Немецкая подводная лодка U-1230 - German submarine U-1230

История
 нацистская Германия
Имя:U-1230
Заказал:14 октября 1941 г.
Строитель:Deutsche Werft, Гамбург
Номер верфи:397
Положил:15 марта 1943 г.
Запущено:8 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:26 января 1944 г.
Судьба:Сдался 8 мая 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC / 40 подводная лодка
Смещение:
  • 1144 т (1126 длинных тонн) всплыли
  • 1257 т (1237 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,86 м (22 футов 6 дюймов) о / год
  • 4,44 м (14 футов 7 дюймов) прочный корпус
Рост:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,67 м (15 футов 4 дюйма)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 18,3 узлов (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) на поверхности
  • 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 13,850 nmi (25650 км; 15 940 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 63 морских миль (117 км; 72 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Командиры:Kptlt. Ганс Хильбиг
Победы:1 корабль 5,458GRT

Немецкая подводная лодка U-1230 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Заложен 15 марта 1943 г. Deutsche Werft в Гамбург, и заказанный 26 января 1944 г. под командованием Kapitänleutnant Ганса Хильбига, он предпринял только одно патрулирование, действуя из Военно-морская база Хортен, Норвегия, благополучно возвращаясь в Кристиансанн, Норвегия в начале 1945 года.

дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-1230 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя МУЖЧИНА М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1230 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 а также два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]

История обслуживания

Его единственный военный патруль представлял исторический интерес меньше из-за его роли в Битва за Атлантику (а Канадский пароход из 5 458 тонны был его единственной жертвой), чем за его роль в транспортировке двух немецких шпионы к Соединенные Штаты.

Операция Сорока

Уильям Кертис Колепо и Эрик Гимпель были приземлены в Hancock Point в Залив Мэн 29 ноября 1944 г. в Операция Эльстер («Сорока»). Миссия была предназначена для сбора технической информации, но провалилась, и оба шпиона были схвачены.

Судьба

В конце войны был захвачен Союзники, перемещенный в Лох Райан в Шотландия, и уничтожен Королевский флот фрегат Cubitt как часть "Операция Deadlight ". Необычно для подводной лодки, U-1230 похоже, не пострадал во время войны.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание корабляНациональностьТоннаж (GRT )Судьба[2]
3 декабря 1944 г.Корнуоллис Канада5,458Затонул

использованная литература

  1. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-1230». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 17 февраля 2014.

Список используемой литературы

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешние ссылки