USS Triton (SS-201) - Википедия - USS Triton (SS-201)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Тритон.
SS-201 Triton, ок. 1940 г.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:5 июля 1939 г.[1]
Запущено:25 марта 1940 г.[1]
Введен в эксплуатацию:15 августа 1940 г.[1]
Судьба:Потоплен японцами разрушители с Адмиралтейские острова, 15 марта 1943 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Тамбор учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
Длина:307 футов 2 дюйма (93,62 м)[3]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[3]
Проект:14 футов 7 1⁄2 в (4,458 м)[3]
Движение:
Скорость:
  • 20,4 узла (38 км / ч) на поверхности[3]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[3]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч),[3] Запас топлива от 93,993 галлона США (355,800 л) до 96,365 галлона США (364,780 л) мазута[7]
Выносливость:48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой;[3] Автономность патрулирования, до 75 суток[8]
Глубина теста:250 футов (76 м)[3]
Дополнение:6 офицеров, 54 в армии[3]
Вооружение:

USS Тритон (SS-201), а Тамбор -учебный класс подводная лодка, была первой подводной лодкой и третьим кораблем ВМС США быть названным в честь Тритон, мифологический греческий бог, вестник моря. Ее киль был сбит 5 июля 1939 г. Портсмутская военно-морская верфь. Она была запущен 25 марта 1940 г. при поддержке г-жи Марты Э. Кинг, жены контр-адмирала Эрнест Дж. Кинг, и заказанный 15 августа 1940 г. с лейтенант-командиром Уиллис А. "Пилли" Пост (Выпуск 1925 г.)[10] в команде.

Новая подводная лодка провела свои тренировки по вытяжке в Карибское море с 14 января по 26 марта 1941 г., а затем провел учебно-минные учения в г. Портсмут, Нью-Гэмпшир - Нью-Лондон, Коннектикут площадь. Тритон вылетел из Портсмута 1 июля, проехал Панамский канал 12 июля и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 20 июля. Девять дней спустя она и ее сестра USSФорель (SS-202) направился к Гавайи и прибыл в Перл Харбор 4 августа 1941 г.

Первый патруль

Приписан к 62-й дивизии подводных лодок,[11] Тритон совершил тренировочный круиз на Мидуэй с 30 августа по 15 сентября, затем участвовал в локальных и флотских операциях в районе Гавайев. 19 ноября подводная лодка взяла курс на запад для практического боевого патрулирования и вышла. Остров Уэйк 26 ноября. 8 декабря она увидела клубы дыма, поднимающиеся над островом, но предположила, что это вызвано строительными работами, которые велись на берегу. Той ночью, когда она всплыла, чтобы зарядить батареи, по радио Wake ей сообщили, что Перл-Харбор бомбили, и ей приказали держаться подальше от орудий Wake. Следующим утром, Тритон наблюдал Японский бомбить остров. Ночью 10 декабря она всплыла, заряжая свои батареи, когда вспышки света от Уэйка показали разрушитель или свет крейсер по параллельному курсу. Подводная лодка вырисовывалась на фоне луны, и вражеский корабль повернулся к ней. Тритон углубился и начал уклончивые действия. Когда японский корабль замедлил ход за кормой, подводная лодка достигла высоты 120 футов (37 м) и выпустила четыре кормовые торпеды - первые американские торпеды, выпущенные во время Вторая Мировая Война -на сонар подшипники.[12] Спустя 58 секунд она услышала глухой взрыв и решила, что один из них попал в цель, затем поднялась на 175 футов (53 м) и покинула территорию. (Потопления не зафиксировано, и ей не приписали такое затопление.)[13] После первоначального отражения 11 декабря японцы вернулись с двумя авианосцы, Хирю и Сурю; Тритон не был проинформирован,[14] и не нападал на них. Она также не предприняла никаких усилий для эвакуации 350 морских пехотинцев.[14] 21 декабря подводной лодке было приказано вернуться в Гавайи, и она вернулась в Перл-Харбор 31 декабря.

