Военный корабль США Кеннет Д. Бейли - USS Kenneth D. Bailey

Об отмене эскорта эсминца см. Военный корабль США Кеннет Д. Бейли (DE-552).
USS Kenneth D. Bailey (DDR-713) в Мэйпорте, около 1960 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Кеннет Д. Бейли
Тезка:Основной Кеннет Д. Бейли (1910-1942), а Корпус морской пехоты США офицер и Медаль за отвагу получатель
Строитель:Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси
Запущено:17 июня 1945 г.
Введен в эксплуатацию:31 июля 1945 г.
Списано:20 января 1970 г.
Реклассифицировано:DDR-713 (радарный пикетный эсминец), 9 апреля 1953 г.
Поражены:1 февраля 1974 г.
Судьба:Продать Иран, 13 января 1975 г., будет разделено на запчасти
Общие характеристики
Класс и тип:Передача-учебный класс разрушитель
Смещение:2425 длинных тонн (2464 т)
Длина:390 футов 6 дюймов (119,02 м)
Луч:41 фут 1 дюйм (12,52 м)
Проект:18 футов 6 дюймов (5,64 м)
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Вооружение:

USS Кеннет Д. Бейли (DD-713 / DDR-713) был Передача-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Кеннет Д. Бейли. Название Кеннет Д. Бейли изначально был назначен эсминец сопровождения USS Кеннет Д. Бейли (DE-552) 30 ноября 1943 г .; DE-552 был отменен 10 июня 1944 года, а название было изменено на DD-713 8 июля 1944 года.

Кеннет Д. Бейли был спущен на воду 17 июня 1945 г. Федеральная судостроительная и докерная компания, Кирни, Нью-Джерси; спонсируется Элизабет Спейсеггер Бейли, вдовой майора Бейли; и вступил в строй 31 июля 1945 года под командованием командира Г. Ричардса-младшего.

История обслуживания

Эсминец ДД-713, 1945–1952 гг.

После шейкдауна в Карибский бассейн, Кеннет Д. Бейли действовал в Атлантике из Новая Англия побережье Карибского моря. Разработка из Ньюпорт, Род-Айленд, и Норфолк, Вирджиния, она служила охранником самолета во время квалификации пилотов в авианосец боевых действий и подготовленных людей для экипажей новых эсминцев. С 13 февраля по 26 марта 1947 г. курсировал вдоль восточного побережья г. Южная Америка и вернулся в Норфолк 31 марта.

10 ноября Кеннет Д. Бейли отбыл из Норфолка первым из многих Средиземное море круизы во время Холодная война. С 13 декабря по 5 января 1948 г. патрулировала побережье г. Греция. Действуя в Средиземном море с 13 января по 12 мая 1949 года, она поддержала перемирие в Израиль и помог сохранить мир между Италия и Югославия во время их борьбы за Триест. Опять же, с 3 сентября 1951 г. по 4 февраля 1952 г. она занимала Средиземное море от Испания в Турцию, чтобы сохранить свободу народов, населяющих это древнее море.

Когда не развернут с 6-й флот, Кеннет Д. Бейли присоединился к операциям, которые доставили ее из Карибского моря и из пределов Северного Ледовитого океана к берегам Северного и Западного Европа. Выполняя различные обязанности, она тренировала морских резервистов, служила самолет охранник и экран во время операций авианосца, и участвовал в учениях в холодную погоду к северу от полярного круга. 2 декабря 1952 г. она поступила в Бостонская военно-морская верфь для модернизации и преобразования в радиолокационный пикет эсминец и списан 22-го.

Эсминец радиолокационного дозора ДДР-713, 1953–1967 гг.

Переименован DDR-713, Кеннет Д. Бейли повторно введен в строй 29 августа 1953 г., Comdr. В. Д. Гэддис командует. Базируясь в Ньюпорте, она действовала вдоль Восточного побережья, затем 19 мая 1954 года была развернута в составе 6-го флота. Перед возвращением в Ньюпорт 28 сентября она участвовала в совместном НАТО операции в Восточном Средиземноморье. Она снова была развернута в Средиземном море с 5 ноября 1955 г. по 17 марта 1956 г., а в феврале 1956 г. она патрулировала красное море по Израилю и Египтянин побережья, чтобы выразить озабоченность США по поводу роста Суэцкий кризис. В апреле 1957 года он совершил круиз по восточному Средиземноморью в поддержку Король Хусейн прозападный Иорданец правительство. И во время своего следующего развертывания (2 сентября 1958 - 28 марта 1959) она поддерживала операции США в Ливан, начатую в июле 1958 г. по просьбе ливанских властей. Президент Чамун, которые опасались коммунистического переворота.

Кеннет Д. Бейли переместила свой порт приписки из Ньюпорта в Мэйпорт, Флорида 16 июня 1959 года. Завершив операцию эсминца в Атлантике, он вошел в Чарльстонская военно-морская верфь 26 января 1960 г. на девятимесячный FRAM II капитальный ремонт, который снабдил ее новыми радаром, гидролокатором и средствами связи. Она вернулась в Мэйпорт 27 октября. 14 ноября она вышла в море. Гватемала и Никарагуа установить заградительные патрули для предотвращения посадки Кубинец припасы и вооруженные силы во время восстаний в этих странах Центральной Америки. Он продолжал выполнять эту важную работу до 4 декабря, затем 18 декабря вернулся в Мэйпорт, чтобы подготовиться к дальнейшей службе в Средиземном море.

Вылетая из Мэйпорта 9 февраля 1961 года, Кеннет Д. Бейли прибыл на Гибралтар 18 февраля, чтобы начать шестимесячные операции флота и НАТО, которые доставили его от побережья Франция к берегам Греции, Турции и Ливана. С тех пор он четыре раза в течение четырех лет был в Средиземном море для поддержки миротворческой миссии флота. Вернувшись из своего последнего развертывания 26 октября 1966 года, этот универсальный эсминец оставался у Мейпорта до 12 апреля 1967 года, когда он прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, под капремонт.

Утилизация

Кеннет Д. Бейли был выведен из эксплуатации 20 января 1970 г., нанесен удар 1 февраля 1974 г. и впоследствии продан Иран 13 января 1975 г. на запчасти.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка