Военный корабль США "Тейлор" (DD-468) - USS Taylor (DD-468)

USS Taylor (DD-468), 1944 год.
USS Taylor (DD-468), 1944 год.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Уильям Роджерс Тейлор
Строитель:Банный чугунный завод
Положил:28 августа 1941 г.
Запущено:7 июня 1942 г.
Введен в эксплуатацию:28 августа 1942 г.
Списано:3 июня 1969 г.
Поражены:2 июля 1969 г.
Судьба:
  • Перенесли в Италию,
  • 2 июля 1969 г.
История
Италия
Имя:Lanciere
Приобретено:2 июля 1969 г.
Списано:Январь 1971 г.
Поражены:Январь 1971 г.
Судьба:Разобраны по частям
Общие характеристики
Класс и тип:Флетчер-класс эсминец
Смещение:2050 тонн
Длина:376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч:39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Проект:17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение:60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость:35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч)
Ассортимент:6500 nmi. (12000 км) при 15 узлах
Дополнение:336
Вооружение:

USS Тейлор (DD / DDE-468) был Флетчер-класс эсминец из ВМС США имени контр-адмирала Уильям Роджерс Тейлор (1811–1889). Заложена 28 августа 1941 г. в г. Бат, Мэн, посредством Банный чугунный завод Corp .; запущен 7 июня 1942 г. при финансовой поддержке г-жи Х. А. Болдридж; и заказанный 28 августа 1942 г. Чарлстаунская военно-морская верфь около Бостон, штат Массачусетс. Командует лейтенант-коммандер Бенджамин Кац.

Тейлор был первым эсминец бросить якорь в прибрежных водах Японии в конце Вторая Мировая Война - тот, что написал адмирал. Уильям Ф. Холси, «превосходно выполнила все порученные ей миссии».[1]

Вторая Мировая Война

Тейлор начал свою военно-морскую карьеру с Атлантический флот. Назначен 20-я эскадрилья эсминцев (DESRON TWO ZERO), эсминец, обученный на Каско Бэй, Мэн, и совершила свой круиз по Северной Атлантике, прежде чем приступить к службе в качестве прибрежного конвой эскорт. Последнее дежурство длилось до середины ноября, когда она сопроводила трансатлантический конвой до точки недалеко от Касабланка. Транзит прошел без происшествий, за исключением перехвата испанского купца СС. Дарро. Интернат из Тейлор отправил нейтральный корабль в Гибралтар не дать ей передать информацию о колонне противнику. Тейлор вернулся в Соединенные Штаты в Норфолк в начале декабря и оставался там до середины месяца.

Реннелл-Айленд, январь 1943 года.

17 декабря корабль очистился. Хэмптон-роудс в компании с Целевая группа 13 (TF 13) на пути к службе с Тихоокеанский флот. После прохождения Панамский канал и остановившись на Тутуила в Самоанские острова, эсминец сообщил на Нумеа, Новая Каледония 20 января 1943 г. для службы в Юго-западная часть Тихого океана. Из Нумеи, Тейлор продолжил запад к Эфате в Новые Гебриды группа, входящая в гавань Хаванна 26-го числа. Там она стала частью 21-я эскадрилья эсминцев 41-я дивизия эсминцев (DesDiv 41), одна из двух дивизий с четырьмя эсминцами, прикрывающих контр-адмирал Роберт С. Гиффен с Целевая группа 18, состоящий из трех тяжелые крейсера, три легкие крейсеры, и два эскорт-перевозчики.

27 января Тейлор очищен Гаванна Харбор с другими кораблями TF 18, одна из нескольких оперативных групп, посланных для прикрытия важного эшелона подкреплений, чтобы Гуадалканал. Адмирал Уильям Хэлси, оперируя разведданными, которые указали на крупную попытку японцев усилить свой осажденный гарнизон на острове, послали большие защитные силы в надежде и ожидании крупного морского сражения. Это морское сражение так и не состоялось, потому что действия противника, на основании которых он основывал свои действия, на самом деле были подготовительными действиями к отступлению японцев. Вместо этого на битва за остров Реннелл, противник нанес сокрушительный удар с воздуха TF 18. Вечером 29 января противник Mitsubishi G4M Бомбардировщики "Бетти" атаковали TF 18 с торпеды. Корабли отразили первую атаку зенитным огнем, получили незначительные повреждения и устремились на рандеву с другими частями прикрытия. После совместных усилий японские летчики, наконец, нанесли сокрушительный удар торпеде. Чикаго (СА-29). Когда Луисвилл (СА-28) взял на буксир подбитый крейсер, Тейлор помогал прикрывать отходящие корабли, когда они выходили из зоны досягаемости вражеских самолетов. На следующий день появились и атаковали новые вражеские самолеты. После Чикаго получила еще четыре торпедных попадания, ее команда и военные корабли, прикрывавшие ее, бросили тяжелый крейсер на произвол судьбы и вернулись на Эфате.

Февраль - апрель 1943 г.

