Японский эсминец Asashio (1936 г.) - Japanese destroyer Asashio (1936)

Для других кораблей с таким же названием см. Японский корабль Асасио.

Asashio II.jpg
Асасио проходил в июле 1937 года.
История
Японская империя
Имя:Асасио
Упорядоченный:1934
Строитель:Военно-морской арсенал Сасебо
Выложено:7 сентября 1935 г.
Запущено:16 декабря 1936 г.
Введен в эксплуатацию:31 августа 1937 г.
Поражены:1 апреля 1943 г.
Судьба:Потоплен воздушной атакой в Битва на море Бисмарка, 3 марта 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Асасио-учебный класс разрушитель
Смещение:2,370 длинные тонны (2408 т)
Длина:
  • 111 м (364 футов) pp
  • 115 м (377 футов 4 дюйма) ватерлинии
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:
Скорость:35 узлы (40 миль / ч; 65 км / ч)
Классифицировать:5,700 миль (10,600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:226
Вооружение:6 × 12,7-см / 50 морских орудий Тип 3 Пистолеты ДП (3 × 2), (рано) 3 × (позже) до 28 × Тип 96 25-мм пушка ПТ / АА, до 4 × 13-мм пулеметы Тип 93, 8 × 610 мм (24 дюйма) торпеда трубки (2 × 4), 36 глубинные бомбы
Асасио

Асасио (朝 潮, "Утренний прилив")[1] был головной корабль из десяти Асасио-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии в середине 1930-х гг. Программа второго круга (Мару Ни Кейкаку).

История

В Асасио-класса эсминцы были крупнее и мощнее, чем предыдущие Сирацую учебный класс, поскольку японские военно-морские архитекторы больше не ограничивались положениями Лондонский военно-морской договор. Эти легкий крейсер -размерные суда были спроектированы с учетом лидерства Японии в торпеда техники, а также для сопровождения основных ударных сил японцев и в дневных и ночных атаках на ВМС США по мере продвижения через Тихий океан, согласно японским военно-морским стратегическим прогнозам.[2] Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не выжил. Тихоокеанская война.[3]

Асасио, построенный на Военно-морской арсенал Сасебо был положил 7 сентября 1935 г., запущен 16 декабря 1936 г. и заказанный 31 августа 1937 г.[4] Во время испытаний Асасио испытывала проблемы с рулевым управлением, и ее маневренность была неприемлемой. Класс был модернизирован с измененной конструкцией кормы и руля направления, чтобы решить эту проблему. Были решены и другие проблемы, в основном связанные с новыми сложными турбинами мощностью 50 000 л.с. (37 000 кВт).[5]

История эксплуатации

Во время нападение на Перл-Харбор, Асасио служил флагман эсминца 8-й дивизии (Desdiv 8) и члена 2-й эскадрильи эсминцев (Desron 2), сопровождая адмирала Нобутакэ Кондо главные силы южных войск из Мако гвардии район как далекое прикрытие Малая и Филиппины силы вторжения в декабре 1941 г.[6] Асасио сопровождал конвой малайских войск из Мако в сторону Сингора, затем переброшен в Гонконг 5 января 1942 года. Она сопровождала другой конвой с войсками в Давао, а затем сопровождал Амбонское вторжение силу (31 января), Макассар силы вторжения (8 февраля) и Бали /Ломбок силы вторжения (18 февраля).[6]

Битва при проливе Бадунг

В ночь на 19 февраля 1942 г. Асасио участвовал в Битва при проливе Бадоенг. Асасио охранял транспорт Сасаго Мару выключенный Бали когда Союзник флот атакован. Асасио приписывают затопление нидерландский язык разрушитель HNLMSПит Хайн с торпедой, плюс артиллерийские попадания по голландскому легкому крейсеру HNLMSТромп и американский эсминец USSСтюарт. Асасио получил легкие повреждения: в нее один раз попал 76-мм (3 дюйма) снаряд из Тромп, потеряв прожектор и четыре человека убиты, 11 ранены. Она отбуксировала поврежденную родственный корабль Мичишио в Макассар после битвы.[6]

В марте Desdiv 8 вернулся в Йокосука. В апреле Desdiv 8 был переведен в Destroyer Squadron 4 (Desron 4). Desron 4 отплыл на Манила Бэй для оказания помощи в обстреле Коррегидор в конце апреля - мае 1942 г., вернувшись в Куре, перед развертыванием в Гуам.

