Эсминец типа Gearing - Википедия - Gearing-class destroyer

Передачаэсминец класса
USS Gearing (DD-710) в Средиземном море в 1960 году. Jpg
USS Передача в 1960 г.
Обзор класса
Имя:Передача учебный класс
Строители:
Операторы:
Предшествует:Аллен М. Самнер учебный класс
Преемник:Норфолк учебный класс
Планируется:152
Завершенный:98
Отменено:54
Активный:0
Положил:0
На пенсии:98
Сохранилось:
Общие характеристики в оригинальном виде
Тип:Разрушитель
Смещение:2616 тонн стандарт; 3460 тонн при полной нагрузке
Длина:390,5 футов (119,0 м)
Луч:40,9 футов (12,5 м)
Проект:14,3 футов (4,4 м)
Движение:2 вала; Паровые турбины General Electric; 4 котла; 60 000 л.с. (45 000 кВт)
Скорость:36.8 узлы (68,2 км / ч; 42,3 миль / ч)
Классифицировать:4500 миль (8,300 км; 5,200 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:350 по проекту
Вооружение:

В Передача учебный класс была серия из 98 разрушители построен для ВМС США во время и вскоре после Вторая Мировая Война. В Передача конструкция была незначительной модификацией Аллен М. Самнер учебный класс, в результате чего корпус был удлинен на 14 футов (4,3 м) на миделе, что привело к увеличению пространства для хранения топлива и увеличению дальности полета.

Первый ПередачаОни были не готовы к эксплуатации до середины 1945 года и поэтому мало использовались во время Второй мировой войны. Они продолжали служить, после ряда обновлений, до 1970-х годов. В то время многие были проданы другим народам, где прослужили еще много лет.

Заготовка и строительство

К 9 июля 1942 г. было допущено 31 судно:

  • DD-710 - DD-721 переданы Федеральному Судостроению, Кирны.
  • DD-742 - DD-743 предоставлены Bath Iron Works, Bath, Maine.
  • DD-763 - DD-769 присуждены компании Bethlehem Steel, Сан-Франциско.
  • DD-782 - DD-791, предоставленные компании Todd Pacific Shipyards, Сиэтл.

13 мая 1942 г. было разрешено 4 судна:

  • DD-805 - DD-808 присуждены компании Bath Iron Works, Bath, Maine.

3 судна получили разрешение 27 марта 1943 г. Закон Винсона – Траммелла:

  • DD-809 - DD-811, предоставленные Bath Iron Works, Bath, Maine. (позже отменено)

114 судов были разрешены 19 июля 1943 года в соответствии с Законом о 70% расширении:

  • DD-812 присужден компании Bath Iron Works, Bath, Maine. (позже отменено)
  • DD-813 - DD-814 присуждены компании Bethlehem Steel, Статен-Айленд. (позже отменено)
  • DD-815 - DD-825 предоставлены компании Consolidated Steel, Orange. (815 и 816 позже отменены)
  • DD-826 - DD-849, присужденные Bath Iron Works, Bath, Maine.
  • DD-850 - DD-853, предоставленные компании Bethlehem Steel, Верфь Fore River, Куинси.
  • DD-854 - DD-856 предоставлены компании Bethlehem Steel, Статен-Айленд. (позже отменено)
  • DD-858 - DD-861 присуждены компании Bethlehem Steel, Сан-Педро.
  • DD-862 - DD-872 присуждены компании Bethlehem Steel, Статен-Айленд.
  • DD-873 - DD-890 предоставлены компании Consolidated Steel, Orange.
  • DD-891 - DD-893 переданы Федеральному судостроительному предприятию, Кирны. (позже отменено)
  • DD-894 - DD-895 предоставлены компании Consolidated Steel, Orange. (позже отменено)
  • DD-896 - DD-904, предоставленные Bath Iron Works, Bath, Maine. (позже отменено)
  • DD-905 - DD-908 предоставлены Бостонской военно-морской верфи. (позже отменено)
  • DD-909 - DD-916 присуждены компании Bethlehem Steel, Статен-Айленд. (позже отменено)
  • DD-917 - DD-924 присуждены компании Consolidated Steel, Orange. (позже отменено)
  • DD-925 - DD-926, предоставленные Charleston Navy Yard. (позже отменено)

(Из отсутствующих номеров в этой последовательности - 722-741, 744-762, 770-781 и 857 были отнесены к заказам на Аллен М. Самнерэсминцы класса; С 792 по 804 были награждены орденами на Флетчерэсминцы класса.)

