HMCS Chicoutimi (K156) - HMCS Chicoutimi (K156)

Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Chicoutimi.

HMCS Chicoutimi.jpg
HMCS Chicoutimi
История
Канада
Имя:Chicoutimi
Тезка:Шикутими, Квебек
Заказал:20 января 1940 г.
Строитель:Канадская Vickers Ltd. Монреаль, Квебек
Выложено:5 июля 1940 г.
Запущено:16 октября 1940 г.
Введен в эксплуатацию:12 мая 1941 г.
Не работает:16 июня 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K106
Почести и
награды:		Атлантика 1941-44[1]
Судьба:Продан на слом.
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (оригинал)[2]
Смещение:925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн)
Длина:205 футов (62,48 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11,5 футов (3,51 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × шотландских топочных котла
  • 1 × 4-тактный поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Ассортимент:3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч)
Дополнение:85
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × радар SW1C или 2C
  • 1 гидролокатор Тип 123А или Тип 127DV
Вооружение:

HMCS Chicoutimi был Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот в течение Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику в качестве морского эскорта. Она была названа в честь Шикутими, Квебек.

Задний план

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Chicoutimi Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]

Корветы, введенные в эксплуатацию Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего является их траление. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]

строительство

Chicoutimi был заказан 20 января 1940 года в рамках строительной программы 1939-1940 годов. Заложена 5 июля 1940 г. Канадская Vickers Ltd. в Монреаль, Квебек и был запущен 16 октября в том же году. 12 мая 1941 г. Chicoutimi был заказан в Монреале.[10] Она была одним из немногих корветов класса «Цветок», у которых не было ее Fo'c'sle расширенный.[11]

Военная служба

После прибытия в Галифакс 17 мая 1941 года она была первоначально направлена ​​в Sydney Force. В сентябре 1941 г. она присоединилась к Ньюфаундлендский отряд сопровождения как эскорт посреди океана. Следующие пять месяцев она обслуживала конвои через Атлантический.[11]

В феврале 1942 г. Chicoutimi был переведен в Западный местный отряд сопровождения (WLEF). Она служила в WLEF до августа 1944 года. С июня 1943 года она служила в составе группы сопровождения W-1.[11]

В августе 1944 г. Chicoutimi был отправлен присоединиться HMCSКорнуоллис как учебный корабль. Она оставалась таковой до конца года и до начала 1945 года. В апреле 1945 года она присоединилась к Sydney Force и оставалась в этом подразделении до конца войны. Она была окупился в Сорель, Квебек 16 июня 1945 года. Корабль был продан в июне 1946 года. распалась в Гамильтон.[11][12]

использованная литература

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 16 августа 2013.
  2. ^ Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Доминионские военные корабли Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
  3. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  4. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий XX века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  5. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  6. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  7. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  8. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  9. ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  10. ^ «HMCS Chicoutimi (K 156) ". Uboat.net. Получено 16 августа 2013.
  11. ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. С. 73, 231. ISBN  0-00216-856-1.
  12. ^ "Chicoutimi (6111726)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 13 июля 2016.

внешние ссылки

  • Hazegray. "Цветочный класс". Канадский флот вчера и сегодня. Получено 16 августа 2013.
  • Готов, да, готов. "HMCS Chicoutimi (1-й)". Получено 16 августа 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)