Битва при Амбоне - Battle of Ambon

Битва при Амбоне
Часть Вторая Мировая Война, Тихоокеанская война, Голландская Ост-Индская кампания
Аэродром Лаха, Амбон.jpg
Аэродром Лаха, Амбон (вид 1945 г.). На заднем плане - залив Амбон и полуостров Лайтимор. (Фотограф: старший сержант Р. Л. Стюарт.)
Дата30 января - 3 февраля 1942 г.
Место расположения
РезультатЯпонская победа
Воюющие стороны
 Нидерланды
 Австралия
 Соединенные Штаты
 Япония
Командиры и лидеры
Нидерланды Джозеф КапицСдалсяЯпонская империя Ибо Такахаши
(военно-морские силы)
Японская империя Такео Ито
(сухопутные войска)
Сила
3,900
4 полевых орудия (75 мм)
4 противотанковых орудия (37 мм)
4 зенитных орудия (75 мм)
4 зенитных орудия (40 мм)
1 тральщик
2 истребителя
5,300
2 авианосца
2 тяжелых крейсера
1 легкий крейсер
15 эсминцев
2 тендера на гидросамолет
5 тральщиков
4 охотника за подводными лодками
2 патрульных катера
10 самолетов
Жертвы и потери
Нидерланды:
неизвестный
2 истребителя сбили
Австралия:
15 погибли
35 раненых
Соединенные Штаты:
неизвестный
55 погибли
135 раненых
1 тральщик потоплен
2 тральщика повреждены
300+ австралийских и голландских солдат были казнены после капитуляции

В Битва при Амбоне (30 января - 3 февраля 1942 г.) произошел на острове Амбон в Голландская Ост-Индия (сейчас Индонезия), во время Вторая Мировая Война. Япония вторглись и завоевали остров за несколько дней, столкнувшись с голландскими, американскими и австралийскими войсками. За хаотичными, а иногда и кровавыми боями последовала череда крупных Японские военные преступления.

Фон

В течение 1941 г. Союзники воспринял возможность война с Японией, остров Амбон считалось стратегическим местом,[1] из-за его потенциала в качестве основного авиабаза. Австралийское правительство и военное командование увидели, что его можно использовать в рейдах на север Австралии, и решили усилить голландские силы на острове. 14 декабря 1941 г. конвой в составе конвоя. HMASАделаида и Балларат с голландскими кораблями Обе, Валентийн, и Патры перевозящих 1090 военнослужащих "Gull Force "ушел Дарвин и прибыл в Амбон 17 декабря. HMASЛебедь сопровождение Петух прибыл с подкреплением 12 января 1942 г., оставаясь в рейдах с 15–16 декабря до 18 декабря.[2]

География

Амбон находится в Малуку (Молуккские острова), к югу от гораздо более крупного острова Серам (Керам). Амбон имеет форму, которую можно описать как «восьмерку» или «песочные часы», и состоит из двух полуостровов, разделенных узкой перешеек, с длинными узкими бухтами по обе стороны от перешейка. Ключевой аэропорт в Лахе находится на западе полуострова Хиту, в северной части острова. Амбон Бэй. В город Амбон находится на противоположной стороне залива, в южной части острова, на полуострове Лайтимор.

Противоборствующие силы

Союзники

Пехота

В начале войны 8 декабря в Амбоне находился гарнизон численностью 2800 человек. Молуккен Бригада из Королевская армия Нидерландов в Ост-Индии (КНИЛ) гарнизон, которым командует лейтенант полковник Джозеф Капиц и состоящий из индонезийский колониальные войска под командованием европейских офицеров. Гарнизон был плохо экипирован и обучен, отчасти из-за того, что Нидерланды были разбиты и оккупированы нацистская Германия. Подразделения KNIL не были оснащены радиоприемниками и полагались на стационарные и письменные средства связи. Среди них было 300 частично обученных резервистов.

В Австралийская армия «Силы чаек» численностью 1100 человек под командованием подполковника Леонарда Роуча прибыли 17 декабря. Сила состояла из 2/21-й батальон из Австралии 8-й дивизион, а также некоторые дивизионные артиллерийские и вспомогательные части. Капиц был назначен командующим союзников на Амбоне. Роуч посетил остров перед развертыванием Gull Force и попросил прислать из Австралии дополнительные артиллерийские и пулеметные подразделения.