Второй патруль

25 января 1942 г. Тритон началось для Восточно-Китайское море и ее второй военный патруль, прикрывая тюленей до Дайрен, Шанхай, и Корея.[15] Она была выключена Кюсю 17 февраля, когда она связалась с грузовым судном. Подводная лодка выпустила четыре торпеды и произвела одно попадание в корму. Цель остановилась на несколько минут, а затем медленно двинулась в путь. Тем вечером, Тритон атаковал другое грузовое судно с двумя торпедами на расстоянии 1 200 ярдов (1100 м). Один из них попал в японское грузовое судно в кормовой части его колодезной палубы, и мару упал мертвым в воду и начал оседать. Вскоре несколько сильных взрывов положили конец Шиньо Мару номер 5. Спустя четыре дня подлодка перехватила два грузовых корабля. Она затонула Шокю Мару с двумя торпедами, но не смог атаковать второй корабль из-за его скорости и внешнего вида четырехмоторного патрульного самолета. Ночью 27 февраля подводная лодка находилась на поверхности для подзарядки батареи, когда она заметила корабль примерно в трех милях от нее. Она закрылась для атаки и выпустила две торпеды. Попала одна торпеда, но дымка над водой и дым от поврежденного корабля не позволили провести вторую атаку. Тритон не установила никаких дальнейших контактов и 17 марта вернулась в Перл-Харбор, где ее хвалили за агрессивное патрулирование, зарабатывая на двух кораблях общей массой 12000 тонн (уменьшено до 5 982 тонны в послевоенный период), но критиковали за чрезмерное использование торпед, которые были крайне опасны. дефицит.[16]

Третий патруль

Тритон (сейчас в руках C.C. Киркпатрик, Выпуск 1931 г.)[17] началось 13 апреля, чтобы вернуться в Восточно-Китайское море. Десять дней спустя подводная лодка вышла на связь с водоизмещением 2000 тонн.[18] траулер рядом Маркус На удивление остановился и не отключился.[18] После промаха двумя торпедами (в упор),[18] она всплыла, чтобы поразить свои палубные орудия, выпустив 19 трехдюймовых (76 мм) снарядов и «ураган стрелкового оружия»,[18] оставляя траулер тонущим, Тритон первое подтвержденное потопление вражеского судна огнем палубных орудий американской подводной лодки.

На мелководье, прозрачном море и плохих сонарных условиях,[18] 1 мая она увидела шесть грузовых судов двумя колоннами в сопровождении одного[18] торпедный катер. Она выпустила две торпеды, и обе попали в головной корабль, Тэи Мару (2200 тонн), затонувший,[18] затем еще два на следующем грузовом судне; оба промахнулись. Она открыла огонь по третьему грузовику, но торпеда попала глубоко; вторая торпеда, установленная на мелководье и направленная на другой корабль,[18] сломал спину Калькутта Мару (5300 тонн),[18] который быстро затонул.

Тритон 6 мая связались с конвоем и выпустили две торпеды по движущемуся кораблю; один затонул вскоре после выхода из трубы, другой пропустил вперед.[18] Затем она заметила эсминец, приближавшийся к корме конвоя, обстреляла еще два (оба на мелководье) по этому же кораблю с 1200 ярдов (1100 м) и ушла глубоко, чтобы скрыться. Ее сонар услышал два сильных взрыва; Тайген Мару (5600 тонн) затонуло.[18] В этот момент подводная лодка маневрировала вокруг конвоя и впереди его, занимая позицию для новой атаки. Достигнув желаемой позиции, она выпустила четыре торпеды - две по третьему кораблю и две по четвертому. Тритон слышал два взрыва с первого взрыва (один на третьем корабле), ни одного от второго (которого удалось избежать),[18] так как она была вынуждена уклониться от эскорта. Позже подводная лодка вернулась на перископную глубину, но кораблей не было видно. Колонна очистила территорию. 15 мая она потопила две глубоководные рыбацкие лодки из своих палубных орудий.

На следующий день, после отслеживания приказов другим лодкам, пытавшимся перехватить безуспешно, Тритон встал на позицию[19] и в 15.20 заметил искалеченного Сёкаку и эсминец, возвращающийся из Битва за Коралловое море. На 6700 ярдах (6100 м) при скорости цели 16 узлов (30 км / ч),[18] Тритон не смог сократить дальность, несмотря на всплытие и поворот на 19½ узлов (36 км / ч).[20] Она отправила отчет о контакте, но его не подтвердили.

