Военный корабль США Эбнер Рид (DD-526) - USS Abner Read (DD-526)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Abner Рид.

USS Abner Read (DD-526) в заливе Сан-Франциско, Калифорния (США), 13 июня 1943 года. Jpg
USS Эбнер Рид (DD-526) июль 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Эбнер Рид
Тезка:Эбнер Рид
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Сан - Франциско, Калифорния
Выложено:30 октября 1941 г.
Запущено:18 августа 1942 г.
Введен в эксплуатацию:5 февраля 1943 г.
Судьба:Потоплен камикадзе,[1] 1 ноября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Флетчер-учебный класс разрушитель
Смещение:2050 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение:60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:6500 миль (12000 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
Дополнение:336
Вооружение:

USS Эбнер Рид (DD-526) был Флетчер-учебный класс разрушитель на службе у ВМС США, названный в честь Лейтенант командир Эбнер Рид (1821 - 1863), воевавшие в американская гражданская война. Корабль участвовал во Второй мировой войне, видя боевые действия в Кампания на Алеутских островах. Впоследствии она выжила после удара мой это сдул ее суровый в 1943 году. После ремонта вернулась в строй и работала в поддержку Союзник силы в Кампания Новой Гвинеи и Битва при Лейте. Она была потоплена Лейте в 1944 г.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Эбнер Рид был положил 30 октября 1941 г. в Сан-Франциско, Калифорния, к Вифлеемская сталь, и запущен 18 августа 1942 г. при финансовой поддержке г-жи Джона В. Гейтс. Корабль был заказанный 5 февраля 1943 г. Командир Томас Берроуз командует.

История обслуживания

Эбнер Рид держал шейкдаун вдоль побережья Калифорнии до апреля 1943 года, а затем Группа задач (TG) 51.2, оценка Алеутские острова. Она приступила к патрулированию 4 мая 1943 года, а 11 мая 1943 года обстреляла цели на оккупированных японцами территориях. Остров Атту, поддерживая солдат Армия США с 7-й дивизион ВОЗ вторгся на этот остров. Эбнер Рид снова обстреляли Атту 16 мая 1943 г., прежде чем вернуться в Сан Диего, Калифорния, куда она прибыла 31 мая 1943 года.

USS Эбнер Рид потеряла большую часть своей кормы

После двух недель в сухом доке в Сан-Франциско, Эбнер Рид началось 14 июня 1943 г. Адак, Территория Аляски, на Алеутских островах. По прибытии туда она присоединилась к оперативной группе (TF) 16 и вскоре после этого начала патрулировать воды вокруг оккупированных японцами Остров Киска на Алеутских островах. 22 июля 1943 года в составе оперативной группы 16.22 участвовал в интенсивном обстреле Киски. С 12 по 15 августа 1943 г. Эбнер Рид снова обстрелял Киску в поддержку Операционный коттедж, в котором войска США и Канады высадились на Киске. 17 августа 1943 года американские и канадские войска обнаружили, что Япония вывела свои войска с острова до вторжения союзников.

Отчет о повреждениях при атаке, потопившей USS Эбнер Рид

Эбнер Рид проводил противолодочный патрулировать у Киски в течение двух дней без каких-либо признаков врага, двигаясь по схеме восьмерки, когда, делая 5 узлы, она была потрясена взрывом на корме в 01:50 18 августа.[2][3] Ближайшее японское минное поле считалось на расстоянии 2000 ярдов (1829 метров),[2] и точная причина взрыва была неизвестна, хотя ее команда первоначально думала, что торпеда ударил ее;[3] позже ВМС США пришли к выводу, что эсминец нанес удар мой. В результате сотрясения на ее корме образовалась огромная дыра, и корабль взорвался. дымовая завеса генератор, который начал заливать корму ядовитым дымом.[2] Мужчины, спавшие в кормовых отсеках, пострадали от вдыхание дыма. В темноте несколько человек провалились сквозь дыры в палубе в горючее танки внизу. Оставшись прикрепленным к кораблю правый борт винтовой вал на несколько минут,[2] корма откололась и затонула, захватив корму корабля Пушка калибра 5 дюймов / 38 с этим.[2] Около 90 человек либо упали с кормы, либо оказались в воде, залитой мазутом.[3] Оказавшись в воде, мужчины оправились от воздействия дыма и смогли дышать. Эбнер РидЭкипаж бросил флотационные устройства мужчинам в воде и спустил лодку, чтобы спасти их, но мазут создал скользкие условия, которые затруднили их спасение,[3] и холодная вода, по-видимому, убила многих людей в воде, прежде чем они смогли попасть на борт Эбнер Рид.[2] Из воды вытащили около 20 человек и труп погибшего члена экипажа.[3] Эсминец потерял 70 человек убитыми, 1 пропавшим без вести и 47 ранеными.