4 февраля Тейлор а остальные корабли DesRon 21 были переданы TF 67, контр-адмирал Уолден Л. Эйнсворт крейсер-эсминец. Вскоре после этого TF 67 стал TF 18, а бывший TF 18 стал TF 19. В любом случае, в течение февраля и марта, Тейлор проверили крейсеры Эйнсворт -Святой Луи (CL-49),Гонолулу (CL-48) иЕлена (CL-50) - во время работы между Эспириту-Санто и Гуадалканал. В ночь с 15 на 16 марта она присоединилась кНиколай (ДД-449),Рэдфорд (DD-446) иСильный (DD-467) в четвертой бомбардировке Плантация Вила-Станмор расположен на Коломбангара Остров в центре Соломоновы острова. 26 марта эсминец очистил Эспириту-Санту для сопровождения.Kanawha (АО-1),Алоэ (YN-1) и шесть прибрежных транспортов на Гуадалканал. Корабли достигли Тулаги 29-го; и пока Kanawha выгруженный груз, Тейлор возобновил операции в море с крейсерами Эйнсворт.

Ночью 4, 5 и 6 апреля она присоединилась к ним в зачистке "слот "прежде, чем 7-го числа отправили обратно в Тулаги, чтобы забрать Kanawha. Когда эсминец собирался войти в Тулаги, сильный налет японской авиации сорвал его миссию, нанеся серьезные бомбардировки. Kanawha прежде, чем старый нефтяник смог полностью очистить гавань. С участием Kanawha отключен, Тейлор набрал 30 узлов и очистил местность через Канал Sealark. Во время перехода по каналу боевой корабль уничтожил три самолета противника и попал в два других.

Большую часть месяца Тейлор сопровождал конвои на Соломоновых островах и между этими островами и Эспириту-Санто. 20 апреля он вернулся в TF 18. После короткого тендерного ремонта эсминец дважды в течение 10 дней с 4 по 14 мая сопровождал крейсера вверх по «Слоту». добыча операции в Велла залив. Во время второй операции, проведенной между 11-м и 14-м, она и другие боевые корабли обстреляли объекты противника в Вила, Гавань Байроко, и Enogai Inlet.

Май - июль 1943 г.

С конца мая до начала июля Тейлор выполнял дежурство по сопровождению 25 мая она очистила Эспириту-Санту с Мунарго (АП-20), сопровождали транспорт до 180-й меридиан, и вернулся в Эспириту-Санто 30-го числа. Во время своего следующего задания - сопровождение колонны транспортных средств на Гуадалканал и обратно - она ​​защищала свои обвинения от японских самолетов, которые прыгнули в боевую часть 10 июня к югу от Сан-Кристобаль. После ремонта в Эспириту-Санто она служила в противолодочный экран эскорт-перевозчика Сангамон (ACV-26) до 6 июля, когда она направилась в Тулаги, чтобы явиться на службу к TF 31.

В течение следующих четырех месяцев Тейлор поддерживал вторжения на центральные Соломоновы острова. В июле она поддержала Новая Грузия посадки. 11 и 12 числа эсминец прикрывал высадку войск и припасов на Райс Анкоридж на Кулаский залив а также эвакуация раненых. Утром 12-го она напала на японца и повредила его. Подводная лодка типа Ro, но не мог претендовать на определенное погружение. В тот день, Тейлор была временно отделена от TF 31 и назначена на TF 18. Она возглавляла «Слот» с крейсерами Эйнсворт - теми же самыми, с которыми она ранее служила, за исключением того, что HMNZSLeander заменены Елена после того, как последний крейсер был потерян в Битва при Кулинском заливе - перехватить надводные силы Японии. В тот вечер две силы столкнулись. Тейлор а другие эсминцы-фургоны запустили торпеды, а затем присоединились к остаткам TF 18, чтобы поразить врага своими орудиями. Это вполне могло быть одним из Тейлор's "рыба", врезавшаяся в японский крейсер Джинцу корпус сразу за ее стеком номер 2 и разорвал ее пополам. Невозможно узнать наверняка, но совокупный эффект торпед эсминца и стрельба всей оперативной группы стоили врагу его флагман и его командир контр-адмирал Сюндзи Идзаки.

После Битва при Коломбангара, Тейлор доложил об этом TF 31 и возобновил поддержку десантных операций в центральных Соломоновых Островах. В ночь с 15 на 16 июля эсминец захватил Елена выжившие Велла Лавелла Остров, на котором они нашли убежище после того, как их корабль затонул. Спустя почти неделю, в ночь с 23 на 24 июля, эсминец поддержал высадку в бухте Эногай и участвовал в очередной бомбардировке гавани Байроко. На следующее утро ее главная батарея присоединилась к бомбардировке японских позиций вокруг Мунда район Новой Грузии.

Август - сентябрь 1943 г.