Аннулированные сосуды

В марте 1945 года заказы на 36 из вышеупомянутых судов были отменены, а еще 11 заказов были отменены в августе 1945 года. Вторая Мировая Война, В 1946 году было списано еще 7 судов:

  • замок (DD-720) и Вудро Р. Томсон (DD-721), последняя пара из двенадцати судов, спущенных на воду компанией Federal Shipbuilding в Кирни, была списана 11 февраля 1946 года. Они были проданы 29 августа 1955 года и списаны.
  • Lansdale (DD-766) и Сеймур Д. Оуэнс (DD-767), оба спущенных на воду Вифлеемом в Сан-Франциско, были отменены 7 января 1946 года. Их луки использовались для ремонта других эсминцев, а их останки были списаны в 1958-59 годах.
  • Hoel (DD-768) и Эбнер Рид (ii) (DD-769), оба здания у Вифлеема в Сан-Франциско, были списаны 12 сентября 1946 года перед запуском и разбиты на стапеле.
  • Моряк (DD-791), построенный Todd Pacific Shipyards в Сиэтле; частично завершена. Поставлен в резерв 25 июня 1946 года, продан 12 сентября 1961 года, списан 22 сентября 1961 года.
  • Четыре безымянных судна (DD-809 - DD-812), переданные Bath Iron Works, и пять других (DD-813, DD-814 и DD-854 - DD-856), переданные Вифлеему на Статен-Айленде, были списаны 12. Август 1945 г.
  • Чарльз Х. Роан (DD-815) и Тиммерман (DD-816), оба присужденные Consolidated Steel Corporation в Orange, также были аннулированы 12 августа 1945 года. Их имена были перераспределены в DD-853 и DD-828 соответственно.
  • Еще три безымянных судна (от DD-891 до DD-893), переданных Федеральному судостроению в Кирни, были списаны 8 марта 1945 года.
  • Еще десять безымянных судов (DD-894, DD-895 и DD-917 - DD-924) переданы компании Consolidated Steel Corporation в Orange, еще четыре (DD-905 - DD-908) переданы Boston Navy Yard, и еще одно два (DD-925 и DD-926), переданные Charleston Navy Yard, были отменены 27 марта 1945 года.
  • Еще девять безымянных судов (DD-896 - DD-904), переданных Bath Iron Works, и еще восемь (DD-909 - DD-916), переданных Вифлеему на Статен-Айленде, были списаны 28 марта 1945 года.

Дизайн

Первый корабль был заложен в августе 1944 года, последний - в марте 1946 года. За это время в США было произведено 98 Передачаэсминцы класса. В Передача класс был на вид незначительным улучшением Аллен М. Самнер класса, строился с 1943 по 1945 год. Главное отличие заключалось в том, что Передачаs были на 14 футов (4,3 м) длиннее в средней части, что позволило увеличить топливный бак для большей дальности, что является важным соображением в Тихоокеанская война операции. Что еще более важно в долгосрочной перспективе, Передачаувеличенный размер сделал их более подходящими для апгрейдов, чем Аллен М. Самнерс, как видели в военное время радиолокационный пикет подкласса, преобразованные в 1950-е годы истребители радиолокационных пикетов (DDR) и эсминцы сопровождения (DDE), а также Восстановление и модернизация флота (FRAM) преобразования 1960-65 гг. В соответствии с планом ПередачаВооружение было идентично вооружению Аллен М. Самнер учебный класс. Три близнеца 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра Крепления двойного назначения Mark 38 составляли основную батарею. 5-дюймовые пушки управлялись Система управления стрельбой орудия Mark 37 с отметкой 25 радар управления огнем связаны Компьютер управления огнем Mark 1A стабилизируется гироскопом Mark 6 на 8500 об / мин. Этот система управления огнем обеспечивали эффективную дальнобойную зенитный (AA) или противоповерхностный огонь. Двенадцать 40-мм пушки в двух четырехъядерных и двух сдвоенных креплениях и 11 20-мм пушки одиночными креплениями также оснащались. Первоначальный дизайн сохранил Самнертяжелый торпеда вооружение из 10 орудий 21 "(533 мм) в двух пятиминутных установках, стреляющих из Марк 15 торпеда. Поскольку угроза со стороны камикадзе самолет установлен в 1945 году, и немногие оставшиеся Японские военные корабли для использования торпед большая часть класса имела пятиминутную кормовую 21-дюймовую (533 мм) торпедный аппарат Установка заменена дополнительной 40-мм четырехместной установкой (до достройки на более поздних кораблях) на 16 40-мм орудий. 26 кораблей (DD-742-745, 805-808, 829-835 и 873-883) были заказаны без торпедных аппаратов для установки радиолокационного пикетного оборудования; в 1948 году они были переименованы в ГДР.[1][2][3][4]

1946-59 обновления

Диаграмма, показывающая развитие Передача учебный класс.

После Второй мировой войны большая часть класса имела свои AA и противолодочная война (Противолодочное вооружение) модернизировано. 40-мм и 20-мм орудия заменены на 2-6 3-дюймовые (76 мм) пушки калибра 50 до двух сдвоенных и одного одинарного. Убрана одна стойка глубинных бомб и две. Ежик Добавлены противолодочные минометы. К-пушки были сохранены. Еще девять (в общей сложности 35) кораблей были переоборудованы в эсминцы с радиолокационными пикетами (ГДР) в начале 1950-х годов; они, как и радарные пикеты военного времени, обычно оснащались только одной сдвоенной установкой диаметром 3 дюйма / 50 калибра для уменьшения веса радиолокационного оборудования. Девять кораблей были переоборудованы в эсминцы сопровождения (DDE), с упором на противолодочную защиту. плотник было наиболее тщательным преобразованием DDE, с 4 3 дюйма / 70 калибр орудия в спаренных закрытых установках, два Оружие Альфа пусковые установки, четыре новых 21-дюймовых торпедных аппарата для Торпеда Mark 37 ASW, и одна стойка для глубинных бомб.[5]

FRAM I обновление

Sarsfield (вверху) в состоянии поставки и Рябина (внизу) после КАДРА I.

