Немецкая подводная лодка U-161 (1941) - German submarine U-161 (1941)

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-161.
U-505chicago.jpg
U-505, типовая лодка типа IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-161
Заказал:23 декабря 1939 г.
Строитель:Deutsche Schiff und maschinenbau AG, Бремен
Номер верфи:700
Выложено:23 марта 1940 г.
Запущено:1 марта 1941 г.
Введен в эксплуатацию:8 июля 1941 г.
Судьба:Потоплен 27 сентября 1943 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC подводная лодка
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 футов 10 дюймов) о / а
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450 NMI (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
Операции:Шесть патрулей
Победы:
  • 12 кораблей потоплено, всего 60 107GRT
  • затонул один боевой корабль (1130 тонн)
  • пять судов повреждены (35 672 тонны)
  • один военный корабль поврежден, (5450)
  • одно судно общая потеря (3305 тонн)

Немецкая подводная лодка U-161 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине построен для обслуживания во время Вторая Мировая Война. Киль для этой лодки был положил 23 марта 1940 г. Deutsche Schiff und maschinenbau AG, Бремен двор под номером 700. Она была запущен 1 марта 1941 г. и заказанный 8 июля под командованием Kapitänleutnant Ганс-Людвиг Витт (Рыцарский крест ).

Служба подводной лодки началась с обучения в рамках 4-я флотилия подводных лодок. Затем она переехала в 10-я флотилия 1 января 1942 г. для боевых действий. Она потопила 12 кораблей, всего 60 107 судов.брутто регистровые тонны (GRT); один военный корабль водоизмещением 1130 тонн и повредил пять других на 35 672 тонны. Она также повредила один военный корабль (5450 тонн) и вызвала полное уничтожение одного торгового судна (3305 тонн).

Она была потоплена американским самолетом в сентябре 1943 года.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-161 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-161 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]

История обслуживания

1-й и 2-й патрули

Первый патруль подводной лодки забрал ее из Киль 3 января 1942 г. Северное море и в Атлантический океан через зазор между Фарерские острова и Шетландские острова. Она прибыла в Лорьян, в оккупированной Франции, 3 мая. Она будет базироваться в этом атлантическом порту до конца своей карьеры.

U-161'Второй боевой вылет оказался успешным, повредив Британский консул и Мокихана 19 февраля 1942 года, когда корабли стояли на якоре в заливе Пария у Порт-оф-Спейн, Тринидад.[3] Она продолжала топить такие корабли, как Цирцея Шелл, Лихуэ бензовоз Uniwaleco от Сент-Винсента.

Затем, дерзко, ночью она пробралась через узкий проход в гавань Кастри, Сент-Люсия, где повредила корабль. Леди Нельсон и Умтата.[4] Один корабль потоплен U-161, Сарниадок, затонула через 30 секунд после взрыва ее котла. Выживших не было. 15 марта 1942 года, когда в одиночку направлялся из Кюрасао, Нидерланды, Вест-Индия, в Антигуа, Британская Вест-Индия, самолет класса Speedwell USCGCАкация, (ранее Минный плантатор армии США Генерал Джон П. Стори передан в Служба маяков США бесплатно в 1922 году,[5]) был потоплен обстрелом U-161 примерно в 150 милях к югу от Порт-о-Пренса, Гаити. Весь экипаж Акация заброшенный корабль до того, как он затонул, и все были спасены невредимыми. Она была единственным американским тендером, потопленным вражескими действиями во время войны в Карибском море.

3-й патруль

Третий патруль лодки провел ее мимо Азорские острова и Острова Зеленого Мыса, до побережья Бразилии к северу от Форталеза. Затем она пошла по этой береговой линии на север, пока не достигла Карибский бассейн. 16 июня 1942 г. остановила парусник. Неува Альтаграсия артиллерийским огнем и потопил судно с затопленными зарядами. Она также напала Сан-Пабло пока судно разгружалось в Пуэрто-Лимоне, Коста-Рика 3 июля. Хотя корабль затонул, его подняли с целью ремонта; но она была объявлена ​​полностью потерянной и потоплена как цель 25 сентября.