30 июля Тейлор очистил Гуадалканал в компании с транспортным конвоем, направлявшимся в Новую Каледонию. Она была отделена по пути в Нумеа и получила приказ присоединиться к TF 37 в Эфате. 11 августа Николай,О'Бэннон (ДД-450),Шевалье (DD-451) и Тейлор получили приказ вернуться на Гуадалканал и присоединиться к TF 31 для Велла Лавелла фаза центральной Соломонской операции. Сначала она прикрыла посадку 15 августа. Двумя днями позже тем же четырем эсминцам было приказано покинуть якорную стоянку в Первис Бэй перехватить отряд груженых войсками барж, прикрытых четырьмя эсминцами. В последующем действие у Гораниу безумная битва торпед и артиллерийского огня, ни одна из сторон не потеряла эсминца; но японцы понесли некоторые повреждения, когда американские снаряды Hamakaze пылают. Позже, после того как вражеские эсминцы успели уйти, американцы обратили внимание на разбросанные баржи и боевой корабль, потопив два подзаголовки (Ча-5 и Ча-12 ), равное количество торпедные катера, и одна баржа до выхода на пенсию. Спустя 48 часов четыре американских эсминца снова вернулись в район к северо-западу от Велла-Лавелла, чтобы обнаружить движение барж противника. Они не встретили ничего, кроме самолетов противника, и весь вечер уклонялись от тяжелых бомбардировок. В течение следующих девяти дней Тейлор и ее товарищи по дивизии совершили еще восемь походов вверх по «Слоту» - одна из которых должна была прикрыть операции по добыче полезных ископаемых у западного побережья Коломбангара - но практически не заметили действий.

Тейлор отбыл с Гуадалканала и Соломоновых островов 28 августа для сопровождения Титания (AKA-13) в Нумеа. Затем, после десятидневного ремонта, отдыха и релаксации в Сиднее, Австралия, эсминец сопровождал транспортный конвой войск из Нумеи на Гуадалканал. Она вернулась в район Тулаги-Первис Бэй 30 сентября и возобновила поддержку покорения Веллы Лавелла. К этому времени японцы уже начали эвакуацию в обход Коломбангара и вскоре примут решение сделать то же самое в Велла Лавелла. Таким образом, Тейлор и другие эсминцы продолжали свои ночные набеги на «Слот», чтобы воспрепятствовать движению барж.

Велла Лавелла, октябрь 1943 г.

В ночь на 2 октября она,Терри (DD-513) иРальф Талбот (DD-390) атаковал баржи противника и надводные силы в водах между Choiseul и Коломбангара. Четыре дня спустя началась большая акция эвакуации жителей Велла Лавелла и Коломбангара. Битва при Велла Лавелла. Пока к югу от Новой Джорджии сопровождает конвой, Тейлор, Ральф Талбот, и La Valette (DD-448) получили приказ присоединиться О'Бэннон, Шевалье, и Селфридж уже участвовал в схватке с девятью японскими эсминцами, прикрывавшими эвакуационную группу Велла Лавелла. В ходе последовавшего сражения американские и японские войска обменялись залпами торпед и артиллерийским огнем, а также обменялись эсминцами. Шевалье для Югумо. Во время боя Селфридж также получил торпедное попадание и О'Бэннон столкнулся с Шевалье'суровый, но ни один не был потерян. Тейлор пошел рядом Селфридж в заключительные моменты битвы и эвакуировал большую часть своей команды, в то время как скелетная команда начала успешную попытку спасти поврежденный эсминец. Затем она проверила двух калек, пока они, хромая, возвращались в «Слот» к Первис-Бэй.

17 октября Тейлор отбыли с южных Соломоновых Островов с другими членами DesDiv 41. Она и ее спутники сопровождали конвой транспортных войск в Эфате, где они явились на службу вместе с TF 37. С 23 по 26 октября она совершила плавание туда и обратно между Эфате и Нумеа в сопровождении Лассен (AE-3) в Нумеа и Альдебаран (AF-10) Эфате.

Ноябрь - декабрь 1943 г.

Тейлор и ее дивизия была переведена в Центрально-тихоокеанские силы 31 октября в рамках подготовки к первому шагу в центральном Тихоокеанском наступлении ВМФ, захват и оккупация Острова Гилберта. Для этой операции она была назначена на экран TG 50.1, построенный вокруг перевозчики USSLexington (CV-16), USSYorktown (CV-10) и USSCowpens (CVL-25) Экранировала ТГ 50.1 во время рейдов на Джалуит и Мили в Маршаллс проводились в первой половине ноября в рамках подготовки к Штурм Гилбертса. Во время фактических посадок и занятий она защищала свои заряды от вражеских самолетов и подводные лодки в то время как их самолеты взлетали, чтобы помочь авианосцам поддерживать господство в воздухе над островами. После операции Gilberts она вместе с авианосцами участвовала в рейдах на Маршалловы острова. Ближе к концу этих набегов она объединилась с La Vallette и USSСан-Франциско (СА-38) забрызгать двоих из четырех врагов Накадзима B5N «Кейтс», которая атаковала оперативную группу сразу после полудня 4 декабря.

Февраль - май 1944 г.