В конце 1950-х - начале 1960-х годов 78 из Передачаэсминцы класса прошли обширную модернизацию и капитальный ремонт, известный как FRAM I, которые были предназначены для преобразования их из зенитного эсминца в противолодочную боевую платформу. FRAM I удалил все оборудование DDR и DDE, и эти корабли были переименованы в DD. Преобразование FRAM I и FRAM II было завершено в 1960-65 гг. В конце концов, все, кроме четырех Передачаs получил преобразования FRAM.[6]

Программа FRAM I была обширным преобразованием для Передачаэсминцы класса. Это обновление включало восстановление надстройки корабля, электронных систем, радара, гидролокатора и вооружения. Вторая сдвоенная 5-дюймовая артиллерийская установка и все предыдущие зенитные орудия и противолодочное оборудование были удалены. (На некоторых кораблях оставались две передние 5-дюймовые установки, а кормовая 5-дюймовая была удалена). SQS-23 сонар СПС-10 РЛС надводного поиска, два тройных Торпедные аппараты Mark 32, 8-элементная противолодочная ракета (ASROC ) лаунчер коробки, и один QH-50C DASH Дрон-вертолет противолодочной обороны, с собственной посадочной площадкой и ангар. Оба Mk 32 торпедные аппараты и АСРОК запущены Mk. 44 самонаводящихся противолодочных торпеды. ASROC может также запустить глубинная ядерная бомба. 11 мая 1962 г. Agerholm испытал живую ядерную ASROC в "рыба-меч " тест.[7][8][9]

На сленге ВМФ модифицированные эсминцы назывались «FRAM cans», что означает сокращение от «консервная банка», сленгового термина для эсминца или эсминца сопровождения.[нужна цитата ]

В Gyrodyne QH-50C DASH представлял собой беспилотный противолодочный вертолет, управляемый дистанционно с корабля. Дрон мог нести две самонаводящиеся противолодочные торпеды Mark 44. В то время эффективная дальность действия системы ASROC составляла всего 5 морские мили (9,3 км; 5,8 миль), но дрон DASH позволил кораблю развернуть противолодочную атаку до гидролокаторов на расстоянии до 22 морских миль (41 км; 25 миль).[10] Однако DASH оказался ненадежным на борту корабля, поскольку более половины из 746 дронов USN потеряно в море. Возможно, это произошло из-за неадекватной технической поддержки, поскольку у других служб было мало трудностей с DASH. К 1970 году DASH был снят с кораблей FRAM I, хотя в начале 1970-х годов он оставался на кораблях FRAM II, на которых отсутствовал ASROC. Ограничением беспилотных летательных аппаратов в ASW была необходимость повторно захватить цель на дальностях, превышающих эффективность гидролокатора управляющего корабля. Это привело к переходу к ЛАМПЫ программа пилотируемых вертолетов, которая Передача класс были слишком малы, чтобы вместить.[11]

Обновленная версия DASH, QH-50D, по-прежнему использовалась Армия США до мая 2006 г.[12]

Корабли FRAM I "A": (Первые 8 преобразований) Удаление кормовой сдвоенной артиллерийской установки 5 дюймов / 38 калибра (установка 53). Корабли группы А также получили два MK10 / 11 Ёжики устанавливались с каждой стороны мостика на уровне 01 и имели тройные торпедные установки МК-32 в кормовой части второй штабеля. Корабли FRAM I "B" (остаток преобразований): сохранили переднее 5-дюймовое крепление (крепление 51), потеряли второе крепление (крепление 52) и сохранили кормовое 5-дюймовое крепление (крепление 53). На место установки 52 была установлена ​​тренировочная 5-дюймовая перезарядная машина с тройными торпедными пусковыми установками МК-32 в корме заряжающего. Корабли группы B также получили увеличенные площади для хранения ASROC и торпед рядом с левым бортом ангара DASH.[13][14]

Обновление FRAM II

Норрис после FRAM II.

Программа FRAM II была разработана в первую очередь для Самнерэсминцы класса, но шестнадцать Передачаs также были обновлены. Эта программа модернизации включала ремонт для продления срока службы, новую радиолокационную систему, торпедные аппараты Mark 32, дрон DASH ASW и гидролокатор переменной глубины (VDS). Важно отметить, что в него не входил ASROC. Корабли FRAM II включали шесть DDR и шесть DDE, которые сохранили свое специализированное оборудование (1960–61), а также четыре DDR, которые были преобразованы в DD и были почти идентичны Класс Аллена М. Самнера FRAM II (1962–63). Корабли FRAM II сохранили все шесть 5-дюймовых орудий, за исключением того, что DDE сохранили четыре 5-дюймовых орудия и обучаемого Hedgehog на позиции № 2. Все FRAM II имеют двух ёжиков вместе с 5-дюймовым креплением № 2 или обучаемым ёжиком. Четыре ГДР, переоборудованные в ДД, были вооружены двумя новыми 21-дюймовыми торпедными аппаратами для Mk. 37 Противолодочная самонаводящаяся торпеда. На фотографиях шести сохраненных DDR нет маркировки на посадочной палубе DASH, а также на рубке гораздо меньшего размера, чем обычно предусматривалось для DASH, поэтому они могли не быть оснащены DASH.

