Немецкая подводная лодка U-1231 - German submarine U-1231
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-1231 |
Заказал: | 14 октября 1941 г. |
Строитель: | Deutsche Werft AG, Гамбург |
Номер верфи: | 394 |
Выложено: | 31 марта 1943 г. |
Запущено: | 18 ноября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 9 февраля 1944 г. |
Судьба: | передан в качестве военной добычи Советскому Союзу |
История | |
Советский союз | |
Имя: | П-26 |
Приобретенный: | 5 ноября 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 февраля 1946 г. |
Списано: | 29 декабря 1955 г. |
Переименовано: |
|
Поражены: | 31 января 1968 г. |
Судьба: | распалась на металлолом в 1968 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC / 40 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Идентификационные коды: | П 43 319 |
Командиры: |
Немецкая подводная лодка U-1231 был Тип IXC / 40 Подводная лодка построен для нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-1231 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1231 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 а также два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]
История обслуживания
U-1231 был заказан в октябре 1941 г. Deutsche Werft AG Weser в Гамбург-Финкенвердер под номер двора 394. Ее киль был положил 31 марта 1943 г. и был запущен 18 ноября 1943 года. Примерно через три месяца она была заказанный на вооружение под командованием Kapitän zur See Герман Лессинг (Экипаж 21) в 31-я флотилия подводных лодок.
После прохождения обучения и подготовки к развертыванию U-1231 был передан в 33-я флотилия подводных лодок на фронт 1 октября 1944 года. Подводная лодка ушла Берген 18 октября 1944 года за первый военный патруль, безуспешно действующий против судов союзников в Северной Атлантике и у побережья Канады. После возвращения в Фленсбург 5 февраля 1945 г. Лессинг был освобожден от должности командующего Оберлейтенант Цур Зее Гельмут Винке (Экипаж X / 39). В апреле 1945 г.U-1231 оставили Киль для Северной Атлантики, снова безуспешно. После Капитуляция Германии, Винке взял U-1231 к Данди, откуда подводная лодка была переведена в Лисахаллы.
В ноябре 1945 г. U-1231 был выделен Советский союз в качестве военной добычи и был передан Libau через Копенгаген с 24 ноября по 5 декабря 1945 г. П-26 подводная лодка была заказанный в Советский флот и служил с Краснознаменный Балтийский флот. 29 декабря 1955 г. был переименован в В-26подводная лодка была списана и переведена в резерв и использовалась в учебных целях. Вычеркнутый из списка 31 января 1968 г. и проданный на металлолом, подводная лодка была позже распалась в Рига.
Рекомендации
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.