После этих рейдов, Тейлор получил приказ вернуться в Соединенные Штаты для обширных работ на дворе, прибыв в Сан-Франциско 16 декабря. Завершив ремонт, он вышел в море 1 февраля 1944 года и направился обратно в западную часть Тихого океана через Перл Харбор. Она достигла Кваджалейн в "Маршаллс" 18 февраля. Тейлор сопровождал один конвой в Эниветок Атолл, где она присоединилась к экрану авианосцевКоралловое море (CVE-57) иКоррегидор (CVE-58) 29 февраля. Оперативное подразделение очистило Эниветок 29 февраля и направилось в Перл-Харбор, куда прибыло 3 марта. После 12 дней тренировок и ремонта эсминец покинул Перл-Харбор на экранеСангамон (CVE-26),Suwannee (CVE-27),Ченанго (CVE-28) иСанти (CVE-29) и прибыл в залив Первис возле Гуадалканала 27-го числа. Она оставалась там до 5 апреля, после чего уехала в Milne Bay, Новая Гвинея, для временной службы с 7-й флот.

7 апреля корабль достиг залива Милн и на следующий день направился в Мыс Судест, где она стала единицей TF 77 для морского десанта на Гумбольдт Бэй. Во время штурма она проверяла авианосцы и выполняла обязанности директора истребителей до 24 апреля, когда она отправилась сопровождать конвой обратно на мыс Судест. Оттуда она переехала в Залив Моробе, где она провела остаток месяца в доступности вместе с Доббин (AD-3). В первую неделю мая Тейлор сопровождал конвой из Мыс Кретин к Голландия в районе вторжения и снова стал командиром истребителей. Она вернулась на мыс Кретин 7 мая и снова отбыла через два дня, чтобы проверить конвой LST к Острова Рассела подгруппа в Соломоновых Островах. 13 мая эсминец доложил 3-й флот на Соломоновых островах, высадил конвой и снова отправился прикрывать другой конвой в Новую Каледонию.

Май - август 1944 г.

24 мая она вышла из Нумеи вместе с DesDiv 41, чтобы вернуться на Соломоновы острова и прибыла на свою новую базу операций. Бланш Харбор, 27 мая. Тейлор действовал из этого порта на северных Соломоновых островах и Бисмаркс площадь до начала августа. В ночь с 28 на 29 мая патрулировала Плантация Медина на Новая Ирландия в то время как ее сестринские корабли бомбардировали район, чтобы нейтрализовать мобильные прибрежные орудия. С 1 по 6 июня он работал в составе DesDiv 41, проводя противолодочные операции. В течение недели с 7 по 14 июня, Тейлор другие корабли DesDiv 41 присоединились к TG 30.4 для противолодочных операций «охотники-убийцы». 10-го он совершил глубокую атаку на подводную лодку противника, выкинул ее на поверхность и сильно повредил огнем 5 дюймов и 40 мм. Подводная лодка снова погрузилась в воду, и Тейлор сделал еще два глубинная бомба бежит и убивает вероятное убийство. Она вернулась в гавань Бланш 15-го числа и проработала там до первой недели августа.

5 августа он сменил оперативное командование с 3-го флота на 7-й. Она начала свою службу с этим флотом с учебной бомбардировки Аитапе в районе Новой Гвинеи в конце августа и тренировочная посадка в Моффин Бэй проведено 6 сентября. Обе операции были подготовлены к высадке на о. Моротай в Нидерланды Ост-Индия 15 сентября. В оставшуюся часть месяца она выполняла функции командующего истребителем и подразделения противолодочной и противовоздушной защиты сил вторжения. Эсминец также до середины октября сопровождал конвои к месту высадки.

Октябрь - декабрь 1944 г.

С 18 по 24 октября Тейлор был блок экрана для второго эшелона усиления для Лейте вторжение. Во время японского воздушного штурма 24-го эсминец заложил дымовую завесу для защиты конвоя. В ту ночь, когда Битва при проливе Суригао открыт, Тейлор а остальные эсминцы ее дивизии стояли на якоре у входа в Сан-Педро-Бэй. Хотя на самом деле она не участвовала в поверхностном сражении, Тейлор присоединился к группе поддержки на следующее утро. После этого она патрулировала окрестности Остров Динагат с подразделением, известным как «сила торпедной атаки». 27 и 28 октября корабль проверил эскортную авианосную группу TG 77.4. Во время этой службы она спасла сбитого летчика-истребителя Предприятие (CV-6) и моряк из Бухта Петроф (CVE-80). Часто она помогала отражать атаки японской авиации.

29 октября она присоединилась к ТГ 77.2 и покинула район г. Залив Лейте. После посещения Зееадлер-Харбор, Улити Атолл и Косольские дороги, она вернулась в залив Лейте 16 ноября. С 16 по 29 ноября эсминец продолжал прикрывать TG 77.2 и патрулировать восточный вход в Пролив Суригао. И снова она присоединилась к своим сестринским кораблям в отражении тяжелых воздушных налетов противника, завершившихся крупной атакой камикадзе самолеты-смертники и пикирующие бомбардировщики 29-го. Во время этих рейдов она совершила одно верное убийство и две передачи. Тейлор затем очистил залив Лейте в течение почти месяца в гавани Зееадлер, прежде чем вернуться в Лейте 28 декабря, чтобы подготовиться к вторжение в Лусон.