6 января, после того как голландские и британские территории на севере отошли к Японии, Амбон подвергся атаке японской авиации. Роуч пожаловался на отсутствие реакции на его предложения, и в результате 14 января его заменил подполковник Джон Скотт.

Штаб-квартира Капица находилась в Halong, между Пасо и городом Амбон. В его состав входили четыре броневика, зенитный пулеметный отряд и четыре 40-мм зенитных орудия. Полагая, что местность на южном побережье Лайтимора слишком негостеприимна для высадки и что любая атака, вероятно, будет на востоке, вокруг залива Багуала, силы KNIL были сосредоточены в Пасо, недалеко от перешейка, под командованием майора HHL Тиланд. Небольшие отряды КНИЛ находились в вероятных местах высадки на севере Хиту.

Два компании 2/21 батальона и 300 голландских солдат находились на Аэродром Лаха под командованием майора Марка Ньюбери. Их сопровождала голландская артиллерия: четыре 75-мм орудия полевой артиллерии, четыре 37-мм противотанковые орудия, четыре 75-мм зенитных орудия, четыре 40-мм зенитных орудия, зенитный пулемет. взвод и зенитный пулемет аккумулятор.

Однако подполковник Скотт, штаб-квартира Gull Force и остаток австралийских войск были сосредоточены в западной части полуострова Лайтимор на случай нападения со стороны залива Амбон. Рота «А» 2/21 и одна рота KNIL дислоцировались в Эри, на юго-западной стороне залива. 2/21 батальон пионер Взвод находился на плато около горы Нона (высшая точка Лайтимора) с голландским отрядом зенитных пулеметов. Небольшие австралийские отряды находились в Латухалате, недалеко от юго-западной оконечности Лайтимора и у мыса Батуанджут, к северу от Эри. Штаб Gull Force и стратегический резерв, компания «D», располагались на линии от плато Нона до пляжа Амахусу, между Эри и городом Амбон.

ВВС

У союзников было мало самолетов. В KNIL Air Service прислал №2 Полет, Группа IV (2-Вл. G.IV) от Явы до Лахи. Из оригинальных четырех Брюстер Баффало, два разбились по пути в Амбон. В Королевские ВВС Австралии (RAAF) отправила два рейса, в том числе 12 Локхид Хадсон Легкие бомбардировщики Mk 2, от № 13 и № 2 эскадрильи, в область, под Командир крыла Эрнест Скотт (который не был родственником подполковника Джона Скотта). Один рейс базировался в Лахе, а другой был отправлен в Намлеа на соседнем острове Буру.

Патрульное крыло 10 ВМС США с Консолидированный PBY Catalinas, базировалась на гидросамолетной станции Халонг с 23 декабря. Штаб крыла переехал в Ява 9 января, но американские Каталины осуществляли патрулирование из Халонга до 15 января, когда в результате воздушного налета были уничтожены три патрульных самолета и несколько повреждены.[3] Затем союзники покинули базу, так как она была слишком уязвима. Тендеры на строительство гидросамолетов поддерживали патрули, но покинули их после 8 января. Тендерные патрули из USSУильям Б. Престон и USSЦапля на якорных стоянках южнее продолжалось до 5 февраля.

В Королевская служба военно-морской авиации Нидерландов (Marineluchtvaartdienst) прилетели патрули из Амбона / Халонга; GVT 17 с летающими лодками Catalina продолжалась с начала войны до 14 января, когда она была заказана на Яву.

В последние дни января самолеты ВМС США и RAAF совершили несколько очень опасных эвакуационных рейсов в Амбон / Лаха.

Военно-морские силы

HNLMSГуден Леу, а Королевский флот Нидерландов заградитель покинул Амбон в начале января, после добыча полезных ископаемых подходит к острову. К середине января тральщик USS Цапля был единственным боевым кораблем союзников на Амбоне.

Япония

Военно-морские силы

В Императорский флот Японии (IJN) оперативная группа по вторжению на Амбон под командованием Контр-адмирал Ибо Такахаши состоял из:[4]

2-я авианосная дивизия была назначена для поддержки операции:

Пехота

Японские сухопутные войска насчитывали около 5300 человек: отряд Ито Императорская армия Японии (IJA), под Генерал майор Такео Ито, включая 38-й дивизион Штаб и 228-й пехотный полк вместе с морская пехота от 1-го Куре Особый военно-морской десант (часть Китайский флот ), и два взвода СНЯС Сасебо под Контр-адмирал Коитиро Хатакеяма.

