Немецкая подводная лодка U-23 (1936 г.) - German submarine U-23 (1936)
U-9, типовая лодка Типа IIB | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-23 |
Заказал: | 2 февраля 1935 г. |
Строитель: | |
Номер верфи: | 553 |
Выложено: | 11 апреля 1936 г. |
Запущено: | 28 августа 1936 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 сентября 1936 г. |
Судьба: | Затоплен 10 сентября 1944 г. у берегов г. индюк в Черное море |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | МИБ прибрежная подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 8,60 м (28 футов 3 дюйма) |
Проект: | 3,90 м (12 футов 10 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 80 м (260 футов) |
Дополнение: | 3 офицера, 22 человека |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: | |
Идентификационные коды: | П 01 984 |
Командиры: |
|
Операции: | 16 |
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-23 был Тип IIB Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине, встроенный Germaniawerft, Киль. Она была положил 11 апреля 1936 г. и заказанный 24 сентября.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа IIB были увеличенными версиями оригинала Тип II. U-23 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн).[1] Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм). прочный корпус длина 28,20 м (92 футов 6 дюймов), луч 4,08 м (13 футов 5 дюймов), высотой 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и проект 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя MWM RS 127 S четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели 700 метрических лошадиных сил (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского режима, два Сименс-Шукерт ПГ ВВ 322/36 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 0,85 м (3 фута) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-23 был оснащен тремя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты на носу пять торпеды или до двенадцати торпедных мин типа А и 2 см (0,79 дюйма) зенитное орудие. Лодка имела дополнять из двадцати пяти.[1]
История обслуживания
В 04:45 4 октября 1939 г. U-23 забил один из Кригсмарине'Первые успехи войны, когда она торпедировала и затонула с огнем, торговое судно Глен Фарг около 60 морских миль (110 км; 69 миль) к юго-юго-западу от Sumburgh Head (южные Шетландские острова). Один человек погиб, а 16 выживших подобрали HMSFiredrake и приземлился в Киркуолл следующий день.
В 16 патрулях U-23 потопил семь судов на общую сумму 11 179 человек.брутто регистровые тонны (GRT) в том числе два военные корабли, а также повреждение военного корабля и вспомогательный военный корабль.
В ходе ее службы с Кригсмарине, U-23 было десять командиров, самым известным из которых был Kapitänleutnant Отто Кречмер, который впоследствии стал асом с наибольшим количеством очков. После службы в Атлантике с 1-я флотилия подводных лодок, U-23 служил учебным катером с 21-я флотилия подводных лодок с июля 1940 г. по сентябрь 1942 г. U-23 затем был перевезен секциями по Дунаю в румынский порт Galați. Затем румыны снова собрали ее в Галацкая верфь и отправлен в Черное море порт Констанца, Румыния, с 30-я флотилия подводных лодок до сентября 1944 г.[2]
Судьба
U-23 был затоплен ее экипажем 10 сентября 1944 г. у побережья индюк в Черном море на позиции 41 ° 11′N 30 ° 00'E / 41,183 ° с. Ш. 30,000 ° в.Координаты: 41 ° 11′N 30 ° 00'E / 41,183 ° с. Ш. 30,000 ° в. чтобы предотвратить ее захват наступающими советскими войсками.
3 февраля 2008 г. Дейли Телеграф газета сообщила, что U-23 был обнаружен Сельчуком Колаем, турецким морским инженером, на глубине 160 футов (49 м), в трех милях от города Ağva.[3][4]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[5] |
---|---|---|---|---|
4 октября 1939 г. | Глен Фарг | объединенное Королевство | 876 | Затонул |
8 декабря 1939 г. | Шотландия | Дания | 2,400 | Затонул |
11 января 1940 г. | Fredville | Норвегия | 1,150 | Затонул |
12 января 1940 г. | Дания | Дания | 10,517 | Полная потеря |
23 января 1940 г. | Варилд | Норвегия | 1,085 | Затонул |
18 февраля 1940 г. | HMSДерзкий | Королевский флот | 1,375 | Затонул |
19 февраля 1940 г. | Тибертон | объединенное Королевство | 5,225 | Затонул |
22 февраля 1940 г. | Лох Мэдди | объединенное Королевство | 4,996 | Полная потеря |
24 августа 1943 г. | Шквал | Советский флот | 35 | Затонул |
15 октября 1943 г. | TSC-486 Советская Россия | Советский флот | 1,005 | Поврежден |
23 октября 1943 г. | Танаис | Советский союз | 372 | Затонул |
5 апреля 1944 г. | SKA-099 | Советский флот | 56 | Поврежден |
29 мая 1944 г. | Смелый | Советский союз | 71 | Затонул |
1 сентября 1944 г. | Ойтуз | Румыния | 2,686 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d Грёнер 1991 С. 39–40.
- ^ Сталь и лед: Битва подводных лодок в Арктике и Черном море 1941-45, Глава 5 - Черное море: Война на Юге 1942-43, 5-я страница
- ^ Джаспер Коппинг (3 февраля 2008 г.). «В Черном море найден« потерянный флот »Адольфа Гитлера». Дейли Телеграф. Получено 15 июля 2010.
- ^ Энди МакСмит (11 февраля 2008 г.). «В Черном море найден« потерянный флот »подводных лодок Гитлера». Независимый. Получено 15 июля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-23». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IIБ У-23». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 6 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 23". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 6 декабря 2014.