Немецкая подводная лодка U-130 (1941) - German submarine U-130 (1941)
U-505, типовая лодка типа IXC | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-130 |
Заказал: | 7 августа 1939 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ AG Weser в Бремен |
Выложено: | 20 августа 1940 г. |
Запущено: | 14 марта 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 июня 1941 г. |
Судьба: | Затонул к западу от Азорские острова 12 марта 1943 г. USSЧамплин[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,70 м (15 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в зачислении, 48 на 56 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-130 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине во время Второй мировой войны. Она была положил на ДеШиМАГ AG Weser площадка, Бремен под номером 993 от 20 августа 1940 г., запущен 14 марта 1941 г. и заказанный 11 июня.
Срок службы начался с обучения в 4-я флотилия подводных лодок; она переехала в 2-я флотилия для дополнительной подготовки 1 сентября 1941 г. и операций с той же организацией 1 декабря.
Она потопила 21 корабль, всего 127 608 человек.GRT и три вспомогательных боевых корабля на общую сумму 34 407 брутто за шесть патрулей. Также она повредила одно судно общим объемом 6986 брутто-тонн. Она была членом трех волчьи стаи.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-131 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-131 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[2]
История обслуживания
1-й и 2-й патрули
Эксплуатационным дебютом лодки стал ее отъезд из Киль 1 декабря 1941 г. Пересечение Северное море, она вошла в Атлантический океан через зазор между Фарерские острова и Шетландские острова. Она затонула Курдистан к северо-западу от Северная Ирландия 10 числа перед стыковкой в Лорьян в оккупированной Франции 16-го. U-130 будет использовать этот порт до конца своей карьеры. В Курдистан выживших подобрали HMSKingcup и приземлился в Дерри.
Подводная лодка была безуспешно атакована самолетом 12 января 1942 г. в г. Кэбот пролив, между Новая Шотландия и Ньюфаундленд во втором патруле. Затем она потопила два корабля на 13-м востоке Новой Шотландии. 18-го он был почти потоплен двумя канадскими эсминцами, но зимняя погода сыграла свою роль, помешав обеим сторонам. Подводная лодка двинулась на юг, в более теплые воды.
3-й, 4-й и 5-й патрули
U-130'третий патруль был отмечен использованием ее палубная пушка вместе с ее торпедами в западной части Северной Атлантики и восточной части Карибского моря, когда она затонула Гренангер 11 апреля 1942 г. и Эссо Бостон день спустя.
Четвертый вылет лодки также принес успех, на этот раз недалеко от Кабо-Верде острова. Среди прочего она затонула Танкэкспресс, Элмвуд и Дания, все в июле 1942 г.
Она пыталась помешать приземлению для операции Факелвторжение в Северную Африку, когда она потопила три транспортных транспорта, стоявших на якоре Марокко 12 ноября 1942 г. Они были USSТаскер Х. Блисс, Эдвард Ратледж и Хью Л. Скотт. Затем лодка направилась в Атлантический океан к северу от Азорских островов.
6-й патруль и потеря
Ее последний патруль прошел небезуспешно; она затонула Trefusis, Фидра, Башня Империи и Гер-и-Брин, все 5 марта 1943 г.
Потоплен 12 марта 1943 года глубинными бомбами американского эсминца. USSЧамплин к западу от Азорские острова. 53 человека погибли. Выживших не было.
Волчьи стаи
U-130 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
- Шлагетот (9–21 ноября 1942 г.)
- Вестволл (21 ноября - 16 декабря 1942 г.)
- Unverzagt (12 марта 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата[3] | Имя | Флаг | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
10 декабря 1941 г. | Кирнвуд | объединенное Королевство | 3,829 | Затонул |
10 декабря 1941 г. | Курдистан | объединенное Королевство | 5,844 | Затонул |
10 декабря 1941 г. | Звезда Луксора | Египет | 5,298 | Затонул |
13 января 1942 г. | Friar Rock | Панама | 5,427 | Затонул |
13 января 1942 г. | Фриско | Норвегия | 1,582 | Затонул |
21 января 1942 г. | Александр Хёг | Норвегия | 8,248 | Затонул |
25 января 1942 г. | Варангер | Норвегия | 9,305 | Затонул |
27 января 1942 г. | Фрэнсис Э. Пауэлл | Соединенные Штаты | 7,096 | Затонул |
27 января 1942 г. | Гало | Соединенные Штаты | 6,986 | Поврежден |
11 апреля 1942 г. | Гренангер | Норвегия | 5,393 | Затонул |
11 апреля 1942 г. | Эссо Бостон | Соединенные Штаты | 7,699 | Затонул |
25 июля 1942 г. | Танкэкспресс | Норвегия | 10,095 | Затонул |
27 июля 1942 г. | Элмвуд | Норвегия | 7,167 | Затонул |
30 июля 1942 г. | Дания | объединенное Королевство | 8,391 | Затонул |
9 августа 1942 г. | Мальмангер | Норвегия | 7,078 | Затонул |
11 августа 1942 г. | Мирло | Норвегия | 7,455 | Затонул |
25 августа 1942 г. | Звезда викингов | объединенное Королевство | 6,445 | Затонул |
26 августа 1942 г. | Beechwood | объединенное Королевство | 4,897 | Затонул |
12 ноября 1942 г. | USSЭдвард Ратледж (АП-52) | ВМС США | 9,360 | Затонул |
12 ноября 1942 г. | USSХью Л. Скотт (АП-43) | ВМС США | 12,479 | Затонул |
12 ноября 1942 г. | USSТаскер Х. Блисс (АП-42) | ВМС США | 12,568 | Затонул |
5 марта 1943 г. | Башня Империи | объединенное Королевство | 4,378 | Затонул |
5 марта 1943 г. | Фидра | объединенное Королевство | 1,574 | Затонул |
5 марта 1943 г. | Гер-и-Брин | объединенное Королевство | 5,108 | Затонул |
5 марта 1943 г. | Trefusis | объединенное Королевство | 5,299 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Кемп 1999, п. 107.
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-130». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 11 июля 2012.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-130». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 130". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.
Координаты: 10 ° 00′0 ″ с.ш. 35 ° 58′3 ″ з.д. / 10,00000 ° с. Ш. 35,96750 ° з.