Январь - июнь 1945 г.

Тейлор покинул залив Лейте 4 января 1945 года в прикрытии для крейсеров в составе прикрытия. На следующий день эсминец заметил две торпеды, летевшие навстречу своему строю. Подав сигнал тревоги подводной лодки, Тейлор нанесли удар по подводной лодке противника - карлик. После этих атак она протаранила маленькую подводную лодку и отправила ее в последнее пикирование. Во время подхода союзников к Лингайенский залив и в дни после высадки японцы покорили Тейлор и ее сестра совершила серию тяжелых воздушных налетов. Тейлор'Зенитчики помогли разбрызгать как минимум двоих нападавших. До конца января военный корабль прикрывал крейсеры и эскортные авианосцы, патрулирующие западнее г. Лусон.

С начала февраля до середины июня 1945 г. Тейлор работал из Субик-Бэй на Филиппинах. С 13 по 18 февраля она участвовала в обширной бомбардировке г. Коррегидор и из Маривелес Бэй района Лусона для поддержки операций по тралению мин и подготовки к штурму в воздухе войска. В начале марта она поддержала повторный захват Замбоанга на Минданао в ходе которого орудия эсминца способствовали сокращению береговых сооружений противника. Она также покрыла тральщики пока они расчищали путь силам вторжения. 15 марта Тейлор вернулась в Коррехидор, где она обстреляла пещеры на западных скалах острова. 26 марта корабль участвовал в десантном штурме г. Остров Себу, где она присоединиласьБойсе (CL-47),Феникс (CL-46),Флетчер (ДД-445),Николай,Дженкинс (DD-447) иНастоятель (ДД-629) в закладке тяжелой предпосадочной бомбардировки.

После короткого двухдневного осмотра достопримечательностей Манила, Тейлор очистил Филиппины с Бойсе, Феникс, два австралийских военных корабля и четыре других американских эсминца для поддержки высадки морских десантов на северо-востоке Борнео. По пути она поймала пятерых японцев, которые пытались сбежать из Тави Тави на плоту. 27 апреля Тейлор и ее сестринские корабли подошли к месту вторжения -Таракан, небольшой остров, расположенный недалеко от восточного побережья Борнео и к северу от Макассарский пролив. Она проработала в этом районе до 3 мая и вела до вторжения бомбардировку и огонь по вызову. 3 мая, через два дня после фактической высадки, она покинула Таракан, чтобы возобновить службу на Филиппинах, где в течение оставшейся части месяца она проводила учебные операции.

Июнь - ноябрь 1945 г.

В середине июня Тейлор воссоединился с 3-м флотом в заливе Лейте и до конца войны прикрывал различные подразделения этого флота. Во второй половине месяца она проверяла авианосцы, действующие южнее Окинава которые нанесли авиаудары по Сакисима Гунто. 25 июня он вернулся в залив Лейте и оставался там до 8 июля, пока не покинул экран TG 30.8, логистической группы для быстрых авианосцев. TF 38. Эсминец эксплуатировался с выключенным ТГ 30,8. Хонсю до 3 августа, когда она присоединилась к экрану одной из оперативных групп авианосца TG 38.4. 8 августа она возобновила работу в группе логистики в течение пяти дней. 13 числа Тейлор вернулся в TG 38.4 как раз вовремя, чтобы принять участие в последних наступательных действиях, направленных на Японию.

После прекращения боевых действий 15 августа она патрулировала Хонсю с помощью быстрых авианосцев. Адмирал Уильям Хэлси, командующий 3-й флот приказал, чтобы эсминцы DesRon 21 присутствовали в Токийский залив за капитуляцию Японии «из-за их доблестной борьбы на длинном пути от южной части Тихого океана до самого конца». 23 августа Тейлор и ее старые сестрыНиколай иО'Бэннон сформировал экран Миссури (BB-63), и как таковой он был одним из первых американских военных кораблей, вошедших в Токийский залив 29 августа. Эсминец присутствовал на церемонии капитуляции, проведенной на борту. Миссури 2 сентября и доставил военных корреспондентов союзников на церемонию и обратно. Она оперировала на Дальнем Востоке, когда покинула Токийский залив. 7 октября он пристыковался к Окинаве и подобрал войска, возвращающиеся в Соединенные Штаты. 18 октября Taylor высадил своих пассажиров в Портленде, штат Орегон, и прибыл в Сан-Франциско 1 ноября, где начал подготовку к дезактивации. 31 мая 1946 г. эсминец был списан и поставлен в резерв на г. Сан Диего.

1951 – 1953

После четырех лет бездействия Тейлор переехал в Военно-морская верфь Сан-Франциско 9 мая 1950 года, а через три дня началось масштабное преобразование в эсминец сопровождения. Пока она все еще завершала преобразование, она была официально переименована. DDE-468 2 января 1951 г. 3 декабря 1951 г. Тейлор был повторно введен в строй в Сан-Франциско вместе с Comdr. Шелдон Х. Кинни в команде. 3 февраля 1952 года он вышел в море на двухмесячный период вытеснения у Сан-Диего. 24 марта эсминец сопровождения направился на запад к своему новому домашний порт, Перл-Харбор, и прибыл туда 30-го числа. По прошествии двух месяцев в Гавайские острова, Тейлор намеревался вернуться в западную часть Тихого океана впервые с тех пор, как Вторая Мировая Война. Она остановилась на Атолл Мидуэй и Йокосука, Япония, перед тем как присоединиться к TF 77 16 июня для проверки перевозчиков во время воздушных операций у корейского побережья.