Обслуживание и распоряжение

Многие из Передачаs предоставил значительные артиллерийская поддержка в война во Вьетнаме. Они также служили эскортом для Боевые группы авианосцев (авианосные ударные группы с 2004 г.) и Готовые десантные группы (Экспедиционные ударные группы с 2006 г.). DASH был выведен из эксплуатации в 1969 году из-за низкой надежности. В отсутствие ASROC корабли FRAM II были утилизированы в 1969-74 гг. Поскольку ASROC продолжает обеспечивать возможность противостояния противолодочной обороны, Передача FRAM оставались в эксплуатации в течение нескольких лет, большая часть из них была списана и передана иностранным флотам в 1973-80 годах. Они были заменены как противолодочные корабли на Spruanceэсминцы класса, которые были сданы в эксплуатацию в 1975-83 гг. У них было такое же противолодочное вооружение, что и у эсминца Gearing FRAM, но с добавлением улучшенного гидролокатора и пилотируемого вертолета. Каман SH-2 Seasprite а с 1984 г. - Сикорский SH-60 "Сихок". Немного Передачаслужил в Военно-морской резерв (NRF) с 1973 года, оставаясь в составе частично действующего экипажа для обучения военно-морских резервистов. Последний Передачаэсминец класса ВМС США был Уильям С. Лау, FRAM I, списанный и пораженный 1 октября 1983 года и израсходованный как цель 14 июля 1999 года.[15]

Ян класс

Тайваньский эсминец Ляо Ян в 1993 году (бывшая Hanson ).

После Передача-класса судов были выведены из состава USN, многие были проданы за границу, в том числе более десятка в Республика Китай ВМС (ROCN) в Тайвань. Эти корабли вместе с Флетчер-класса эсминцы и Аллен М. СамнерПриобретенные тогда же эсминцы были модернизированы под Wu Chin (Китайский : 武進) Программы I, II и III, известные во всем ROCN как классы Ян (Китайский : 陽 字號) эсминцы, так как им были присвоены имена, оканчивающиеся на слово «Ян». Последняя партия из 7 судов программы WC-III, все они Передача класса, вышли на пенсию в начале 2000-х.[16]

В рамках самой передовой программы модернизации Wu Chin III все старинное оружие Второй мировой войны было удалено и заменено четырьмя. Сюн Фэн II ракеты класса "земля-земля" - десять СМ-1 (коробчатые пусковые установки), один 8-элементный ASROC, один 76-мм (3 дюйма) пушка Otobreda, два Bofors 40 мм (1,6 дюйма) / 70 AA, один 20-мм фаланга CIWS и два тройной торпедный аппарат диаметром 12,75 дюйма (324 мм). Дроны DASH ASW не были приобретены, но ангары на борту тех кораблей, у которых они были, позже использовались для размещения версий ASW. MD 500 Защитник вертолеты.

После вывода из эксплуатации эсминцев типа "Ян" пусковые коробки СМ-1 были перенесены в Чи Янфрегаты класса для улучшения их противовоздушной способности.

