Немецкая подводная лодка U-81 (1941) - German submarine U-81 (1941)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-81.

GerSubU-81.jpeg
U-81
История
нацистская Германия
Имя:U-81
Заказал:25 января 1939 г.
Строитель:Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак
Номер верфи:9
Выложено:11 мая 1940 г.
Запущено:22 февраля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:26 апреля 1941 г.
Судьба:
  • Потоплен 9 января 1944 г.
  • Обломки подняты 22 апреля 1944 года и отправлены на слом.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC Подводная лодка
Смещение:
  • 769 т (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) (в / в)
  • 4,70 м (15 футов 5 дюймов) (прочный корпус)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 8,190 nmi (15 170 км; 9420 миль) всплыли
  • 81 нм (150 км; 93 мили) под водой
Глубина теста:
  • 230 м (750 футов)
  • Расчетная глубина дробления: 250–295 м (820–967 футов)
Дополнение:От 44 до 52 офицеров и рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:17
Победы:

Немецкая подводная лодка U-81 был Тип VIIC Подводная лодка военно-морского флота (Кригсмарине ) из нацистская Германия в течение Вторая Мировая Война, прославившийся потоплением авианосца HMS Арк Ройал.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-81 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК M 6 V 40/46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-81 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]

Строительство и ввод в эксплуатацию

Она была заказана 25 января 1939 г. положил 11 мая 1940 г. в Бремер Вулкан, Бремен-Вегезак, став двор № 9. Она была запущен 22 февраля 1941 г. и заказанный под ее первым командиром, Оберлейтенант Цур Зее (Oblt.z.S.) Фридрих Гуггенбергер 26 апреля того же года. Гуггенбергер велел ей тренироваться с 1-я флотилия подводных лодок между 26 апреля и 31 июля 1941 года. Затем она стала передовой (оперативной) лодкой 1-й флотилии подводных лодок и отправилась в несколько учебных патрулей.[3]

История обслуживания

Ранние патрули

Ее первые успехи пришли во время второго патруля, который забрал ее из Тронхейм в Северное море и Северной Атлантики, прежде чем заходить во французский порт Брест. Во время патрулирования она напала Конвой SC 42. Она потопила грузовой корабль Империя Спрингбак 9 сентября, а затем теплоход Салли Маерск 10 сентября, в общей сложности 8 843 тонны.

U-81 была одна из подводных лодок, заказанных в Средиземноморье. Ее первая попытка прорваться в «Итальянское озеро» закончилась катастрофой, когда 30 октября на нее напал и серьезно повредил британец. Каталина из № 209-й эскадрильи RAF, когда она попыталась пересечь Гибралтарский пролив. К Каталине присоединился Локхид Хадсон, который упал глубинные бомбы на U-81. Она была сильно повреждена и была вынуждена вернуться в Брест. Там ее отремонтировали, чтобы вернуться в Средиземное море.[3]

Тонуть Арк Ройал

Основная статья: HMS Ark Royal (91) § Заключительный рейс и затопление

4 ноября U-81 выехал из Бреста на Ла Специя в Италии. 13 ноября выходной Гибралтар, она встретила прибывающие корабли Сила H. Она выпустила одну торпеду по авианосец HMSАрк Ройал, а затем уклонился от атак эскорта глубинными бомбами. Несмотря на попытки спасти ее, Арк Ройал должен был быть оставлен примерно через 12 часов после нападения, через два часа перевернулся и затонул. Только одна жизнь погибла из-за взрыва торпеды.[4] U-81 достигла Ла Специи 1 декабря, где она присоединилась к 29-я флотилия подводных лодок.

Патрули в Средиземном море

Ее следующий патруль прошел без происшествий и не привел к нападению на корабли. Он снова отплыл 4 апреля 1942 года и направился в восточное Средиземноморье. 16 апреля она потопила египетские парусники. Баб-эль-Фараг и Фатух эль Кхер, а также британские Каспия и Свободный французский противолодочный военно-морской траулер Викинги. U-81 потопили еще два египетских парусных корабля, Хефз эль-Рахман 19 апреля и Эль Саадиа 22 апреля. Подводная лодка зашла в порт в Саламин в Греции 25 апреля, проведя в море 22 дня и потопив 7 582 тонны судов. Дальнейший патруль из Саламина прошел без происшествий, и она вернулась в Ла Специю с другим патрулем, который видел, как затонул британский Гавр 10 июня. U-81'Следующий патруль был в западном Средиземноморье. Она потопила англичан Гарлиндж 10 ноября и перехватил один из конвоев Операция Факел (вторжение во французскую Северную Африку), потопив Марон 13 ноября.