Боевой

30 января

С 6 января Амбон подвергся атаке японской авиации. Авиация союзников произвела боевые вылеты против приближающегося японского флота, без особого успеха. 13 января двое Брюстер Баффало истребители, пилотируемые Lt Broers и Сержант Бланс, атаковал рейс 10Митсубиси А6М Ноль истребители.[6] Самолет Броерса был подбит и загорелся, но он продолжал атаковать, пока он не стал неуправляемым, после чего он бросил Buffalo, используя свой парашют, и приземлился в море. Бланс тоже был сбит, но ему также удалось использовать свой парашют, приземлившись на деревья на Амбоне. Оба мужчины были спасены. Броерс получил серьезные ожоги, а Бланс получил 17 различных ран.

База морской авиации в г. Halong Вскоре был приведен в негодность из-за налетов японской авиации, а в середине января был оставлен военно-морскими силами Нидерландов и США.[7]

30 января около 1000 японских морских пехотинцев и военнослужащих IJA высадились в Хиту-ламе на северном побережье. Остальные части 228-го полка высадились на южном побережье полуострова Лайтимор. Хотя японские сухопутные силы численно не намного превосходили союзников, японцы обладали подавляющим превосходством в поддержке с воздуха, военно-морских и полевых операций. артиллерия, и танки. Оставшиеся самолеты союзников были отозваны в тот же день, хотя наземный персонал RAAF остался. В течение дня после высадки японцев находившиеся поблизости от них голландские отряды были захвачены и / или отступили в сторону Пасо. Разрушение мостов на Хиту не было выполнено в соответствии с приказом, что ускорило наступление японцев.

Вторая волна высадки произошла в Хутумори на юго-востоке Лайтимора и в Батугонге, недалеко от Пасо. Австралийская пехота взвод был откомандирован для поддержки пионеров на плато Нона. Оборона в Пасо была предназначена для отражения атак с севера и запада, и теперь противостояла атаке с юга. Взвод KNIL был отделен от Пасо, чтобы противостоять атаке на Батугонг, вызвав брешь в голландских линиях. Этим воспользовались японцы, и им помогла отказ телефонной линии KNIL.

31 января

Батугонг упал рано утром 31 января, что позволило японцам окружить восточный фланг позиций Пассо. Тем временем Капиц приказал амбонской компании KNIL в Эри занять позицию в Кудамати, который оказался склонным к атаке.

В полдень 31 января Капиц перенес свою штаб-квартиру из Halong к Латери [я бы ], ближе к Passo [я бы ]. Телефонная связь между Капицем и его подчиненными, включая подполковника Скотта, прекратилась, когда японцы перерезали линию. Японские войска, высадившиеся в Хиту-Лама, затем атаковали оборону Пассо с северо-востока. Затем, по словам официального австралийского историка:

[а] в 18:00 мотоцикл с коляска был замечен на дороге к западу от позиции Пассо с белыми флагами, движущейся в сторону японцев. Стрельба по периметру перевала была приостановлена ​​по приказу командиров голландских рот, и солдатам разрешили отдохнуть и поесть.[8]

Неясно, кто санкционировал передачу. Японцы не получили немедленного ответа, и на встрече с командирами рот Капиц и Тиланд приказали голландским войскам возобновить боевые действия. Однако, когда Тиланд и командиры рот вернулись на свои позиции, они обнаружили, что их войска взяты в плен, и были вынуждены сдаться.

Первая наземная атака на Лаха произошло днем ​​31 января. Австралийский взвод к северо-востоку от аэродрома был атакован более сильными японскими силами, которые он отбил.

Японские войска также приближались к городу Амбон с юго-запада. 31 января около 16:00 японцы захватили город вместе с австралийским отрядом по ликвидации последствий раненых.