Корабли в классе

Название судна№ корпусаСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюFRAM IFRAM IIСписанСудьба
ПередачаDD-710Федеральная судостроительная и докерная компания, Ньюарк, Нью-Джерси10 августа 1944 г.18 февраля 1945 г.3 мая 1945 г.B2 июля 1973 г.Продан на металлолом, 6 ноября 1974 г.
Юджин А. ГринDD-71117 августа 1944 г.18 марта 1945 г.8 июня 1945 г.B31 августа 1972 годаПередан Испании, 31 августа 1972 г.
ГьяттDD-7127 сентября 1944 г.15 апреля 1945 г.2 июля 1945 г.22 октября 1969 г.Потоплен как цель, 11 июня 1970 г.
Кеннет Д. БейлиDD-713 DDR-71321 сентября 1944 г.17 июня 1945 г.31 июля 1945 г.*20 января 1970 г.Продан Ирану 13 января 1975 года для продажи на запчасти.
Уильям Р. РашDD-71419 октября 1944 г.8 июля 1945 г.21 сентября 1945 г.B1 июля 1978 г.Переведен в Южную Корею в 1978 г .; вышел на пенсию в 2000 году; стал кораблем-музеем; списано в декабре 2016 г.
Уильям М. ВудDD-7152 ноября 1944 г.29 июля 1945 г.24 ноября 1945 г.B1 декабря 1976 г.Потоплен в качестве цели у Пуэрто-Рико во время ReadEx 1-83 в марте 1983 г.
WiltsieDD-71613 марта 1945 г.31 августа 1945 г.12 января 1946 г.B23 января 1976 г.Продан Пакистану 29 апреля 1977 г.
Теодор Э. ЧендлерDD-71723 апреля 1945 г.20 октября 1945 г.22 марта 1946 г.B1 апреля 1975 г.Продан на металлолом, 30 декабря 1975 г.
HamnerDD-71825 апреля 1945 г.24 ноября 1945 г.12 июля 1946 г.B1 октября 1979 г.Продан Тайваню 17 декабря 1980 г.
ЭпперсонDD-719 DDE-71920 июня 1945 г.22 декабря 1945 г.19 марта 1949 г.B1 декабря 1975 г.Передан Пакистану 29 апреля 1977 г.
Фрэнк НоксDD-742 DDR-742Банный чугунный завод, Бат, Мэн8 мая 1944 г.17 сентября 1944 г.11 декабря 1944 г.*30 января 1971 г.Передан Греции, 3 февраля 1971 г.
СаутерлендDD-74327 мая 1944 г.5 октября 1944 г.22 декабря 1944 г.B26 февраля 1981 г.Потоплен как цель 2 августа 1997 г.
Уильям С. ЛауDD-763Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан-Франциско, Калифорния12 марта 1944 г.21 мая 1945 г.18 декабря 1946 г.B1 октября 1983 г.Потоплен как цель, 14 июля 1999 г.
Ллойд ТомасDD-764 DDE-76426 марта 1944 г.5 октября 1945 г.21 марта 1947 г.*12 октября 1972 г.Продан Китайской Республике 12 октября 1972 г.
КепплерDD-765 DDE-76523 апреля 1944 г.24 июня 1946 г.23 мая 1947 г.*1 июля 1972 г.Продан в Турцию
РябинаDD-782Верфи Тодд Пасифик, Сиэтл, Вашингтон25 марта 1944 г.29 декабря 1944 г.31 марта 1945 г.B18 декабря 1975 г.Сел на мель и разбился на буксире, 22 августа 1977 г.
ГуркеDD-7831 июля 1944 г.15 февраля 1945 г.12 мая 1945 г.B30 января 1976 г.Передан Греции, 17 марта 1977 г.
МаккинDD-78415 сентября 1944 г.31 марта 1945 г.9 июня 1945 г.B1 октября 1981 г.Передан Турции, 2 ноября 1982 г.
ХендерсонDD-78527 октября 1944 г.28 мая 1945 г.4 августа 1945 г.B30 сентября 1980 г.Продан Пакистану, 1 октября 1980 г.
Ричард Б. АндерсонDD-7861 декабря 1944 г.7 июля 1945 г.26 октября 1945 г.А20 декабря 1975 г.Передан Китайской Республике 1 июня 1977 г.
Джеймс Э. КайсDD-78727 декабря 1944 г.4 августа 1945 г.8 февраля 1946 г.B31 марта 1973 г.Передан Тайваню 18 апреля 1973 г.
ХоллистерDD-78818 января 1945 г.9 октября 1945 г.29 марта 1946 г.B31 августа 1979 г.Передан Тайваню 3 марта 1983 г.
EversoleDD-78928 февраля 1945 г.8 января 1946 г.10 мая 1946 г.B11 июля 1973 г.Передан Турции, 11 июля 1973 г.
ШелтонDD-79031 мая 1945 г.8 марта 1946 г.21 июня 1946 г.А31 марта 1973 г.Продан Тайваню 18 апреля 1973 г.
ШевальеDD-805 DDR-805Банный чугунный завод, Бат, Мэн12 июня 1944 г.29 октября 1944 г.9 января 1945 г.*5 июля 1972 годаПередан Южной Корее, 5 июля 1972 г.
HigbeeDD-80626 июня 1944 г.13 ноября 1944 г.27 января 1945 г.B15 июля 1979 г.Потоплен как цель, 24 апреля 1986 г.
БеннерDD-807 DDR-80710 июля 1944 г.30 ноября 1944 г.13 февраля 1945 г.*20 ноября 1970 г.Продан на металлолом, 18 апреля 1975 г.
Деннис Дж. БаклиDD-80824 июля 1944 г.20 декабря 1944 г.2 марта 1945 г.B2 июля 1973 г.Продан на металлолом, 29 апреля 1974 г.
КорриDD-817Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас5 апреля 1945 г.28 июля 1945 г.27 февраля 1946 г.B27 февраля 1981 г.Передан Греции, 8 июля 1981 г.
НовыйDD-81814 апреля 1945 г.18 августа 1945 г.5 апреля 1946 г.B1 июля 1976 г.Передан Южной Корее, 23 февраля 1977 г.
ДержательDD-81923 апреля 1945 г.25 августа 1945 г.18 мая 1946 г.B1 октября 1976 г.Передан Эквадору, 23 февраля 1977 г.
