HMS Duckworth (K351) - HMS Duckworth (K351)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Duckworth и USS Gary.

HMS Duckworth 1945 IWM A 28186.jpg
HMS Дакворт (K351) в Белфасте, апрель 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Гэри
Тезка:Томас Дж. Гэри
Заказал:10 января 1942 г.
Выложено:16 января 1943 г.
Запущено:1 мая 1943 г.
Поражены:21 января 1946 г.
Идентификация:DE-61
Судьба:Перемещенный в Королевский флот под Ленд-лиз 4 августа 1943 г.
объединенное Королевство
Имя:Дакворт
Тезка:Сэр Джон Дакворт
Введен в эксплуатацию:1943
Списано:1946
Идентификация:K351
Судьба:Вернулся в США и сдан на слом в 1946 году.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Капитан-класс фрегат
Смещение:1300 тонн
Длина:306 футов (93 м)
Луч:36 футов 9 дюймов (11,20 м)
Проект:10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Движение:
  • 2 вал GE турбины
  • 2 котла = 12000 л.с.
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Классифицировать:6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:186
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Дакворт (K351) был Капитан-класс фрегат из Королевский флот. Она служила во время Второй мировой войны конвоем конвоя и противолодочная война судно в Битва за Атлантику и был эффективным Подводная лодка убийца, которому приписывают уничтожение пяти подводных лодок во время конфликта.

Строительство

Дакворт был заказан 10 января 1942 г. как длиннокорпусный турбодизель ДЕ-61 (TE ) тип эсминец сопровождения, одно из более чем 500 таких судов, построенных для противолодочной обороны по совместному британо-американскому проекту.[2] Заложен 16 января 1943 г. Верфь Bethlehem Hingham, в Массачусетсе, он был спущен на воду 1 мая 1943 года как USS Гэри в честь Томас Дж. Гэри, а Техасец кто умер в нападение на Перл-Харбор. Она была передана в Королевский флот под Ленд-лиз по завершении 4 августа 1943 г. и назван в честь Джон Томас Дакворт, офицер РН конца XVIII - начала XIX вв. Она заменила предыдущую Дакворт, пронумерованный BDE-19, который был принят на вооружение ВМС США как Бэрден Р. Гастингс. Дакворт's номер вымпела был К351.[3][4]

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию Дакворт был назначен на Командование западных подходов, как старший офицерский корабль 3-й эскортной группы.

На ее первом трансатлантическом конвое Дакворт участвовал в битве вокруг конвой SC 143, в результате которого были затоплены один военный корабль и одно торговое судно, а также три подводные лодки. 9 октября Дакворт смог помочь спасти выживших от Yorkmar, торговое судно потеряно.[5]

Дакворт и 3EG были активны на протяжении оставшейся части Атлантическая кампания, как группа поддержки и на противолодочном патруле.

13 февраля 1944 г. во время патрулирования Дакворт был атакован U-445, который выпустил по ней торпеду и промахнулся. Дакворт контратаковал, разрушающий U-445, который был вынужден вернуться на базу.

15 июня выходной Кап де ла Гаага 3EG подвергся нападению со стороны U-764, который торпедировал Черное дерево. Дакворт и Domett контратакованный, разрушительный U-764 который сбежал в Брест.

29 июня группа проследила за атакой RAF Liberator на подводную лодку в Канал к западу от Гернси. Поиск по Дакворт и группа найдена и уничтожена U-988, их первый успех.

14 августа присоединился к атаке RAF Liberator на U-618 в Бискайский залив, к западу от Сен-Назер. Дакворт и Essington осуществили серию атак, уничтоживших U-618.[6]

в октябре 1944 г. 3ЭГ были переданы в Арктические конвои JW 61 и JW 61A, с несколькими другими группами западных подходов. Хотя JW 61 подвергся нападению со стороны группы Пантера он не пострадал и не пострадал; все корабли прибыли благополучно. По возвращении 3EG помогла пройти RA 61 зачистив Кольский залив впереди колонны; во время этой операции Маунси 15EG был торпедирован, выжил, но позже был объявлен конструктивной полной потерей. И RA 61, и RA 61A вернулся без помех.

В декабре 1944 года и в новом году Дакворт и 3EG несли патрулирование и сопровождение в ирландское море но успеха не имел.