Инвалиды и плывущие по течению, Эбнер Рид находился под угрозой сноса на берег Киски или на другие японские мины, но эсминец USSBancroft (DD-598) прибыл на место и отбуксировал ее из непосредственной опасности.[3] По телефону 0355, Эбнер Рид был взят на буксир буксир USSUte (АТ-76), который вытащил ее в Адак на временный ремонт. После Эбнер Рид прошел месяц ремонтных работ в различных портах Аляски, буксир USSИволга (АТ-136) отбуксировал ее к Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд в Бремертон, Вашингтон, где 7 октября 1943 года стояла на килевых блоках для проведения масштабных ремонтных работ. Работы на верфи закончились 21 декабря 1943 года, и Эбнер Рид приступили к тренировкам и испытаниям. Она переехала в Перл Харбор, Территория Гавайи, в феврале 1944 г., и пока она находилась в пути Голландия, Новая Гвинея, ее гребной винт правого борта был поврежден. Эта авария потребовала от нее Milne Bay, Новая Гвинея, 1 марта 1944 года на ремонт. Затем корабль был прикреплен к оперативной группе 75 и участвовал в бомбардировке Голландии 22 апреля 1944 года. Он оказывал огневую поддержку при первой посадке в Гумбольдт Бэй группой центральной атаки в Операция Reckless. Следующие ее цели были на Острова Вакде от побережья Голландская Новая Гвинея. Она стремилась нейтрализовать расположенные там японские взлетно-посадочные полосы с помощью сосредоточенной бомбардировки, которую она провела 30 апреля 1944 года. Эбнер Рид затем перешел к Wewak, Новая Гвинея, а 12 мая 1944 г. подверглись бомбардировке японских береговые батареи что мешало усилиям американских моторные торпедные катера уничтожить японцев баржа трафик.

Эбнер Рид оказали огневую поддержку десантам на Арара, Новая Гвинея, и бомбардировали Вакде-Toem 17 мая 1944 года. В составе оперативной группы 77.3 она наносила удары по японским целям по Биак в Острова Схоутен. В ночь с 8 на 9 июня 1944 г. она участвовала в бою с Императорский флот Японии оперативная группа у северного побережья Биака. Эбнер Рид участвовал в ночном обстреле Вевака 18 и 19 июня 1944 года. Следующей целью была Остров Ноэмфур, который она бомбардировала 2 июля 1944 года, чтобы прикрыть десантные операции США на острове. После этого продолжительного периода действий она удалилась в Зееадлер-Харбор для ремонта эсминец тендер.

Начав 8 августа 1944 г., Эбнер Рид совершил поездку в Сидней, Австралия, прежде чем вернуться к военной деятельности в Тихом океане. Эсминец поддержал высадка армии США 15 сентября 1944 г. в Остров Моротай в Хальмахера группа. Следующим ее действием была береговая бомбардировка Остров Понам в Адмиралтейские острова 7 октября 1944 г. 17 октября 1944 г. она двинулась в сторону Залив Лейте, и она вошла Сан-Педро-Бэй 20 октября 1944 г., день "Д" для вторжение в Лейте, и патрулировал плацдармы в последующие дни.