БогатыеDD-82016 мая 1945 г.5 октября 1945 г.3 июля 1946 г.B10 ноября 1977 г.Продан на металлолом, 5 декабря 1979 г.
ДжонстонDD-82126 марта 1945 г.10 октября 1945 г.23 августа 1946 г.B27 февраля 1981 г.Передан Китайской Республике 27 февраля 1981 г.
Роберт Х. МаккардDD-82220 июня 1945 г.9 ноября 1945 г.23 октября 1946 г.B5 июня 1980 г.Передан Турции, 5 июня 1980 г.
Сэмюэл Б. РобертсDD-82327 июня 1945 г.30 ноября 1945 г.22 декабря 1946 г.B2 ноября 1970 г.Потоплен как цель, 14 ноября 1971 г.
БазилонDD-824 DDE-8247 июля 1945 г.21 декабря 1945 г.26 июля 1949 г.B1 ноября 1977 г.Потоплен во время учений 9 апреля 1982 г.
плотникDD-825 DDK-825 DDE-82530 июля 1945 г.28 сентября 1945 г.15 декабря 1949 г.B20 февраля 1981 г.Аренда в Турции, 20 февраля 1981 г.
AgerholmDD-826Банный чугунный завод, Бат, Мэн10 сентября 1945 г.30 марта 1946 г.20 июня 1946 г.А1 декабря 1978 г.Потоплен как цель, 18 июля 1982 г.
Роберт А. ОуэнсDD-827 DDK-827 DDE-82729 октября 1945 г.15 июля 1946 г.5 ноября 1949 г.B16 февраля 1982 г.Передан Турции, 16 февраля 1982 г.
ТиммерманDD-8281 октября 1945 г.19 мая 1951 года26 сентября 1952 г.27 июля 1956 г.Продан на металлолом, 21 апреля 1959 г.
Майлз К. ФоксDD-82914 августа 1944 г.13 января 1945 г.20 марта 1945 г.B1 октября 1979 г.Передан в Грецию на запчасти, 2 августа 1980 г.
Эверетт Ф. ЛарсонDD-830 DDR-8304 сентября 1944 г.28 января 1945 г.6 апреля 1945 г.*30 октября 1972 г.Передан Южной Корее, 30 октября 1972 г.
GoodrichDD-831 DDR-83118 сентября 1944 г.25 февраля 1945 г.24 апреля 1945 г.*30 ноября 1969 г.Продана на металлолом, 12 сентября 1977 г.
HansonDD-8327 октября 1944 г.11 марта 1945 г.11 мая 1945 г.B31 марта 1973 г.Передан Китайской Республике 18 апреля 1973 г.
Герберт Дж. ТомасDD-83330 октября 1944 г.25 марта 1945 г.29 мая 1945 г.B4 декабря 1970 г.Передан Китайской Республике 1 июня 1974 г.
ТернерDD-834 DDR-83413 ноября 1944 г.8 апреля 1945 г.12 июня 1945 г.*26 сентября 1969 г.Продан на металлолом, 13 октября 1970 г.
Чарльз П. СесилDD-8352 декабря 1944 г.2 апреля 1945 г.29 июня 1945 г.B1 октября 1979 г.Продан в Грецию 8 августа 1980 г.
Джордж К. МаккензиDD-83621 декабря 1944 г.13 мая 1945 г.13 июля 1945 г.B30 сентября 1976 г.Потоплен как цель, 15 октября 1976 г.
SarsfieldDD-83715 января 1945 г.27 мая 1945 г.31 июля 1945 г.B1 октября 1977 г.Передан Китайской Республике 1 октября 1977 года и стал музеем в гавани Ань-Пин Тай-Нан, Тайвань.
Эрнест Дж. СмоллDD-838 DDR-83830 января 1945 г.14 июня 1945 г.21 августа 1945 г.*13 ноября 1970 г.Передан Китайской Республике 13 апреля 1971 г.
МощностьDD-83926 февраля 1945 г.30 июня 1945 г.13 сентября 1945 г.B1 октября 1977 г.Продан Китайской Республике 1 октября 1977 г.
ГленнонDD-84012 марта 1945 г.14 июля 1945 г.4 октября 1945 г.B1 октября 1976 г.Потоплен как цель, 26 февраля 1981 г.
НоаDD-84126 марта 1945 г.30 июля 1945 г.2 ноября 1945 г.А31 октября 1973 г.Ссужена Испании 31 октября 1973 года; Продана 17 мая 1978 г.
ФискеDD-8429 апреля 1945 г.8 сентября 1945 г.28 ноября 1945 г.B5 июня 1980 г.Передан Турции, 5 июня 1980 г.
УоррингтонDD-84323 апреля 1945 г.27 сентября 1945 г.20 декабря 1945 г.B30 сентября 1972 г.Передан Тайваню 24 апреля 1973 года на запчасти
ПерриDD-84414 мая 1945 г.25 октября 1945 г.17 января 1946 г.А1 июля 1973 г.Продан на металлолом, 24 июня 1974 г.
BausellDD-84528 мая 1945 г.19 ноября 1945 г.7 февраля 1946 г.А30 мая 1978 г.Потоплен как цель 17 июля 1987 г.
ОзборнDD-84616 июня 1945 г.22 декабря 1945 г.5 марта 1946 г.B30 мая 1975 годаПродан на металлолом, 1 декабря 1975 г.
Роберт Л. УилсонDD-8472 июля 1945 г.5 января 1946 г.28 марта 1946 г.B30 сентября 1974 г.Потоплен как цель, 1 марта 1980 г.
ВитекDD-84816 июля 1945 г.2 февраля 1946 г.23 апреля 1946 г.19 августа 1968 г.Потоплен как цель, 4 июля 1969 г.
Ричард Э. КраусDD-84931 июля 1945 г.2 марта 1946 г.23 мая 1946 г.B1 июля 1976 г.Передан Южной Корее, 23 февраля 1977 г.
Джозеф П. Кеннеди мл.DD-850Вифлеемская судостроительная корпорация, Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс2 апреля 1945 г.26 июля 1945 г.15 декабря 1945 г.B2 июля 1973 г.Корабль-музей в Бухта линкора
РупертусDD-8512 мая 1945 г.21 сентября 1945 г.8 марта 1946 г.B10 июля 1973 г.Кредит предоставлен Греции 10 июля 1973 г.
Леонард Ф. МейсонDD-8526 августа 1945 г.4 января 1946 г.28 июня 1946 г.B2 ноября 1976 г.Продан Китайской Республике 10 марта 1978 г.
