13-я эскадрилья RAAF - Википедия - No. 13 Squadron RAAF
13-я эскадрилья RAAF | |
---|---|
Два самолета Hudson из 13-й эскадрильи возле Дарвина в 1940 году. | |
Активный | 1 июня 1940 г. - 11 января 1946 г. 1 июля 1989 г. - по настоящее время |
Ответвляться | Королевские ВВС Австралии |
Роль | Базовые операции и обучение |
Часть | Группа боевой поддержки |
Гарнизон / Штаб | База RAAF Дарвин |
Девиз (ы) | «Устойчивый и готовый» |
Командиры | |
Примечательный командиры | Джон Балмер (1940–1941) |
№ 13 (Город Дарвин) эскадрилья это Королевские ВВС Австралии (RAAF) эскадрилья. Подразделение участвовало в боях во время Второй мировой войны как эскадрилья бомбардировщиков и морского патруля, а в настоящее время действует как смешанное регулярное и резервное подразделение RAAF, расположенное в Дарвин, выполняя обязанности по оперативной поддержке и обучению.[1]
История
13-я эскадрилья сформирована из элементов № 12 эскадрилья в Станция RAAF Дарвин 1 июня 1940 г.[2] Его первый командующий офицер был командиром звена Джон Балмер.[3] Первоначально эскадрилья действовала Авро Ансонс в общей разведывательной роли и совершал морское патрулирование над морем на север Австралии и обзорные полеты над северная Австралия.[4] Эскадрилья была перевооружена на Локхид Хадсон легкие бомбардировщики, потерпевшие первую потерю в сентябре, когда самолет был уничтожен при взлете. В начале 1941 г. перед эскадрой была поставлена задача найти немецкого коммерческого рейдера и Подводная лодка, прежде чем присоединиться к поискам выживших из HMAS Сидней после битвы с Немецкий вспомогательный крейсер Корморан.[2] В мае 1941 г. эскадрилья начала ознакомительные полеты над Нидерланды Ост-Индия в рамках подготовки к развертыванию в NEI после начала войны с Японией.[5]
7 декабря 1941 г., за день до начала Тихоокеанская война - позиция Международная линия перемены дат означало, что на самом деле это было за день до знаменитого нападения на Перл Харбор, только с той же датой - Нет. 13-я эскадрилья развернула две полеты Hudsons (всего шесть самолетов) в Амбон, где они базировались Аэродром Лаха в NEI.[4][6] В журнале операций эскадрильи на 8 декабря 1941 г. было записано, что: «В начале войны с Японией численность авиалайнеров эскадрильи составляла 12 худсонов, шесть из которых находились в Лахе, штат Нью-Йорк. Остальные самолеты были оставлены в Дарвине до принятия решения. от более высокой власти перейти в Намлеа, штат NEI ".[7] Три дня спустя командир эскадрильи, командир звена Джошуа Макдональд, погиб в результате несчастного случая; Командир эскадрильи Джон Риланд занял пост, и вскоре после этого эскадрилья отправила свой третий полет в Аэродром Намлеа на Остров Буру. В конце месяца третий рейс переехал в Бабо в Голландская Новая Гвинея.[8] Столкнувшись с сильным сопротивлением и не имея поддержки со стороны истребителей, самолеты эскадрильи провели операции по всем восточным островам NEI, в ходе которых несколько самолетов были потеряны. Другие были также уничтожены на земле, когда японские самолеты атаковали Лаху.[9] Уцелевшие самолеты этих рейсов вернулись в Дарвин в феврале 1942 года, когда Амбон столкнулся с вторжением.[10]
13-я эскадрилья сильно пострадала от японцев. воздушные налеты на Дарвин 19 февраля 1942 г. штаб эскадрильи, склады и запчасти были уничтожены.[4] Его самолет не был поврежден и был перемещен вглубь суши Дэйли Уотерс предыдущая неделя или более Тимор по задаче. В марте 13-я эскадрилья переехала в Hughes Airfield.[11] В результате тяжелых потерь эскадрильи во время обороны NEI и рейдов на Дарвин в начале 1942 года в эскадрилье № 13 в основном находилось всего один или два самолета.[12] Тем не менее, эскадрилья продолжала выполнять боевые задачи по атаке и разведке над NEI, в том числе 10 августа 1942 года в районе Беко на Тиморе, в ходе которого он затонул. Японский сетевик Fukuei Maru No. 15 и повредил еще один в результате атаки с высоты мачты, которая была начата в ответ на разведывательную информацию, предоставленную австралийскими коммандос, дислоцированными на острове в рамках Воробей силы.[13] 13-я эскадрилья позже была награждена Цитата президента США за его операции над Тимором в августе и сентябре 1942 года; это одна из двух эскадрилий RAAF, удостоенных этой чести. № 2 эскадрилья за его работу в война во Вьетнаме.[4]