U-81'Следующий патруль прошел без происшествий и увидел, что она ненадолго перенесла операции на Полу (теперь Пула, Хорватия). 25 декабря Oblt.z.S. Иоганн-Отто Криг взял на себя командование U-81 от Гуггенбергера. Она вышла из Полы 30 января 1943 года в свой следующий патруль. 10 февраля она нанесла ущерб голландскому Saroena а 11 февраля потопила четыре парусных судна египетский Аль-Касбанах и Сабах-эль-Хейр, то Ливанский Хусни и Палестинский Дельфин. U-81 судно было погружено в Саламин 19 февраля после 21 дня в море, 388 тонн судна затонуло и 6671 тонну было повреждено. Ее следующий патруль потопил еще три египетских парусных судна, Bourghieh, то Мавахаб Аллах и Русди. Ее следующий патруль принес более существенные результаты, потопив британцев. военный корабль Йома 17 июня погибли 484 человека, за ними последовало египетское парусное судно. Ниср 25 июня и Сирийский парусные суда Нелли и Туфик Аллах 26 июня. 27 июня она потопила Греческий Михалиос, но был атакован береговой артиллерией Латакия. Ее следующий патруль увидел только Империя Луны подбит 22 июля, но он был объявлен полностью потерянным и оставшуюся часть войны провел в ремонте. Следующие три патруля подводной лодки прошли без происшествий, но 18 ноября она потопила грузовое судно. Империя Дунстан.

Тонущий

Бомбардировщики США атаковали U-81 пока подводная лодка была в Пола, в 11:30 9 января 1944 г.[1] Она затонула, двое из ее команды погибли и 51 человек выжил. Затонувший корабль был поднят 22 апреля 1944 г. распалась.[3] Он провел 17 патрулей, потопив 23 корабля общим весом 63 289 тонн и повредив два других общим объемом 14 143 тонны.[3]

История рейдов

HMSЛегион движется вместе с поврежденным и перечисленным HMSАрк Ройал снять выживших
ДатаКорабльНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба
9 сентября 1941 г.Империя Спрингбак объединенное Королевство5,591Затонул
10 сентября 1941 г.Салли Мэрск объединенное Королевство3,252Затонул
13 ноября 1941 г.HMSАрк Ройал Королевский флот22,600Затонул
16 апреля 1942 г.Баб-эль-Фараг* Египет105Затонул
16 апреля 1942 г.Каспия объединенное Королевство6,018Затонул
16 апреля 1942 г.Фатухель эль-Рахман* Египет97Затонул
16 апреля 1942 г.FFL Викинги Свободные военно-морские силы Франции1,150Затонул
19 апреля 1942 г.Хефз эль-Рахман* Египет90Затонул
22 апреля 1942 г.Азиза* Египет100Затонул
22 апреля 1942 г.Гавр объединенное Королевство2,073Затонул
10 ноября 1942 г.Гарлиндж объединенное Королевство2,012Затонул
13 ноября 1942 г.Марон объединенное Королевство6,487Затонул
10 февраля 1943 г.Saroena объединенное Королевство6,671Поврежден
11 февраля 1943 г.Аль-Касбана* Египет110Затонул
11 февраля 1943 г.Дельфин* Палестина135Затонул
11 февраля 1943 г.Хусни*Ливанский французский flag.svg Ливан107Затонул
11 февраля 1943 г.Сабах аль-Хейр* Египет36Затонул
20 марта 1943 г.Bourgheih* Египет244Затонул
20 марта 1943 г.Мавахаб Аллах * Сирия77Затонул
28 марта 1943 г.Rouisdi* Египет133Затонул
17 июня 1943 г.Йома объединенное Королевство8,131Затонул
25 июня 1943 г.Ниср* Египет80Затонул
26 июня 1943 г.Нелли* Сирия80Затонул
26 июня 1943 г.Туфик Аллах* Сирия75Затонул
27 июня 1943 г.Михалиос Греция3,742Затонул
22 июля 1943 г.Империя Луны объединенное Королевство7,472Полная потеря
18 ноября 1943 г.Империя Дунстан объединенное Королевство2,887Затонул

* Парусное судно

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ а б Кемп 1997, п. 163.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  3. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-81». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
  4. ^ Росситер 2007, п. 329.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Джеймсон, Уильям (2004). Ark Royal: Жизнь авианосца на войне 1939–41. Periscope Publishing Ltd. ISBN  1-904381-27-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки, потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Оружие и доспехи. п. 163. ISBN  1-85409-515-3.
  • Росситер, Майк (2007). Ark Royal: жизнь, смерть и открытие легендарного авианосца времен Второй мировой войны. Лондон: Книги корги. ISBN  978-0-552-15369-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-81». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 81". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.

Координаты: 44 ° 52′N 13 ° 51'E / 44,867 ° с. Ш. 13,850 ° в. / 44.867; 13.850