1 февраля

1 февраля одновременно было совершено несколько японских атак:

  • Рано утром Капиц и его штаб-квартира были взяты в плен. Капиц сдал оставшиеся силы в районе Пасо и послал подполковнику Скотту записку, призывая его сделать то же самое. (Сообщение не доходило до Скотта два дня.)
  • австралийский транспортный отряд и позиции KNIL в Кудамати были атакованы пехотой
  • горные пушки на возвышенности обстреливали голландскую артиллерийскую батарею на побережье у Бентенга, которая была вынуждена отойти, оказывая дальнейшее давление на Кудамати.
  • пехота атаковала восточный фланг австралийских позиций у Амахусу.
  • на плато Нона, несмотря на ожесточенное сопротивление Австралии, был создан плацдарм.
  • Атаки японской авиации и морской артиллерии на позиции у Эри.

Австралийские позиции также принимали большое количество голландского персонала, бегущего из Пасо. В 22:30 Скотт приказал отвести союзные силы у Амахусу и на юго-западе к Эри. Позиция у Кудамати была эффективно окружена.

2–3 февраля

2 февраля (по некоторым источникам 1 февраля) японцы Тральщик класса W-7 W-9 ударил мой заложенный голландским минным заградителем HNLMS Гуден Лиу в Амбон Бэй и затонул. Два других японских тральщика также пострадали от мин.

После рассвета 2 февраля главные силы Австралии на плато Нона под командованием лейтенанта Билла Джинкинса оказались в опасности окружения. Джинкинс приказал отступить в Амахусу, где ему стало известно, что голландцы сдались. Не имея возможности установить расположение сил подполковника Скотта, Джинкинс решил встретиться со старшими японскими офицерами. по перемирию в городе Амбон.[9][Примечание 1] Они позволили ему поговорить с Капицем, который написал еще одну записку, в которой австралийскому командиру рекомендовалось сдаться. Джинкинс отправился на поиски подполковника Скотта.

Тем временем японские силы, атакующие Лаху, были усилены, и началось сосредоточенное нападение на союзников, включая морскую артиллерию, пикирующие бомбардировщики, истребители и зондирующие атаки пехоты. Ночная атака японцев в высокой траве недалеко от пляжа между двумя позициями союзников была отбита австралийским взводом. Однако на рассвете 2 февраля японцы начали массированное наступление. К 10:00 только около 150 австралийцев и несколько сотрудников KNIL все еще могли сражаться в Лахе, и Ньюбери приказал им сдаться.

К утру 3 февраля австралийцы вокруг Эри изо всех сил пытались справиться с увеличивающимися воздушными и военно-морскими атаками, ранеными австралийцами, притоком голландского персонала, сокращением запасов и повсеместной усталостью. На другой стороне залива, в Лахе, видели развевающийся японский флаг. К тому времени, когда Джинкинс добрался до подполковника Скотта, последний сам встретил японцев и решил сдаться. Позиция союзников в Кудамати была сдана отдельно в полдень.

Последствия

Резня в Лахе

На Амбонском военном кладбище в настоящее время захоронены 1956 военнослужащих, в основном австралийцев, голландцев и британцев.[10]

Потери союзников в битве были относительно небольшими. Однако с интервалом в две недели после капитуляции персонал IJN выбирал более 300 австралийских и голландских военнопленные наугад и казнен в судебном порядке их, на аэродроме Лаха или рядом с ним.[11] Отчасти это была месть за гибель японского тральщика, так как в нем участвовал выживший экипаж тральщика.[11] Среди убитых были командир звена Скотт и майор Ньюбери. Согласно Австралийский военный мемориал главный историк, доктор Питер Стэнли, за следующие три с половиной года выжившие военнопленные:

... перенес тяжелое испытание и уступил по уровню смертности ужасы Сандакана, сначала на Амбоне, а затем многие были отправлены на остров Хайнань [Китай] в конце 1942 года. Три четверти австралийцев, захваченных на Амбоне, погибли до конца войны. Из 582 оставшихся на Амбоне 405 умерли. Они умерли от переутомления, недоедания, болезней и одного из самых жестоких режимов среди лагерей, в которых избиения были обычным делом.[12]

В 1946 году инциденты, последовавшие за падением Амбона, стали предметом одного из крупнейших судебных процессов, связанных с военными преступлениями: 93 японских военнослужащих предстали перед австралийским военным трибуналом в Амбоне. Было установлено, что контр-адмирал Хатакеяма приказал устроить резню в Лахе, однако он умер, прежде чем предстал перед судом.[13] Командир Кунито Хатакеяма, непосредственный руководитель массовых убийств, был приговорен к казни через повешение. Лейтенант Кеничи Накагава был приговорен к 20 годам тюремного заключения. Трое других японских офицеров были казнены за жестокое обращение с военнопленными и / или гражданскими лицами в других случаях в течение 1942–45. (Испытания легли в основу художественного фильма Клятва крови, выпущен в 1990 году.)