Чарльз Х. РоанDD-85327 сентября 1945 г.15 марта 1946 г.12 сентября 1946 г.B21 сентября 1973 г.Передан Турции 21 сентября 1973 г.
Фред Т. БерриDD-858 DDE-858Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан-Педро, Калифорния16 июля 1944 г.28 января 1945 г.12 мая 1945 г.*15 сентября 1970 г.Затоплен как искусственный риф, 14 мая 1972 г.
НоррисDD-859 DDE-85929 августа 1944 г.25 февраля 1945 г.9 июня 1945 г.*4 декабря 1970 г.Передан Турции, 1 июля 1974 г.
McCafferyDD-860 DDE-8601 октября 1944 г.12 апреля 1945 г.26 июля 1945 г.*30 сентября 1973 г.Продан на металлолом, 11 июня 1974 г.
ХарвудDD-861 DDE-86129 октября 1944 г.22 мая 1945 г.28 сентября 1945 г.*1 февраля 1971 г.Продан в Турцию 17 декабря 1973 г.
VogelgesangDD-862Bethlehem Steel Corporation, Стейтн-Айленд, Нью-Йорк3 августа 1944 г.15 января 1945 г.28 апреля 1945 г.B24 февраля 1982 г.Продан в Мексику, 24 февраля 1982 г.
SteinakerDD-8631 сентября 1944 г.13 февраля 1945 г.26 мая 1945 г.B24 февраля 1982 г.Продан в Мексику, 24 февраля 1982 г.
Гарольд Дж. ЭллисонDD-8643 октября 1944 г.14 марта 1945 г.23 июня 1945 г.B1 октября 1983 г.Передан Пакистану, 1 октября 1983 г.
Чарльз Р. УэрDD-8651 ноября 1944 г.12 апреля 1945 г.21 июля 1945 г.B30 ноября 1974 г.Потоплен как цель 15 ноября 1981 г.
КонусDD-86630 ноября 1944 г.10 мая 1945 г.18 августа 1945 г.B1 октября 1982 г.Передан Пакистану, 1 октября 1982 г.
СтриблингDD-86715 января 1945 г.8 июня 1945 г.29 сентября 1945 г.А1 июля 1976 г.Потоплен как цель, 27 июля 1980 г.
БраунсонDD-86813 февраля 1945 г.7 июля 1945 г.17 ноября 1945 г.B30 сентября 1976 г.Продан на металлолом, 10 июня 1977 г.
Арнольд Дж. ИсбеллDD-86914 марта 1945 г.6 августа 1945 г.5 января 1946 г.B4 декабря 1973 г.Продан Греции, 4 декабря 1973 г.
ФехтелерDD-87012 апреля 1945 г.19 сентября 1945 г.2 марта 1946 г.B11 сентября 1970 г.Продан на металлолом, 28 июня 1972 г.
ДаматоDD-87110 мая 1945 г.21 ноября 1945 г.27 апреля 1946 г.B30 сентября 1980 г.Передан Пакистану, 1 октября 1980 г.
Форрест РоялDD-8728 июня 1945 г.17 января 1946 г.29 июня 1946 г.B27 марта 1971 годаПродан в Турцию 27 марта 1971 г.
ХокинсDD-873Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас14 мая 1944 г.7 октября 1944 г.10 февраля 1945 г.B1 октября 1979 г.Продан Тайваню 17 марта 1983 г.
ДунканDD-874 DDR-87422 мая 1944 г.27 октября 1944 г.25 февраля 1945 г.*15 января 1971 годаПотоплен как цель 31 июля 1980 г.
Генри У. ТакерDD-87529 мая 1944 г.8 ноября 1944 г.12 марта 1945 г.B3 декабря 1973 г.Передан Бразилии, 3 декабря 1973 г.
РоджерсDD-8763 июня 1944 г.20 ноября 1944 г.26 марта 1945 г.B1 октября 1980 г.Передан Южной Корее, 25 июля 1981 г.
PerkinsDD-877 DDR-87719 июня 1944 г.7 декабря 1944 г.4 апреля 1945 г.*15 января 1973 г.Передан Аргентине, 15 января 1973 г.
ВесолаDD-8783 июля 1944 г.29 декабря 1944 г.23 апреля 1945 г.B1 декабря 1976 г.Потоплен как цель, 14 апреля 1983 г.
ЛириDD-87911 августа 1944 г.20 января 1945 г.7 мая 1945 г.B31 октября 1973 г.Передан Испании, 17 мая 1978 г.
DyessDD-88017 августа 1944 г.26 января 1945 г.21 мая 1945 г.B27 января 1981 г.Продан в Грецию на запчасти, 8 июля 1981 г.
BordelonDD-8819 сентября 1944 г.3 марта 1945 г.5 июня 1945 г.B1 февраля 1977 г.Передан Ирану, 1 июля 1977 г.
FurseDD-88223 сентября 1944 г.9 марта 1945 г.10 июля 1945 г.B31 августа 1972 годаСсуждается Испании в 1972 году; Продана 17 мая 1978 г.
Ньюман К. ПерриDD-88310 октября 1944 г.17 марта 1945 г.26 июля 1945 г.B27 февраля 1981 г.Передан Южной Корее, 27 февраля 1981 г.
Флойд Б. ПарксDD-88430 октября 1944 г.31 марта 1945 г.31 июля 1945 г.B2 июля 1973 г.Продан на металлолом, 1 апреля 1974 г.
Джон Р. КрейгDD-88517 ноября 1944 г.14 апреля 1945 г.20 августа 1945 г.B27 июля 1979 г.Потоплен как цель 17 июня 1980 г.
ОрлекDD-88628 ноября 1944 г.12 мая 1945 г.15 сентября 1945 г.B1 октября 1982 г.Передан Турции, 1 октября 1982 г.
Бринкли БассDD-88720 декабря 1944 г.26 мая 1945 г.1 октября 1945 г.B3 декабря 1973 г.Передан Бразилии, 3 декабря 1973 г.
StickellDD-8885 января 1945 г.16 июня 1945 г.31 октября 1945 г.B1 июля 1972 г.Передан Греции, 1 июля 1972 г.
О'ХараDD-88927 января 1945 г.22 июня 1945 г.29 ноября 1945 г.B31 октября 1973 г.Ссужена Испании 31 октября 1973 года; Продана 17 мая 1978 г.
МередитDD-89027 января 1945 г.28 июня 1945 г.31 декабря 1945 г.А29 июня 1979 г.Передан Турции, 29 июня 1979 г.

