Военный корабль США Моррисон (DD-560) - USS Morrison (DD-560)

USS Morrison (DD-560), вид из залива Гамбье (CVE-73), 24 июля 1944 года.
USS Моррисон (DD-560), вид с Gambier Bay (CVE-73), 24 июля 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Джон Дж. Моррисон
Строитель:Сиэтл-Такома Судостроительная корпорация
Выложено:30 июня 1942 г.
Запущено:4 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:18 декабря 1943 г.
Судьба:Потоплен камикадзе,[1] 4 мая 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эсминец класса Флетчер
Смещение:2050 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч:39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение:60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Классифицировать:6500 nmi. (12000 км) при 15 узлах
Дополнение:273
Вооружение:

USS Моррисон (DD-560), а Флетчер-учебный класс разрушитель, был кораблем ВМС США, названный в честь рулевого Джон Дж. Моррисон (1838–1897), получивший Медаль за отвагу за исключительную храбрость во время гражданская война.

Моррисон был заложен Сиэтл-Такома Судостроительная Корпорация, Сиэтл, Вашингтон. 30 июня 1942 г .; запущен 4 июля 1943 г., спонсор - мисс Маргарет М. Моррисон, дочь Коксвейна Моррисона; и заказанный 18 декабря 1943 г. командует командир Уолтер Х. Прайс.

После шейкдауна Сан-Диего, Калифорния, Моррисон вылетел из Сиэтла 25 февраля 1944 г. южной части Тихого океана, через Перл Харбор и Маршаллс. В середине апреля эсминец присоединился к TG 50.17 для прикрытия боевых действий. Зееадлер-Харбор, Манус, Адмиралтейства, во время заправки авианосцев нанесли удар по японским объектам в Каролинс.

Центрально-тихоокеанские кампании

Моррисон вернулся в Перл-Харбор 9 мая, чтобы подготовиться к гигантскому прыжку на амфибии в Марианские острова. Вылет Жемчужина 31 мая через Roi, Маршаллс, она прибыла к востоку от Сайпан 13 июня - напряженный месяц. Ее точная стрельба поддержала начальную высадки на Сайпане 15-го и после этого оказал непосредственную огневую поддержку. С небольшой помощью экипаж отразил ночные атаки авиации с 17 по 19 июня. Из 40 самолетов противника, подлетевших в сумерках 17-го, только 15 получили удары авианосных самолетов-перехватчиков ВМФ; и Моррисон сбил троих из них.

2 августа эсминец отбыл Гуам с Целевая группа 58.4 (TG 58.4) для выполнения полетов после высадки на Гуаме 21 июля. Восемь дней спустя Моррисон покинул Гуам для Эниветок, Маршаллс, где она оставалась с 13-го числа до 29 августа. Филиппины, прибывая Минданао утро 9 сентября. В тот же день началась двухдневная забастовка на Минданао, японская конвой из 50 сампаны и были замечены грузовые суда, направляющиеся на север. Моррисон возглавил перехватывающий отряд, уничтоживший от 10 до 15 сампанов, уцелевших после обстрела самолетов. Она продолжала наносить авиаудары по Пелелиу, Палау; Каролинские острова; и Лусон, Манила, и Самар Остров, Филиппины, до сентября.

2 октября Моррисон отплыл на TG 38.3 для пикета Окинава, во время авиаударов там и на других островах в Рюкюс 10 октября. Она продолжала вести операции по охране экрана и самолета у Формозы и северного Лусона во время пятидневной атаки, начавшейся 12 числа. 16 октября она показала Хьюстон (CL-81) и Канберра (CA-70), когда они вышли на пенсию Улити.

Кампания на Филиппинах

Вовремя Битва за залив Лейте, 23-26 октября, Моррисон действовал у Лусона. 24-го она пришла на помощь Принстон (CVL-23), сильно поврежденный японской бомбой, и за полтора часа подобрал около 400 выживших. Затем эсминец потянулся к Принстон для оказания помощи в тушении пожара; она как раз достигла своего положения, когда маленький авианосец, дрейфующие и катящиеся, клиновидные Моррисонмачта и передний штабель между ее захватами. Моррисон удалось очистить и Бирмингем (CL-62) занял ее место. Десять минут спустя после трети Принстон сорвало. Не только сделал Бирмингем понесут повреждения верхнего строения и тяжелые потери, но Принстон был тогда так сильно поврежден, что ее пришлось потопить торпеды.