Она пересекла Атлантику в восточном направлении, но развернулась и вернулась в Карибское море. Начав обратный путь во Францию, она столкнулась с Fairport 500 миль (930 км; 580 миль) к северу от Сент-Томаса, Виргинские острова 16 июля и потопил ее. Лодка вернулась в Лорьян 7 августа.

4-й патруль

Ее четвертый набег был на Западную Африку. Этот патруль был ее самым длинным - 113 дней. Она повредила легкий крейсер HMSФиби в шести милях и 282 ° от Пуэнт-Нуар, Французская Экваториальная Африка, 23 октября 1942 г. West Humhaw 60 миль (110 км; 69 миль) к юго-западу от Такоради в Гане 8 ноября.

5-й патруль

Пятый патруль лодки включал еще одно пересечение Атлантики и потопление второго парусника. Ангелус, к северу от Бермуды, снова с перестрелкой. Десять выживших покинули судно; только двое были живы, когда была обнаружена их спасательная шлюпка.

6-й патруль и потеря

Воздушная атака на U-161 ПБМ-Маринер из ВП-74 27 сентября 1943 г.

Подводная лодка в последний раз покинула Лорьян 8 августа 1943 года. Она встретилась с Японская подводная лодка I-8 20 августа передать двух радиотехников и радар-детектор Metox для установки на японскую подводную лодку. Вернувшись к бразильскому побережью, она затонула Санкт-Уск 20 сентября и Итапаге 26-го. Она была потоплена всеми руками (53 человека) 27 сентября 1943 г. PBM Mariner самолет ВП-74 в Южной Атлантике.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Примечание 1]Судьба[6]
19 февраля 1942 г.Британский консул объединенное Королевство6,940Поврежден
19 февраля 1942 г.Мокихана Соединенные Штаты7,460Поврежден
21 февраля 1942 г.Цирцея Шелл объединенное Королевство8,207Затонул
23 февраля 1942 г.Лихуэ Соединенные Штаты7,001Затонул
7 марта 1942 г.Uniwaleco Южная Африка9,755Затонул
10 марта 1942 г.RMSЛеди Нельсон Канада7,970Поврежден
10 марта 1942 г.Умтата объединенное Королевство8,141Поврежден
14 марта 1942 г.Сарниадок Канада1,940Затонул
15 марта 1942 г.USCGCАкация ВМС США1,130Затонул
16 июня 1942 г.Нуэва Альтаграсия Доминиканская Республика30Затонул
22 июня 1942 г.E.J. Сэдлер Соединенные Штаты9,639Затонул
3 июля 1942 г.Сан-Пабло Панама3,305Полная потеря
16 июля 1942 г.Fairport Соединенные Штаты6,165Затонул
23 октября 1942 г.HMSФиби Королевский флот5,450Поврежден
8 ноября 1942 г.Benalder объединенное Королевство5,161Поврежден
8 ноября 1942 г.West Humhaw Соединенные Штаты5,527Затонул
29 ноября 1942 г.Tjileboet Нидерланды5,760Затонул
12 декабря 1942 г.Рипли объединенное Королевство4,997Затонул
19 мая 1943 г.Ангелус Канада255Затонул
20 сентября 1943 г.Санкт-Уск объединенное Королевство5,472Затонул
26 сентября 1943 г.Итапаге Бразилия4,998Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Кемп 1999, п. 147.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  3. ^ Келшалл, Гейлорд: Война подводных лодок в Карибском море. паб издательства The Naval Institute Press
  4. ^ Хармсен, Джолиен; Эллис, Гай; Дево, Роберт (2014). История Сент-Люсии. Vieux Fort: Lighthouse Road. п. 275. ISBN  9789769534001.
  5. ^ Гровер 1987, п. 122.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-161». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 3 октября 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Гровер, Дэвид (1987). Корабли и плавсредства армии США времен Второй мировой войны. Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-766-6. LCCN  87015514.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IX U-161». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 161". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.

Координаты: 12 ° 30' ю.ш. 35 ° 35'з.д. / 12,500 ° ю.ш.35,583 ° з. / -12.500; -35.583