Днем позже, 17 мая,[21] в «одной из самых удачных находок войны»,[20] Я 64[18][22] всплыл прямо перед Тритон; она выпустила свою последнюю носовую торпеду с 6 200 ярдов (5700 м), и части цели были подброшены на 100 футов (30 м) в воздух. Я 64 (1700 тонн),[23] четвертая японская подлодка, потопленная подводными силами Тихоокеанского флота,[20] спустился по корме. Четыре дня спустя Тритон выпустила последние четыре торпеды по другой подводной лодке противника; все пропустил. Патруль получил в ее счет пять кораблей водоизмещением 24 200 тонн (после войны - 15 800).[24] завершается в Перл-Харборе 4 июня, когда Битва за Мидуэй началось.

Четвертый патруль

USS Тритон в Датч-Харбор, Аляска, 16 июля 1942 г.
Японский эсминец Nenohi

Тритончетвертый военный патруль отвез ее в Аляскинский вод и длилась с 25 июня по 24 августа. 4 июля она патрулировала в сильном тумане в районе г. Мыс Сабок, когда туман рассеялся достаточно, чтобы показать японский эсминец. Подводная лодка десять часов преследовала противника,[25] в и из пятен тумана, пока она не сократила диапазон до 3000 ярдов (2700 м). Тритон затем выпустили две торпеды и одна ударила по миделю. Японский эсминец Nenohi {справа} (1370 тн)[26] перевернулся влево и за пять минут ушел под воду.[25] Тритон 28 июля заметил грузовое судно, но потерял его в тумане. На следующий день произошло то же самое. 9 августа Тритон увидел перископ подводной лодки противника и приготовился к атаке. Однако японская подлодка ударила первой, заставив Тритон уйти глубоко, когда вражеские торпеды пролетели над головой. 15 августа Тритон выпустил четыре торпеды по затемненному кораблю с дальности 1500 ярдов (1400 м). Произошло два последовательных взрыва, и пламя взорвалось на высоте более 200 футов (60 м). К Тритон, корабль противника оказался крупнее эсминца. Однако официальных данных о затоплении в этот день нет.[27] Подводная лодка не установила дальнейших контактов, прежде чем вернуться в Перл-Харбор 7 сентября, и ей приписали два корабля на 3100 тонн (послевоенное, только Nenohi, на 1600 тонн).[28] Затем она вошла Военно-морская верфь Перл-Харбора на капремонт до 6 декабря.

Пятый патруль

16 декабря Тритон начал движение для позиции в 20 милях (32 км) к востоку от Уэйка по маршруту Мидуэй – Уэйк. Она была одной из трех подводных лодок, стоявших между двумя островами, чтобы обозначить путь для ВВС армии США Б-24 Освободитель бомбардировщики наносят удары по Уэйку и спасают экипажи любых самолетов, сбитых в море. Она не спасала, но в ночь на 23 декабря помогла освободителям провести ночную бомбардировку острова. 24 декабря подводная лодка заметила на горизонте мачту корабля и направилась к якорной стоянке в Уэйк. Тритон (предупрежден УЛЬТРА )[29] закрылся до 1000 ярдов (910 м) и выпустил две торпеды. Один удар под куча, другой - под фок-мачтой. Амакасу Мару номер 1 была уничтожена облаком дыма и пара, когда она ушла под воду.[30] Затем подводная лодка взяла курс на Брисбен. 28 декабря она заметила вражеский корабль, приблизившись к 7000 ярдов (6400 м), и выпустила три торпеды по транспорту. Оми Мару. Корабль почти сразу затонул, и, хотя было много обломков, выживших не было видно.