Судьба

В надежде отразить американское вторжение японцы нанесли ожесточенный ответный удар морской и воздушной мощью. 1 ноября 1944 г. японцы запустили камикадзе нападения на членов группы TG 77.1, которая патрулировала нижнюю часть залива Лейте для защиты плацдарма. Около 13:41 в г. Айти D3A (Союзное отчетное имя «Вал») пикирующий бомбардировщик нырнул к Эбнер Рид.[4] Эбнер РидС зенитные орудия взорвал крыло с пикирующего бомбардировщика,[3] но бомба с самолета упала на один из эсминцев стеки и взорвался в ней после машинное отделение. Самолет тем временем разбился по диагонали главная палуба, поджигая всю кормовую секцию.[4] Корабль потерял давление воды, и это сделало пожаротушение усилия невозможны. В 13:52 произошел мощный внутренний взрыв, в результате которого судно повернулось примерно на 10 ° вправо и затонуло за кормой.[4] В 14:15, Эбнер Рид перевернулся на правый борт и опустился кормой вперед. Эсминцы быстро пришли на помощь выжившим и спасли всех, кроме 22 членов. Эбнер Рид'винт.[4] Ее обломки лежат в 10 ° 47′N 125 ° 22'E / 10,783 ° с. Ш. 125,367 ° в. / 10.783; 125.367Координаты: 10 ° 47′N 125 ° 22'E / 10,783 ° с. Ш. 125,367 ° в. / 10.783; 125.367[5].

Обнаружение оригинальной кормовой части

Эбнер РидОригинальная кормовая часть, предположительно содержащая множество членов экипажа, потерянных при оторвании кормы в 1943 году и потерянное в кормовой части орудие калибра 5 дюймов / 38, были обнаружены 17 июля 2018 года экспедицией, финансируемой США. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) и управляется Project Recover, партнерством Университет Делавэра, то Калифорнийский университет в Сан-Диего С Институт океанографии Скриппса, а БентПроп Проект основное внимание уделялось поиску потерянных в море самолетов времен Второй мировой войны. Первоначально намереваясь найти обломки Б-24 Освободитель бомбардировщик недалеко от Киски, сотрудники Проекта Восстановление во время двухнедельной экспедиции в район Киски в июле 2018 г. на борту исследовательское судно Норсман II решил также поискать Эбнер РидОригинальная корма.[2] С помощью многолучевой сонар, они нашли кормовую часть - 75 футов (22,9 метра) в длину и 18 футов (5,5 метра) в высоту.[3] - недалеко от того места, где он затонул у Киски, лежа на боку на дне океана на глубине примерно 290 футов (88,4 м).[2] Они послали оборудованный камерой дистанционно управляемый подводный аппарат, отправившие изображения орудия, кормовой части и руль контроль на поверхность и сфотографировал обломки.[3] Все обломки были покрыты кораллы и прочая морская жизнь.[3] Project Recover объявил об открытии 15 августа 2018 года.[2] ВМС США Военно-морское командование истории и наследия объявил в то время, что ВМФ рассматривает это место как военная могила не планировали и не ожидали проведения восстановительных работ.[3][6][7]

Почести

Эбнер Рид получил четыре Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  1. ^ Коричневый стр.129
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Э. Руан, Майкл (15 августа 2018 г.). «Поисковики находят затонувшую корму обреченного эсминца Второй мировой войны у берегов Аляски». Вашингтон Пост. Получено 16 августа 2018.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k Алмаси, Стив, «останки эсминца времен Второй мировой войны найдены у побережья Аляски», cnn.com, 16 августа 2018 г., 12:34 EDT Проверено 18 августа 2018 г.
  4. ^ а б c d Смит, Питер C (2014). Камикадзе, чтобы умереть за императора. Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Books Ltd., стр. 29–31. ISBN  9781781593134.
  5. ^ место крушения 2012.
  6. ^ Прайс, Марк (15 августа 2018 г.). «Исследователи океана нашли затонувшее кораблекрушение времен Второй мировой войны, которое« погребло »70 американских моряков, когда они спали». Шарлотта Обсервер. Получено 15 августа 2018.
  7. ^ «Корма американского эсминца времен Второй мировой войны обнаружена у удаленного острова Аляски учеными, поддерживаемыми NOAA». noaa.gov. Национальное управление океанических и атмосферных исследований.

Библиография

Интернет-ресурсы

внешняя ссылка