24 февраля 1945 г. после нападения на прибрежный конвой BTC 78, Дакворт вместе со своим сестринским кораблем HMSРоули Другой фрегат класса «Капитан» после шестичасовой охоты обнаружил и уничтожил ответственную за это подводную лодку. Это судно после войны было идентифицировано как немецкая подводная лодка. U-480 и считалось, что он затонул в Английский канал между Конец земли и Силли Айлс. Тем не менее, дальнейшие исследования после обнаружения останков корабля, разрушенного подводной миной в более позднее время около Пул идентифицировал это судно как U-480,[7] а подводная лодка, уничтоженная 24 февраля, теперь считается U-1208, который был погружен и идентифицирован морским археологом Иннес Маккартни в 2005 году.[8]

26 марта после атаки на BTC 108, Дакворт и 3EG найдены U-399 к юго-западу от ящерица и уничтожил ее Ежик атака.

29 марта после атаки на BTC 111 Дакворт нашел и напал на подводную лодку в Mount's Bay и уничтожил его. Позже это было идентифицировано как U-246,[9] хотя недавние исследования показали, что на самом деле U-1169.[10]

Дакворт был возвращен в США после войны и списан в 1946 году.[11]

Боевые почести

Дакворт заработал следующие боевые награды для обслуживания:[12]

Успехов

Во время ее службы Дакворт приписывают уничтожение пяти подводных лодок.

ДатаПодводная лодкаТипМесто расположения[13]Примечания
30 июня 1944 г.U-988VIICАнглийский канал
49 ° 37' с.ш. 03 ° 41'з.д. / 49,617 ° с. Ш. 3,683 ° з. / 49.617; -3.683		атакован Lib L / 224, Essington, Дакворт, Domett, Кук в Ла-Манше / к западу от Гернси[14][15]
15 августа 1944 г.U-618VIICБискайский
47 ° 22′N 04 ° 39'з.д. / 47,367 ° с. Ш. 4,650 ° з. / 47.367; -4.650		атакован Lib G / 53 и подразделениями EG3 /Дакворт, Essington[16][17]
24 февраля 1945 г.Считалось U-480
теперь считается U-1208
VIICКанал, ЮЗ Конец земли
49 ° 55' с.ш. 06 ° 08′з.д. / 49,917 ° с.ш.6,133 ° з. / 49.917; -6.133		атакован Дакворт, Роули[18][19]
26 марта 1945 г.U-399VIICКанал, ЮЗ Ящерица
49 ° 56′N 05 ° 22'з.д. / 49,933 ° с.ш.5,367 ° з. / 49.933; -5.367		атакован отрядами 3EG, потоплен Дакворт[20][21]
29 марта 1945 г.Считается U-246
более вероятно U-1169		VII / C41Канал, S ящерицы
49 ° 58′N 05 ° 25′з.д. / 49,967 ° с. Ш. 5,417 ° з. / 49.967; -5.417		потоплен Дакворт[22][23]

Примечания

  1. ^ Эллиот p259
  2. ^ Эллиот p245
  3. ^ Эллиот П. 262
  4. ^ HMS Дакворт Ассоциация фрегатов капитанского класса
  5. ^ Блэр П. 429
  6. ^ Блэр П. 610
  7. ^ Маккартни, Иннес; Як Маллманн-Шоуэлл. Затерянные патрули: затонувшие подводные лодки Ла-Манша. Издательство Periscope. п. 100. ISBN  9781904381044.
  8. ^ Место крушения C: U-1208 стр. 11 в Odyssey Marine Exploration Papers 12 (2010)
  9. ^ Блэр П. 668
  10. ^ Niestle p. 225, примечание 22
  11. ^ Операции 3-й эскортной группы в ассоциации фрегатов капитанского класса
  12. ^ Боевые награды на britainsnavy.co.uk; получено 22 июля 2020
  13. ^ Места на Кемп; другие источники могут отличаться
  14. ^ Кемп p200
  15. ^ Neistle p95
  16. ^ Кемп p310
  17. ^ Neistle p76
  18. ^ Кемп p234
  19. ^ Neistle p61
  20. ^ Кемп p239
  21. ^ Neistle p109
  22. ^ Кемп П
  23. ^ Neistle p

Рекомендации

  • Клэй Блэр: Война подводных лодок Гитлера. Том II: Охота, 1942–1945 гг. (1998) ISBN  0-304-35261-6
  • П. Эллиотт: Союзные эскортные корабли Второй мировой войны (1977) ISBN  0 356 08401 9
  • Р. Гардинер, Р. Грей: Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 (1985) ISBN  0-85177-245-5
  • Арнольд Хейг: Система конвоев союзников 1939–1945 гг. (2000). ISBN  1-55125-033-0 (Канада); ISBN  1-86176-147-3 (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ).
  • Пол Кемп: Подводные лодки уничтожены ( 1997) . ISBN  1-85409-515-3
  • Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN  1-85367-352-8

внешняя ссылка