Генерал Ито был приговорен к смертной казни в том же году за военные преступления, совершенные в других частях Тихого океана.

Другие последующие события

Примерно 30 австралийских солдат, включая Джинкинса, сбежали из Амбона в течение нескольких недель после капитуляции, часто на гребле. прахус (каноэ) в Серам.

Еще одним результатом захвата Амбона стало осознание австралийских опасений воздушных атак, когда японские самолеты, базирующиеся в Амбоне, приняли участие в крупные воздушные налеты на Дарвин, Австралия 19 февраля.

Рекомендации

Сноски

  1. ^ Встреча Джинкинса с японцами была одним из самых необычных эпизодов необычного боя. По словам официального историка Лайонела Вигмора:
    [s] взяв велосипед, Джинкинс въехал на блокпост в Японии и попросил ... кого-нибудь из авторитетов. Прибыл офицер, который говорил по-английски, и отправил Джинкина под конвоем в казармы Бентенг, где его доставили к майору Харикаве. Майор повел Джинкинса к [пленному австралийскому офицеру], которого кормили и лечили; затем в резиденцию, где обосновался генерал Ито из 38-й японской дивизии. Позже Джинкинса отвели к Капитцу, который написал Скотту вторую записку. Японец попытался получить информацию от Джинкинса, который сосчитал десять, прежде чем ответить на вопросы, а затем дал уклончивые ответы. Вытащив меч, японец спросил: «Почему вы так медленно отвечаете?» И получил ответ: «Потому что вы плохо говорите по-английски». Японец выглядел оскорбленным, но заменил меч и ушел. Затем Харикава отвез Джинкинса к линии Амахусу, сказал ему, что за этой точкой не было японцев, и дал ему трофейный [австралийский] мотоцикл в пользование. Пожав ему руку, он сказал: «Если ты не вернешься, я надеюсь, мы встретимся в поле».[9]

Цитаты

  1. ^ «Амбон». Энциклопедия Britannica Online. Британника. 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
  2. ^ Гилл 1957, с. 496, 551.
  3. ^ Картер, Уоррел Рид. Фасоль, пули и черное масло. С. 12–17. ISBN  9781786252296.
  4. ^ Бертке, Дональд А .; Кинделл, Дон; Смит, Гордон (1 сентября 2013 г.). Вторая мировая война Морская война, Том 5: Воздушный налет на Перл-Харбор. Это не дрель. п. 229. ISBN  9781937470050.
  5. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2012). "IJN Soryu: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 9 ноября 2019.
  6. ^ Пол Андриссен, 2006, «Брюстер 339/439 в Ост-Индии» (синопсис Хьюго Хофтмана, 1966 г., Van Glenn Martins en Mustangs, Alle vliegtuigen die hebben gevlogen bij het KNIL, de Indische militaire luchtvaart, Голландский морской архив). Дата обращения: 30 октября 2007 г.
  7. ^ Вигмор 1957, п. 426.
  8. ^ Вигмор 1957, п. 428.
  9. ^ а б Вигмор 1957, п. 434.
  10. ^ Читальный зал Манчестера. «CWGC - Детали кладбища». cwgc.org. Получено 31 января 2016.
  11. ^ а б Л. Клемен (1999–2000). "Резня в Лахе, февраль 1942 г.". Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг..
  12. ^ Питер Стэнли, 2002, «Вспоминая 1942 год: защита« малайского барьера »: Рабаул и Амбон, январь 1942 года». Дата обращения: 21 октября 2007 г.
  13. ^ Департамент по делам ветеранов (Австралия), 2006, «Падение Амбона: резня в Лахе» В архиве 27 февраля 2012 г. Wayback Machine. Дата обращения: 21 октября 2007 г.

Библиография

внешняя ссылка

Координаты: 3 ° 42′32 ″ ю.ш. 128 ° 5′31 ″ в.д. / 3,70889 ° ю. Ш. 128,09194 ° в. / -3.70889; 128.09194