Немецкая подводная лодка U-991 - Википедия - German submarine U-991
Подводная лодка типа VIIC U-570 который выглядел почти идентично U-991. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-991 |
Заказал: | 25 мая 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 667 |
Выложено: | 30 октября 1942 г. |
Запущено: | 24 июня 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 июля 1943 г. |
Судьба: | Затоплен 11 декабря 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: | 864,7 т (851 длинная тонна) под водой |
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44–57 экипаж |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 1 патруль |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-991 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.[1]
Строительство
В U-991 был положил 30 октября 1942 г. Blohm & Voss ярд в Гамбург, Германия. Она была запущен 24 июня 1943 г. и заказанный 29 июля 1943 г. под командованием Kapitänleutnant Дитхельм Балке. Ее Подводная лодка эмблемой был дайвинг орел.[2]
Когда она была завершена, подводная лодка имела длину 67,10 метра (220 футов 2 дюйма), ширину 6,18 метра (20 футов 3 дюйма), высоту 9,60 метра (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 метра (15 футов). футов 7 дюймов). Под водой он был оценен в 864,7 т (851 длинная тонна). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности и два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Подводная лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов), имела максимальную надводную скорость 17,6 узла (32,6 км / ч; 20,3 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 км / ч). миль / ч) .При погружении Подводная лодка могла работать на 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч), а при всплытии она могла путешествовать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч). ; 12 миль / ч).[1]
Подводная лодка была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 зенитная установка. Лодка имела дополнять от 44 до 57 человек.[1]
История обслуживания
U-991 использовался как учебный корабль в 5-я флотилия подводных лодок с 29 июля 1943 г. по 31 августа 1944 г. до службы в 11-я флотилия подводных лодок на действительную службу 1 сентября 1944 г.[2]
Обучение и тесты
В течение U-991 'Во время службы в качестве учебного корабля она прошла ряд тренингов и тестов для Кригсмарине.[3]
Дата | Место | Мероприятия |
---|---|---|
30 июля 1943 г. - 19 августа 1943 г. | Киль | Испытания на УАК |
20 августа 1943 г. | Sonderborg | Аускультация в УАК |
22 августа 1943 г. - 26 августа 1943 г. | Свинемюнде | Flakausbildung в школе Flakschule |
27 августа 1943 г. - 29 августа 1943 г. | Данциг | Испытания на УАК |
30 августа 1943 г. - 4 сентября 1943 г. | Хела | Фронт-тренинг в АГРУ-Фронт |
5 сентября 1943 г. - 5 февраля 1944 г. | Фленсбург | Школьный катер |
9 февраля 1944 г. - 11 мая 1944 г. | Хела | Фронт-тренинг в АГРУ-Фронт |
12 мая 1944 г. - 23 мая 1944 г. | Пиллау | Торпедные стрельбы по 26-й флотилии подводных лодок |
24 мая 1944 г. - 4 июня 1944 г. | Gotenhafen | Тактическая подготовка в 27-й флотилии подводных лодок |
5 июня 1944 г. - 8 июня 1944 г. | Балтийское море | Марш закончился Кенигсберг к Штеттин. Оборудование для компании Wallenstein |
10 июня 1944 г. - 14 августа 1944 г. | Кенигсберг | Осталось работать в Ф. Шихау площадка |
15 августа 1944 г. - 16 августа 1944 г. | Данциг | Испытания на УАК |
21 августа 1944 г. - 26 августа 1944 г. | Свинемюнде | Flakausbildung в школе Flakschule |
29 августа 1944 г. - 12 сентября 1944 г. | Кенигсберг | Установка подводного дыхательного аппарата Schnorchel |
13 сентября 1944 г. - 20 сентября 1944 г. | Хела | Обучение сноркелингу в АГРУ-Фронт |
21 сентября 1944 г. - 22 сентября 1944 г. | Рённе | Аускультация в АУК |
23 сентября 1944 г. - 29 сентября 1944 г. | Киль | Оставшиеся работы и оборудование 1-й роте |
Активная служба
За время активной службы U-991 сделал 1 патруль и ушел Кристиансанн 15 октября 1944 г. Ее патрулирование длилось 73 дня и U-991 патрулировал Североатлантический из Норвегия, вокруг объединенное Королевство и Ирландия а также к Франция прежде чем вернуться в Берген. Она прибыла в Берген 26 декабря 1944 г., что ознаменовало конец ее первого и единственного патрулирования во время Вторая Мировая Война.[2]
Дата | Порт отправления | Порт прибытия | Продолжительность |
---|---|---|---|
5 октября 1944 г. - 7 октября 1944 г. | Киль | Horten | 3 дня |
11 октября 1944 г. - 12 октября 1944 г. | Horten | Кристиансанн | 2 дня |
15 октября 1944 г. - 26 декабря 1944 г. | Кристиансанн | Берген | 73 дня (Патруль) |
27 декабря 1944 г. - 29 декабря 1944 г. | Берген | Марвикен | 3 дня |
2 января 1945 года - 4 января 1945 года | Марвикен | Фленсбург | 3 дня |
20 апреля 1945 г. - 27 апреля 1945 г. | Киль | Horten | 8 дней |
29 апреля 1945 года - 4 мая 1945 года | Horten | Берген | 6 дней |
Всего U-991 Во время активной службы до 9 мая 1945 года провести в море 98 дней.[3]
Захват и конец
U-991 сдался 9 мая 1945 г. Берген, Норвегия к Союзные войска. Подводная лодка была переведена из Берген к Скапа Флоу 2 июня 1945 г. и с Скапа Флоу к Лох Райан 5 июня 1945 года. Она осталась в Лох Райан для ее погружения в Операция Deadlight (послевоенная операция союзников) до 11 декабря 1945 года, когда его отбуксировал в море буксир ВМС Великобритании HMS Freedom (W.139).[3]
U-991 был потоплен в 12:15 11 декабря 1945 г. Североатлантический, Северо-Запад от побережья г. Ирландия торпедой с британской подводной лодки HMS Tantivy. Ее обломки все еще лежат в 56 ° 10′N 10 ° 05'з.д. / 56,167 ° с.ш.10,083 ° з..[2]
Рекомендации
- ^ а б c «U-991 (+1945)». wrecksite.eu. 29 ноября 2009 г.. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур (1995). «Ю-991». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c d е Хофманн, Маркус (23 декабря 2013 г.). «Ю-991». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 апреля 2016.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.