Греческий флаг. Она также служила в Гражданская война в Греции который разразился после окончания Второй мировой войны.
В 1947 году Соединенные Штаты, получившие название Доктрина Трумэна заявил о своей поддержке греческого правительства в его войне против коммунистических партизан. В начале 1950-х гг. Закон о взаимной защите началась переброска американских кораблей в Грецию. Четыре Пушка-учебный класс эсминец сопровождения поступили на греческую службу, и старые британские корветы класса «Цветок» были заменены.
Судьба
Sachtouris был возвращен в Королевский флот в сентябре 1951 г. и списан 21 апреля 1952 г.
Примечания
- ^ Корвет был вторым HMS Пион будет передан греческому флоту. Первый был гидросамолет Тендер, который был захвачен немцами в 1941 году и все еще находился на плаву, когда этот корабль был передан, но затонул после подрыва на мине в том же году.[3]
Рекомендации
- ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 148. ISBN 9780752488615.
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур (1995–2013). "HMS Salvia (K97)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 25 апреля 2013.
- ^ «Стальные шлюпы». Проект Leander. Получено 17 июля 2011.
Источники
- Хельгасон, Гудмундур. "Корветы класса" Цветок ". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
- naval-history.net