Выжившие

6 ПередачаЭсминцы класса сохранены как корабли-музеи. 2 в США, 2 в Южной Корее, 1 на Тайване и 1 в Турции.

Выжившие корабли

Выжившие части

Рекомендации

  1. ^ ."В Самнер Класс в состоянии постройки В архиве 22 февраля 2012 г. Wayback Machine Проверено 25 августа 2009 г. "
  2. ^ Фридман, Норман (2004). Эсминцы США: иллюстрированная история конструкции (исправленное издание). Аннаполис: Издательство военно-морского института. С. 129–131. ISBN  1-55750-442-3.
  3. ^ Сильверстоун, Пол Х. (1977) [1965]. Военные корабли США Второй мировой войны. Лондон: Ian Allan Ltd. ISBN  0-7110-0157-X.
  4. ^ Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. стр.133 –134. ISBN  0-83170-303-2.
  5. ^ Фридман 2004, стр. 510–513.
  6. ^ Гардинер и Чамбли, стр. 562-563.
  7. ^ «ФРАМ». Gyrodynehelicopters.com. 1 сентября 1962 г.. Получено 17 августа 2012.
  8. ^ Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). Все мировые боевые корабли Конвея 1947-1995 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. стр.213 –217, 240–245. ISBN  1-55750-132-7.
  9. ^ Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 201–206. ISBN  0-313-26202-0.
  10. ^ "QH-50C". Gyrodynehelicopters.com. Получено 17 августа 2012.
  11. ^ Фридман 2004 С. 282–283.
  12. ^ «Гиродин сегодня». Gyrodynehelicopters.com. 9 мая 2006 г.. Получено 17 августа 2012.
  13. ^ Пайк, Джон. «Зубчатый класс DD-710». www.globalsecurity.org.
  14. ^ «Спецрепортаж - FRAM». www.navsource.org.
  15. ^ Фридман 2004, стр. 510
  16. ^ Джон Пайк. «Эсминец типа [Gearing] Chao Yang - ВМС Китайской Республики [Тайвань]». Globalsecurity.org. Получено 17 августа 2012.
  17. ^ "Указатель фото эсминца DD-873 / DDR-873 USS HAWKINS". www.navsource.org. Получено 13 декабря 2020.

внешняя ссылка