Немецкая подводная лодка U-1405 - Википедия - German submarine U-1405

U-1406.jpg
U-1406, судно того же класса, что и U-1405
История
нацистская Германия
Имя:U-1405
Заказал:4 января 1943 г.
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:255
Выложено:15 октября 1943 г.
Запущено:1 декабря 1944 г.
Введен в эксплуатацию:21 декабря 1944 г.
Судьба:Затоплен 5 мая 1945 г.
Положение дел:Поднятый и разбитый
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Тип XVIIB подводная лодка
Смещение:
  • 312 т (307 длинных тонн) (надводные)
  • 337 т (332 длинных тонны) (под водой)
  • 415 т (408 длинных тонн) (всего)
Длина:
Луч:
  • 4,50 м (14 футов 9 дюймов) о / год
  • 3,30 м (10 футов 10 дюймов) прочный корпус
Проект:4,30 м (14 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
  • 210 л.с. (210 л.с.; 150 кВт) (наземный дизельный привод)
  • 77 л.с. (76 л.с.; 57 кВт) (погружной электропривод)
  • 2500 л.с. (2500 л.с.; 1800 кВт) (погружной привод ПВТ)
Движение:
Скорость:
  • 8.8 узлы (16,3 км / ч; 10,1 миль / ч) (наземный дизельный привод)
  • 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) (подводный электропривод)
  • 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) (подводный двигатель HTP)
Классифицировать:
  • 3,000 nmi (5600 км; 3500 миль) при 8 узлах (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (надводный дизельный привод)
  • 76 миль (141 км; 87 миль) при 2 узлах (3,7 км / ч; 2,3 мили в час) (подводный электрический привод)
  • 123 морских миль (228 км; 142 мили) при 25 узлах (46 км / ч; 29 миль / ч) (подводный двигатель HTP)
Глубина теста:150 м (490 футов)
Емкость:
  • 20,2 т (45000 фунтов) (мазут)
  • 52 т (115000 фунтов) (ЧАС
    2    О
    2    )
Дополнение:19
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Oblt.z.S. Вильгельм Рекс[3]
  • 21 декабря 1944 г. - 5 мая 1945 г.
Операции:Нет патрулей
Победы:Никто

U-1405 был Тип XVIIB Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине вовремя Вторая мировая война. Она была одной из немногих подводных лодок, оснащенных Хельмут Вальтер с высокий уровень перекиси двигательная установка, которая предлагала комбинацию воздушно-независимая силовая установка и высокие скорости погружения.[4]

В U-1405 был положил 15 октября 1943 г. Blohm & Voss, Гамбург, как двор № 255. Она была запущен 1 декабря 1944 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Вильгельм Рекс 24 апреля 1944 года.[4]

Дизайн

По завершении U-1405 был 41,45 метра (136 футов) длинный комбинезон, с луч 4,50 метра (14 футов 9 дюймов) и проект 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). Она была оценена в 337 длинных тонн (342 т) под водой. Подводная лодка была оснащена одним Deutz SAA 8M517 с наддувом 8-цилиндровый дизель вырабатывая в общей сложности 210–230 лошадиных сил (150–170 кВт; 210–230 л.с.) для использования в надводном положении, и одна газовая турбина Walter, производящая в общей сложности 2500 л.с. (1800 кВт; 2500 л.с.) для использования в подводном положении. У нее был один вал и один пропеллер. Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч) и максимальную скорость под водой 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) с использованием привода HTP. При погружении Подводная лодка могла работать на 123 морских мили (228 км; 142 мили) со скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) на своей системе HTP, а при всплытии она могла путешествовать 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) со скоростью 8 узлов ( 15 км / ч; 9,2 миль / ч).[5]

Подводная лодка была оснащена двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (Все приспособлены на носу) и четыре торпеды. Лодка имела дополнять 19 мужчин.[5]

История обслуживания

U-1405 не осуществлял военного патрулирования и вместо этого сначала был назначен учебным катером для 8-я флотилия подводных лодок, за которым следует 5-я флотилия подводных лодок.[4]

В U-1405 был затоплен 5 мая 1945 г. в г. Залив Эккернферде в течение Операция Регенбоген. Позже обломки были подняты и разбиты.[4]

Рекомендации

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Малые прибрежные исследовательские суда типа XVIIB Walter Boats". Uboat.net. Получено 14 апреля 2016.
  2. ^ "Немецкие экспериментальные подводные лодки типов III, IV, V, VI, VIII, XI, XII, XIII, XV, XVI, XVII, XVIII, XIX, XX, XXII, VB.60, V.80, U-791 и Deschimag ". www.sharkhunters.com. Архивировано из оригинал 24 февраля 2010 г.. Получено 14 апреля 2016.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Вильгельм Рекс". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 14 апреля 2016.
  4. ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур (1995). «Ю-1405». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 апреля 2016.
  5. ^ а б Хофманн, Маркус (24 октября 2010 г.). «XVII_B». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 14 апреля 2016.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «У-1405». Uboat.net. Получено 14 апреля 2016.