HMCS Wentworth (K331) - Википедия - HMCS Wentworth (K331)

Wentworthriverfrigate.jpg
HMCS Wentworth
История
Канада
Имя:Wentworth
Тезка:Дартмут, Новая Шотландия, Сэр Джон Вентворт
Оператор:Королевский канадский флот
Упорядоченный:Апрель 1942 г.
Строитель:Ярроуз Лтд., Esquimalt
Выложено:11 ноября 1942 г.
Запущено:6 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию:7 декабря 1943 г.
Списано:10 октября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: K 331
Почести и
награды:
Атлантика 1944-45[1]
Судьба:списан в 1947 г. Сидней
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат типа "река"
Смещение:
  • 1,445 длинные тонны (1468 т; 1,618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
Луч:36,5 футов (11,13 м)
Проект:9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка)
Движение:2 х Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Скорость:
  • 20 узлов (37,0 км / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч) (турбинные суда)
Классифицировать:646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч)
Дополнение:157
Вооружение:

HMCS Wentworth был Фрегат типа "река" который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. В основном она служила эскортом конвоя в Битва за Атлантику. Она была названа в честь города Дартмут, Новая Шотландия. Ее нельзя было назвать HMCS Дартмут из страха перепутать с HMS Дартмут, и поэтому был назван в честь известного раннего жителя, вице-губернатора Новой Шотландии. Сэр Джон Вентворт.[2] Ее имя часто ошибочно связывают с Округ Вентворт, Онтарио, в честь города Гамильтон.[3]

Wentworth был заказан в апреле 1942 года как часть строительной программы класса River 1942–1943.[3][4] Заложена 11 ноября 1942 г. Ярроуз Лтд. в Эскимальт, Британская Колумбия Спущен на воду 6 марта 1943 г.[4] Она была введена в состав Королевских флот Канады 7 декабря 1943 г. Виктория, Британская Колумбия.[3]

Фон

Фрегат класса River был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении. Королевский флот в то время, включая Корвет класса Flower. Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в объединенное Королевство, давая имя классу. В Канаде они были названы по названиям городов, хотя и сохранили то же название.[5] Название «фрегат» предложил вице-адмирал Перси Неллес Королевского военно-морского флота Канады и был принят на вооружение в том же году.[6]

Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели увеличили скорость только на три узла, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов.[6] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с Подводные лодки включая сдвоенную 4-дюймовую переднюю и 12-фунтовую кормовую установки.[5] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но за исключением HMCSValleyfield, в конечном итоге все они были модернизированы до двойного крепления.[6] Для подводных целей фрегат типа «Ривер» оснащался Ежик планки для противолодочных минометов и глубинных бомб в кормовой части и четыре бортовых метателя.[5]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными горизонтальным передатчиком эхолокационного эхолота Sword 147B Sword в дополнение к нерегулярному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже при стрельбе, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами.[5]

Изначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года.[5][6] Конструкция была слишком большой для замков на Лашинский канал поэтому он был построен не на верфях Великие озера и поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль Западного побережья или вдоль Река Святого Лаврентия ниже Монреаля.[6] Всего Канада заказала постройку 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два фрегату. ВМС США.[5]

Военная служба

После перехода из Виктории в Галифакс Wentworth отправился в Бермуды работать. Однако во время обучения у нее возникли дефекты, и она была вынуждена вернуться в Галифакс для ремонта. После этого она завершила работу в заливе Святой Маргариты.[3]

В июне 1944 г. Wentworth был назначен на Срединно-океанский эскортный отряд группа сопровождения С-4. В том же месяце он начал службу в качестве эскорта трансатлантического конвоя и был назначен старшим офицером группы в августе 1944 года. Судно оставалось в этой должности до февраля 1945 года, когда оно вернулось в Канаду для проведения значительного переоборудования на заводе. Шелберн, Новая Шотландия.[3] Ремонт длился с 7 марта по 9 августа.[3][4] К тому времени война в Европе подошла к концу. В ее услугах больше не было нужды, 10 октября 1945 года она была заплачена и оставлена ​​в бассейне Бедфорд.[3] Она была продана на металлолом 17 ноября 1947 г. и доставлена ​​в г. Сидней, Новая Шотландия будет распущена Dominion Steel Corp. в 1948 году.[7]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 24 мая 2014.
  2. ^ Фриман, Дэвид Дж. (2000). Названия канадских военных кораблей. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. С. 279, 285. ISBN  1-55125-048-9.
  3. ^ а б c d е ж грамм Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. ISBN  0-00-216856-1.
  4. ^ а б c "HMCS Wentworth (K 331)". uboat.net. Получено 24 мая 2014.
  5. ^ а б c d е ж "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса". Получено 24 мая 2014.
  6. ^ а б c d е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943–1974 гг.. Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN  0-920277-22-5.
  7. ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
Рекомендации
  • Макферсон, Кен; Берджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN  0-00-216856-1