За пять месяцев, проведенных на Дальнем Востоке, Тейлор нарисовал несколько разных заданий. Первоначально он действовал на быстрых авианосцах и вёл бомбардировки удерживаемых противником позиций у берегов Кореи. В течение второй недели июля она вернулась в Йокосуку на содержание, а затем снова ушла в море для учений, которые включали несколько недель операций охотников и убийц. 1 августа эсминец сопровождения вновь присоединился к TF 77 и в сентябре вышел из режима блокады. Wonsan в течение трех недель. Ее блокадное дежурство в Вонсане было далеко не пассивным, поскольку во многих случаях ей приходилось обстреливать вражеские береговые батареи и транспортные пути и прикрывать тральщики во время ежедневных обысков в гавани. В конце того месяца Тейлор направился на юг для дежурства на Тайваньский пролив Патруль, во время которого она совершила заход в порт Гонконга на выходных.В конце октября эсминец эскорта вернулся на север, к западному побережью Кореи, где патрулировал с двумя Британский военные корабли, авианосец HMSСлава (R62) и крейсер HMSБирмингем (С19). 21 ноября Тейлор вернулась в Йокосуку, завершив первый этап своего путешествия домой.

После проведения патрулирования в западная часть Тихого океана по пути на Гавайи, Тейлор вошел в Перл-Харбор 8 декабря. После месяца отпуска и содержания она вошла в Военно-морская верфь Перл-Харбора за месяц ремонта. В течение следующих трех месяцев она проводила тренировку по вымогательству на Гавайских островах, чтобы интегрировать замену с остальной командой. 2 мая 1953 года военный корабль покинул Перл-Харбор и снова отправился в западную часть Тихого океана. Она достигла Йокосуки 12 мая и после посещения этого порта и Сасебо, вышли в море, чтобы присоединиться к группе авианосцев, построенной вокруг USS Байроко (CVE-115) и HMS Океан (R68) у западного побережья Кореи. По большей части она проверяла авианосцы во время воздушных операций; однако в двух случаях она патрулировала близко к удерживаемой противником береговой линии, чтобы воспрепятствовать Северокорейцы от попытки захватить оффшорные острова, удерживаемые Организация Объединенных Наций силы. Она вернулась в Сасебо 1 июня на 11 дней содержания, прежде чем отправиться на Окинаву и две недели тренировок по противолодочной войне (ASW). 25 июня, Тейлор вернулась в Японию в Йокосука, но почти сразу же отбыла снова на службу в патруле Тайваньского пролива. Во время этого задания она еще раз посетила Гонконг, а также Гаосюн, где тренировала моряков Республика Китай ВМС. Эсминец сопровождения вернулся в Йокосуку 20 июля и после двухдневного ремонта покинул Дальний Восток. Она прибыла в Перл-Харбор 31 июля, а на следующий день зашла на военно-морскую верфь для трехмесячного ремонта.

Тейлор'Возвращение в Перл-Харбор очень близко совпало с формальным окончанием боевых действий в Корее. Перемирие было заключено 27 июля 1953 года, когда она только что миновала середину своего путешествия - пять дней из Йокосуки и четыре дня из Перл-Харбора. Хотя она видела какое-то действие во время своих двух Корейская война развертывания, они произошли в течение относительно спокойных последних двух лет конфликта. Ее последующее развертывание, хотя оно и включало дежурство у берегов Кореи и патрулирование Тайваньского пролива, было полностью мирным по своему характеру до тех пор, пока американская роль не расширилась. вьетнамский Гражданская война 1965 года.

1954 – 1962

За пять лет с 1 марта 1954 г. по 1 марта 1959 г. Тейлор завершили еще пять развертываний в западной части Тихого океана. Во время каждого из них она проводила учения и доброжелательно посещала порты Дальнего Востока. Когда она не была на Востоке, она вела обычные операции из Перл-Харбора. Во время своего шестого развертывания после Корейской войны в 1959 и 1960 годах она посетила Австралию на праздновании победы в Битва в Коралловом море в мае 1942 года. По возвращении в Перл-Харбор 26 мая 1960 года эсминец сопровождения снова работал в нормальном режиме до декабря, когда он вошел на военно-морскую верфь Перл-Харбора для капитального ремонта, прежде чем снова развернуться в западной части Тихого океана в августе 1961 года. ее ежегодное развертывание в западной части Тихого океана, Тейлор провел весну и лето 1962 года в центре Тихого океана в качестве одного из подразделений поддержки для Операция Доминик, ядерные испытания проводится в верхних слоях атмосферы. В октябре он вернулся на Гавайи, чтобы начать ремонтный период, который продлился до конца 1962 года. В течение этого года он вернулся к классификации эсминца и был переименован. DD-468 7 августа 1962 г.