Битва за Мидуэй

На Битва за Мидуэй 4–6 июня 1942 г., Асасио и Десрон-4 сопровождали адмирала Такео Курита Группа поддержки прикрывает конвой с войсками Мидуэй. 6 июня она получила средний урон во время воздушных атак, когда она была сбита бомбой весом 500 фунтов (230 кг), в результате чего погибли 22 члена экипажа. Она помогала своему сестринскому кораблю Арасио в спасении 240 выживших из тяжелый крейсер Mikuma, затем сопроводил искалеченный крейсер Могами к Truk 14 июня. После аварийного ремонта ремонтным судном Акаши, Асасио 29 июня отплыл в Сасебо для более обширного ремонта. Затем она была переведена в Desdiv 8 и базировалась в Военно-морской округ Йокосука.[6]

Морские сражения Гуадалканала

После успешной поставки бегите в Джалуит и военный транспорт идет к Гуадалканал в сентябре и октябре, Асасио был частью эскорта адмирала Гуничи Микава Силы поддержки России во время нескольких морских сражений у Гуадалканала в ноябре, но не принимали участия в боевых действиях. 14 ноября Асасио оказал помощь пострадавшим легкий крейсер Isuzu. Десдив 8 сделал три "Токийский экспресс "войсковой транспорт курсирует из Рабаула в Buna в конце ноября - начале декабря 1942 г. После первого, Асасио отбуксировал поврежденный эсминец Умикадзе обратно в Рабаул 21 ноября. Третий рейс был прерван из-за авиаудара союзников 8 декабря; Асасио была временно выведена из строя в результате попадания бомб на ее корму. Затем дивизия совершила успешный переезд войск в Finschhafen 18 декабря.[6]

7 января Асасио и Desdiv 8 в сопровождении Дзуйкаку, Муцу и Сузуя из Трука в Куре, затем вернулся в Трук. 7 февраля Desdiv 8 повторил миссию сопровождения в Куре с авианосцем. Чуйо. Затем дивизия сопровождала другой конвой из Трук в Рабаул, а военный транспорт - из Рабаула в Маданг и назад. Десдив 8 был назначен в 3-ю эскадрилью эсминцев IJN 8-й флот 25 февраля.[6]

Битва на море Бисмарка

3 марта 1943 г. Асасио и Десрон 3 сопровождали отряд конвой из Рабаула в сторону Лаэ. в Битва на море Бисмарка, конвой был поражен воздушной атакой союзников. Выдержав первые волны, Асасио был подвергнут бомбардировке и обстрелу позже в тот же день при попытке спасти выживших с эсминца Арасио и военное дело Нодзима Мару. Она потерялась с 200 мужчинами,[7] примерно в 45 морских милях (83 км) к юго-востоку от Finschhafen, Новая Гвинея в позиции (07 ° 15' ю.ш. 148 ° 15'E / 7,250 ° ю.ш. 148,250 ° в.д. / -7.250; 148.250Координаты: 07 ° 15' ю.ш. 148 ° 15'E / 7,250 ° ю.ш. 148,250 ° в.д. / -7.250; 148.250). Среди жертв был командир 8-й дивизии эсминцев капитан Ясуо Сато.[6] Немногие выжившие спаслись в спасательной шлюпке, которая также спасла Нодзима Марукапитан.[8]

Асасио был удален из список военно-морского флота 1 апреля 1943 г.[9]

Примечания

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов. стр. 750
  2. ^ Пити и Эванс, Кайгун.
  3. ^ Globalsecurity.org, эсминцы класса IJN Asashio
  4. ^ Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Asashio». Материалы Императорского флота Японии. Архивировано из оригинал 21 июля 2012 г.. Получено 25 июля 2010.
  5. ^ Аллин Д. Невитт (1998). "Асасио класс "Разрушители". Combinedfleet.com. Получено 6 февраля 2008.
  6. ^ а б c d е ж грамм Аллин Д. Невитт (1998). "IJN Асасио: Табличная запись движения ". Combinedfleet.com. Получено 6 февраля 2008.
  7. ^ "IJN Asashio (+1943)". Wrecksite. Получено 1 октября 2016.
  8. ^ IJN Asashio: Табличная запись движения
  9. ^ Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.

Рекомендации

внешняя ссылка