Моррисон высадил Принстон выживших в Улити 27 октября и отправились на Западное побережье через Перл-Харбор в компании с Ирвин (DD-794) и Бирмингем, прибытие Сан - Франциско, Калифорния, 17 ноября. 9 февраля 1945 года эсминец вернулся в южную часть Тихого океана, остановившись 15 февраля в Перл-Харборе.

Битва за Окинаву

После учений по береговой бомбардировке в Гавайские острова, Моррисон отбыл в Улити 3 марта. К 21 марта она присоединилась Целевая группа 54 (TF 54) в процессе поддержки вторжение на Окинаву. Эсминец прибыл у южных берегов Окинавы 25-го, за 7 дней до высадки 1 апреля, и участвовал в подготовке бомбардировки.

Ранним утром 31 марта она затонула Японская подводная лодка I-8. После Stockton (DD-646) установил хороший звуковой контакт с Окинавой и потратил ее глубинные бомбы в атаке, Моррисон прибыл на место, чтобы увидеть подводная лодка поверхность, а затем немедленно погрузите. Она сбросила ряд зарядов, которые через несколько секунд вынудили подлодку всплыть на поверхность, где она была потоплена выстрелами. При дневном свете МоррисонМаленькие лодки спасли одинокого выжившего.

Корабль продолжал обстрел берега, ночное освещение и работу экранов. Осима Пляж. В ночь на 11 апреля Моррисон помогал Энтони (DD-515) при освещении и потоплении противника десантные суда направляясь на север вдоль пляжа.

Через три дня Моррисон началось радиолокационный пикет долг. Ее первые две станции, к юго-западу от Окинавы, иногда ночью подвергались рейдам. Она заменила Дэли (DD-519) на третьей станции 28 апреля после попадания другого эсминца камикадзе.

30 апреля Моррисон был переведен на самую критическую станцию ​​на линии пикета. После трех дней плохой погоды, предотвратившей воздушные налеты, рассвет 4 мая был ясным, ясным и зловещим. В 07:15 боевой воздушный патруль был призван остановить отряд из 25 самолетов, направлявшихся в Моррисон, но некоторые прошли.

Первая атака на Моррисон, главной целью как истребитель-командир корабля, было самоубийство "Зик ". Самолет пробил тяжелый зенитный огонь сбросить бомбу, которая упала с балки правого борта и безвредно взорвалась. Далее "Вал "и еще один" Зик "последовал за безуспешными попытками самоубийц. Около 08:25" Зик "приблизился из-за интенсивного огня зенитной артиллерии и врезался в штабель и мост. В результате удара были нанесены тяжелые жертвы и вышло из строя большая часть электрооборудования. три самолета, все старые твин-поплавки бипланы, несмотря на сильную атаку, совершил маневр и врезался в поврежденный корабль. С четвертым попаданием МоррисонСильно поврежденный, начал резко крениться на правый борт.

Немногие коммуникационные цепи остались неповрежденными, чтобы передать приказ покинуть корабль. Два взрыва произошли практически одновременно, нос был поднят в воздух, и к 08:40 Моррисон погрузился под поверхность. Корабль затонул так быстро, что большинство людей под палубой погибли - всего 152 человека.

В июле 1957 г. затонувший корпус Моррисон был подарен, вместе с кораблями еще 26, затонувших в районе Рюкюса Правительство островов Рюкю на утилизацию.

Моррисон получил восемь Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  1. ^ Коричневый р. 150
  • Браун, Дэвид. Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Оружие и доспехи, Лондон, Великобритания, 1990 год. ISBN  0-85368-802-8.
  • Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

внешняя ссылка

Координаты: 27 ° 10′N 127 ° 58'E / 27,167 ° с. Ш. 127,967 ° в. / 27.167; 127.967