1962 – 1965

Местные операции на Гавайских островах заняли оставшуюся часть 1962 года и первые шесть месяцев 1963 года. 4 июня 1963 года эсминец вышел из Перл-Харбора с группой охотников / убийц, направлявшейся на службу в 7-й флот. Во время развертывания на Дальнем Востоке Тейлор позвонил в Кобе, Япония; Гонконг; Окинава; и Кусиро а также базовые порты Йокосука, Сасебо и Субик-Бэй. Заход в Кусиро - рыбацкий порт на Хоккайдо, самый северный из японских домашних островов, составлял Тейлор's вклад в программу «Люди людям» и способствовал развитию большего взаимопонимания между народами Соединенных Штатов и Японии. Помимо этого, военный корабль участвовал в многочисленных односторонних и двусторонних учениях на протяжении оставшейся части круиза, который завершился в Перл-Харборе 29 ноября. Тейлор работала локально на Гавайях до апреля 1964 года, когда она вошла в сухой док на трехмесячный капитальный ремонт. В июле она возобновила операции в гавайских водах.

Эти операции продолжались большую часть осени 1964 года. 23 ноября эсминец очистил Перл-Харбор вместе с Yorktown (CVS-10) иТомасон (DD-746), чтобы вернуться на Восток. Подразделение прошло через атолл Мидуэй и 3 декабря вышло в порт Йокосука, Япония. Четыре дня спустя он вышел в море на две недели совместных учений по противовоздушной и противолодочной войне, проведенных сHancock (CVA-19) иШтраус (DDG-16) возле Окинавы. 19 декабря военный корабль вернулся в Японию в Сасебо и оставался там до праздников и до Нового года.

4 января 1965 г. Тейлор очистил Сасебо и вернулся Yorktown и Томасон для путешествия в Гонконг. Три корабля остались в Колония Британской Короны за пять дней до очистки порта для серии спецопераций, проведенных в Филиппинское море. По завершении этого долга 24 февраля она вошла в Субик-Бей. После четырех дней на Филиппинах, Тейлор вернулась в Сасебо, куда она прибыла 3 марта. Ровно через две недели эсминец двинулся в западную часть Южно-Китайское море. Она прибыла у берегов Вьетнам 21 марта и патрулировал там следующие пять недель. 27 апреля Тейлор вернулся в Йокосуку для короткой остановки - с 3 по 6 мая - перед возвращением на Гавайи. 13-го числа эсминец повторно вошел в Перл-Харбор и провел локальные операции в гавайских водах. 6 декабря Тейлор вошел в сухой док для очередного капитального ремонта.

1965 – 1967

Эсминец покинул док в середине января 1965 года, вышел из Пёрл-Харбора 7 февраля и вместе с другими кораблями DesDiv 111 взял курс на западную часть Тихого океана. Военный корабль достиг Йокосуки 10 дней спустя и провел восемь дней на ремонте в рейсе. 25 февраля она покинула Йокосука, чтобы присоединиться к оперативной группе 70.4 у берегов Вьетнама на следующий день. Она патрулировала вьетнамские воды до Мартовские иды, когда она направилась на север для патрулирования Тайваньского пролива. Во время ее пребывания в окрестностях Тайвань, она посетила Гаосюн. Ее помощь прибыла 12 апреля, и Тейлор отплыл в Гонконг для пятидневного захода в порт. 21 числа она вернулась в Станция Янки возобновить операции в поддержку американских и Южновьетнамский силы на берегу. Среди прочего, она направила свою главную батарею на врага и оказывала огневую поддержку с 28 апреля по 1 мая. Она провела техническое обслуживание в Сасебо в мае и учения противолодочной обороны с 26 мая по 10 июня, прежде чем возобновить патрулирование в Тайваньском проливе 11-го числа (во время операции Sand Pan она начала швартовать в Дананге, затем мы быстро отошли и попросили оказать орудийный огонь по координации, если один выстрел попал в цель, мы плывем на север, чтобы продолжить дежурство в Sand Pan). 5 июля она снова покинула этот район, 7 июля присоединилась к TG 70.4 и на следующий день вошла в Йокосуку. После недели подготовки военный корабль покинул Йокосуку и вернулся в Перл-Харбор, куда он прибыл 22 июля.

2 августа 1965 г. Тейлор начал период тендера на наличие Прерия (AD-15), который длился до конца месяца. После короткого похода на стрельбище, Тейлор началась ограниченная доступность, которая продлилась до конца ноября. В течение первых двух недель декабря эсминец совершил обратный рейс в Паго-Паго, американское Самоа. Она вернулась в Перл-Харбор 16 декабря в отпуск и на содержание. В течение первых трех месяцев 1967 года корабль проводил локальные операции вокруг Гавайев, ремонтировал и в целом готовился вернуться на Дальний Восток в конце весны.

