HMS Milfoil (K288) - HMS Milfoil (K288)
HMS Тысячелистник после перевода в ВМС США | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Тысячелистник |
Тезка: | Achillea millefolium |
Выложено: | Ноябрь 1941 г. |
Запущено: | 5 августа 1942 г. |
Судьба: | Передано в ВМС США |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Интенсивность |
Введен в эксплуатацию: | 31 марта 1943 г. |
Списано: | 3 октября 1945 г. |
Судьба: | Продан Панамской компании Balleneros Ltd. |
Панама | |
Имя: | Олимпийский промоутер |
Приобретенный: | 1950 |
Судьба: | Передан японской компании |
Япония | |
Имя: | Отори Мару №5 |
Приобретенный: | 1965 |
Судьба: | неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет |
Смещение: | 1375 тонн |
Длина: | 205 футов (62 м) |
Луч: | 33 футов (10 м) |
Проект: | 14 футов 7 дюймов (4,45 м) |
Движение: | Два трехбарабанных экспресс-котла с канадским двигателем Vickers VTE |
Скорость: | 16.5 узлы |
Дополнение: | 90 |
Вооружение: | 1 × 3 "/ 50 двойного назначения артустановки |
HMS Тысячелистник был изменен Цветочный класс корвет который служил в Королевский флот и ВМС США (в качестве USS Интенсивность (PG-93)) перед передачей в Панама где она служила китобойное судно.
В течение большей части Вторая Мировая Война, она оперировала Нью-Йорк в сопровождении дежурных Карибское море. В этой роли она выполнила 15 эскорт-прогонов. Как USS Интенсивность, она была назначена Действие-классный патруль канонерская лодка и укомплектован Береговая охрана США. В 1944 году ее отправили на месяц патрулировать в Нью-Йорк, но позже вернули в эскорт на Карибах.
После исчезновения угрозы немецкого нападения в мае 1945 года USS Интенсивность отплыл в Чарльстон, Южная Каролина, прибывшая 29 июня 1945 г. выведен из эксплуатации позже в том же году в Чарльстоне и передали в доверие Морская комиссия США.
В 1950 году она была продана Панамский компании Balleneros Ltd., где она использовалась в качестве китобойное судно называется Олимпийский промоутер. Затем она была продана японской компании и переименована в Отори Мару № 5.
Ее судьба неизвестна, но корабль называется Отори Мару № 5 ранее входил в список монгольских флаг удобства. Эта запись была удалена.[1]