Эскадрилья продолжала проводить операции против японцев до 4 апреля 1943 г., когда она передала свои «Хадсоны» 2-й эскадрилье и была выведена в База РАФ Фэрбэрн отдохнуть и переоборудовать. В Фэрберне эскадрилья приняла Бристоль Бофорт и Локхид Вентура самолеты и провели противолодочное и морское патрулирование вдоль восточного побережья Австралии. В августе Beauforts были переданы 2-й эскадрилье.[11][14] Будущий премьер-министр Австралии Гоф Уитлам зарегистрирован для службы в RAAF в 1941 году, на следующий день после бомбардировки Перл-Харбора, и присоединился к эскадрилье в качестве штурмана в 1942 году.[15] [16]
13-я эскадрилья переехала в Cooktown, северо-восток Квинсленд, в конце мая 1944 г., прежде чем снова переехать в Gove, Северная территория - в августе; оттуда он в основном осуществлял противолодочное и эскортное патрулирование, хотя он также совершил небольшое количество бомбардировок восточных островов НЭИ.[4] В конце июня 1945 г. эскадрилья переехала в г. Моротай в NEI и вскоре после окончания войны Лабуан в Британский Северный Борнео. Из Лабуана эскадрилья выполняла роль транспорта и переправляла бывшие военнопленные и другой персонал вернулся в Австралию, прежде чем был расформирован 11 января 1946 года.[17] Потери во время войны составили 87 человек убитыми.[14]
13-я эскадрилья была переформирована в нелетную эскадрилью активного резерва, размещенную на базе ВВС Великобритании в Дарвине 1 июля 1989 года; позже в том же месяце ему было присвоено звание «эскадрилья № 13 (город Дарвин)».[3] 31 мая 1990 года эскадрилья была официально награждена Президентской грамотой, которой она была награждена в 1942 году.[18] 1 июля 2010 г. внесены изменения в структуру Группа боевой поддержки привели к тому, что функции боевой поддержки и стационарных служб № 321 Экспедиционная эскадрилья боевого обеспечения (321 ECSS) объединяется с 13-й эскадрильей в Дарвине, а 321 ECSS расформировывается.[1]
Самолет эксплуатируется
13-я эскадрилья эксплуатировала следующие самолеты:[19]
- Авро Энсон (Июнь 1940 г.)
- Локхид Хадсон (Июнь 1940 - апрель 1943)
- Бристоль Бофорт (Апрель – август 1943 г.)
- Локхид Вентура (Апрель 1943 - январь 1946)
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б Стэкпул, Эндрю (5 августа 2010 г.). "К тебе сейчас". Воздушные силы. п. 6. Получено 25 сентября 2011.
- ^ а б Барнс 2000, п. 77.
- ^ а б Барнс 2000, п. 79.
- ^ а б c d е «13-я эскадрилья». Музей РАФ. Получено 15 октября 2013.
- ^ Историческая секция RAAF 1995, п. 39.
- ^ Вигмор 1957, стр. 418–419.
- ^ «Журнал операций: эскадрилья № 13, NAA серии A9186, досье 35». Национальный архив Австралии. п. 80. Получено 28 января 2020.
- ^ Вигмор 1957, п. 419.
- ^ Барнс 2000 С. 77–78.
- ^ Eather 1995, п. 50.
- ^ а б Барнс 2000, п. 78.
- ^ Историческая секция RAAF 1995, п. 40.
- ^ Тернер 1999, п. 42.
- ^ а б «№ 13 эскадрильи РАФ». Вторая мировая война, 1939–1945 единицы. Австралийский военный мемориал. Получено 15 октября 2013.
- ^ Hocking 2008, п. 80.
- ^ Ллойд 2008, п. 330.
- ^ Барнс 2000 С. 78–79.
- ^ Eather 1995, п. 51.
- ^ Барнс 2000 С. 77–79.
- Библиография
- Барнс, Норман (2000). RAAF и летающие эскадрильи. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс, Австралия: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-130-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии. Вестон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хокинг, Дженни (2008). Гоф Уитлам: момент в истории (Мягкая обложка ред.). Издательство Мельбурнского университета.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ллойд, Клем (2008). "Эдвард Гоф Уитлам". В Grattan, Мишель (ред.). Премьер-министры Австралии (переработанная ред.). Чатсвуд, Новый Южный Уэльс: Издатели Новой Голландии. С. 324–354. ISBN 9781741107272.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии: Краткая история. Том 3: Бомбардировочные части. Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 9780644427951.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Тернер, Джим (1999). RAAF в войне: Вторая мировая война, Корея, Малайя и Вьетнам. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Kangaroo Press. ISBN 0-86417-889-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Вигмор, Лайонел (1957). Японский упор. Австралия в войне 1939–1945 гг.. Серия 1 - Армия, Том IV. Канберра, столичная территория Австралии: Австралийский военный мемориал. OCLC 3134219.CS1 maint: ref = harv (связь)