После проверки оперативной готовности в середине апреля она покинула Перл-Харбор 18-го числа, чтобы присоединиться к 7-му флоту на Востоке. 25 апреля она сменила оперативное руководство с 1-й флот до седьмого и три дня спустя вошли в Йокосуку. В первой половине июня эсминец участвовал в учениях с частями Японские морские силы самообороны и корабли Республика Корея ВМС. После двух дней в порту Сасебо 19 июня он отправился в путь на свой первый рейс на станции Янки. С 22 мая по 25 июня она бороздила воды Тонкинский залив, самолет-охрана для Шершень (CV-12) и обеспечение огневой поддержки союзных войск, действующих на берегу. 27 июня Тейлор положить в Субик-Бей. После проведения тендера в Субик-Бей и визита в Манилу, 10 июля она вышла в море для участия в SEATO упражнение «Морской волк». Между 26 и 28 она посетила Банг Саен на Сиамский залив. Еще через три дня на станции Янки - с 28 июля по 1 августа - эсминец направился к Тайваню. Она добралась до Гаосюна 3 августа и оставалась там до 15 августа, когда вернулась на побережье Вьетнама, на операцию по отмывке песка на станции Янки. С 19 августа по 11 сентября он курсировал вдоль вьетнамского побережья, обеспечивая поддержку артиллерийским огнем с моря, если это было необходимо силам, действующим на берегу. Она очистила побережье от Индокитай 12-го числа, а после пятидневной остановки в Гонконге и очередной дежурства в Тонкинском заливе она вернулась в Йокосуку 11 октября. Пять дней спустя она вернулась на Гавайи.

1968 – 1969

Тейлор прибыл в Перл-Харбор 23 октября, а 11 декабря эсминец приступил к очередному капитальному ремонту. Ремонт и модификация занимали его время в течение первых трех месяцев 1968 года. Корабль завершил капитальный ремонт 22 марта и провел ходовые испытания в течение первой недели апреля. Позже инженерные проблемы вынудили отложить дальнейшие операции до конца месяца. В то время она начала подготовку к переподготовке. Корабль прошел переподготовку в мае-июне, затем отправился в путь. Сан Диего, Калифорния, 27 июня. Она проводила операции - в основном артиллерийские учения на Остров Сан-Клементе - с 3 по 11 июля. В последний день она вернулась на Гавайи. По пути, Тейлор провели учения по бомбардировке Остров Кахолаве а затем 17-го вошел в Перл-Харбор. Три недели спустя 5 августа эсминец очистил Перл-Харбор и взял курс на Тонкинский залив.

После остановки заправки в Мидуэе, Гуам и Субик-Бей, она прибыла на станцию ​​у Вьетнама 21 августа. Тейлор выполнял дежурство по охране самолетаБесстрашный (CVS-11) на сутки; затем ушел с авианосцем и эсминцамиМэддокс (DD-731) иПрестон (DD-795) в сторону Сасебо. Он вернулся в Тонкинский залив 5 сентября и провел воздушное и надводное наблюдение, а также учения по борьбе с подводными лодками в дополнение к охране самолетов для авианосцев. 19-го эсминец подошел ближе к берегу, чтобы вести огонь с кораблей для поддержки находившихся на берегу войск. Эта служба продолжалась до 6 октября, когда она очистила зону боевых действий и вернулась в Субик-Бей для ремонта, снабжения и боеприпасов. 20 октября военный корабль продолжил с того места, на котором остановился, и начал неделю обстреливать различные цели во Вьетнаме. За этим линейным периодом последовали посещения Себу и Субик-Бэй на Филиппинах. В конце ноября - начале декабря она возобновила боевые действия на линии огня. 4 декабря она покинула зону боевых действий и взяла курс на Лусонский пролив в Йокосуку, куда она прибыла 12-го числа. Она провела Рождество в Йокосука, но вернулся на станцию ​​Янки к Новому 1969 году.

В середине января он в последний раз вышел из вод Вьетнама. После остановок в Субик-Бей; Остров Мануса; Мельбурн, Австралия; Окленд, Новая Зеландия; и Паго Паго, Самоа, корабль вернулся в Перл-Харбор 28 февраля. В мае инспекционная комиссия осмотрела ее и определила, что она непригодна для дальнейшей военно-морской службы. В начале июня Тейлор была переведена в Сан-Диего, Калифорния, и списана 3 июня 1969 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 2 июля 1969 года, и в то же время она была переведена в Италию. Бывший американский эсминец служил в Итальянский флот так как Lanciere D 560 до января 1971 года. Впоследствии он был разобран, чтобы содержать свои сестринские корабли, все еще служащие в итальянском флоте.

Почести

Тейлор заработали 15 Звезды битвы в течение Вторая Мировая Война, причисляя ее к самые украшенные корабли США Второй мировой войны. Кроме того, она заработала для себя две боевые звезды. Корейская война службу и шесть боевых звезд за нее война во Вьетнаме оказание услуг.

Смотрите также

Увидеть USS Тейлор для других кораблей с таким же названием.

использованная литература

  1. ^ «USS TAYLOR (DD DDE 468)». USS TAYLOR (DD DDE 468). Получено 24 января 2016.

внешние ссылки