Тритон затем было приказано патрулировать Truk –Рабаул –Новая Гвинея морские пути к северу и северо-западу от Новая Ирландия, прибывший 30 декабря 1942 г. 10 января 1943 г. Тритон преследовал неопознанное судно, но воздержался от атаки, заметив, что он был помечен как госпитальный корабль. Через три дня она выпустила четыре торпеды по танкеру и забила одно попадание. Когда противник начал стрелять в ее перископ, она углубилась, чтобы начать кругом конец. Примерно через 20 минут подлодка вернулась на перископическую глубину и выпустила четыре торпеды. Два гейзера воды поднялись посередине корабля на высоту мостика цели, но взрывов не последовало. Следующий день, Тритон попыталась напасть на грузовое судно, но эскорт заставил его спуститься, где она подверглась двухчасовому глубинная бомба атака. 16 января он атаковал два грузовых корабля, на первом было два попадания, а на втором - одно; но ее жертвы заставили ее погрузиться в воду, прежде чем она смогла оценить ущерб. Позже этим днем, Тритон выпустила последние три торпеды по большому грузовому судну, но взрывов не услышала. Затем она направилась к Австралия и достиг Брисбен 26 января с общим грузом 6500 тонн.[31]

Последний патруль

Попадание под строгий тактический контроль Адмирала Джеймс Файф младший,[32] Тритон (сейчас в руках Джордж К. Маккензи )[32] 16 февраля начал свой шестой и последний военный патруль, надеясь уничтожить вражеские корабли между Бассейн Шортленд и Рабаул. Она сообщила о дыме 22 февраля и о новом японце. радар в Бука. 6 марта подлодка атаковала конвой из пяти кораблей эсминца, потопив грузовой корабль. Кириха Мару и повреждение другого грузового судна. Одна из ее торпед сделала круговой полет, и Тритон пошел глубоко, чтобы избежать этого. Ночью 8 марта она атаковала другой конвой и заявила, что пять из восьми выпущенных ею торпед попали в цель. Она не могла наблюдать за результатами или предпринять последующую атаку, потому что стрельба из конвоиров заставила ее упасть. 11 марта Тритон сообщила, что преследовала два конвоя, каждый из пяти или более кораблей. Ей сообщили Спусковой крючок (SS-237) действовал в прилегающем районе, и ему было приказано оставаться к югу от экватор. 13 марта Тритон был предупрежден, что три эсминца противника, в том числе Акикадзе были в ее районе либо в поисках конвоя, либо в поисках американских подводных лодок.

15 марта Спусковой крючок сообщила, что она напала на конвой и была глубина заряжена. Несмотря на то, что нападения на нее прекратились, она все еще могла слышать дальние глубинные заряды около часа. Больше сообщений от Тритон когда-либо были получены. Послевоенная проверка японских документов показала, что 15 марта 1943 г. три японских эсминца атаковали подводную лодку немного северо-западнее Тритонs назначил район и впоследствии заметил нефтяное пятно, обломки и предметы с американской маркировкой. 10 апреля 1943 г. Тритон был заявлен с опозданием из патруля и предположительно потерян, один из трех погибших за месяц. Это дало ей 6500 тонн для поездки в Брисбен.[32]

Ходят упорные слухи Тритон был фактически потерян Остров Мортон возле Брисбен, потоплен либо в огонь по своим от австралийского пилота или японских мин или торпед. Утверждается, что ее потеря была покрыта австралийскими военными.[33] Бесспорно две недели после того, как Тритон Предполагалось, что она затонула, приветственный комитет с оркестром, доставкой почты, свежими фруктами и мороженым ждал ее на пристани в Новая ферма на Река Брисбен; поскольку она могла просто пострадать из-за радиосвязи, это неудивительно. Министерство обороны Австралии направляет запросы в Австралийский военный мемориал в Канберра. Позиция Мемориала заключается в том, что маловероятно, что подводная лодка была потоплена австралийским огнем, и если бы во время войны было сокрытие, правда бы раскрылась за прошедшие годы.

Награды

Тритон получил пять Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба.

Наследие

В Тритон является предметом эпизода синдицированный телевидение серия антологий, Тихая служба, который выходил в эфир в сезоне 1957-1958 годов.

Колокол авианосца Тритон, который пропал без вести примерно с 1967 года, был обнаружен, и сейчас предпринимаются шаги по его возвращению главнокомандующему Гарольду Уэстону. USS Тритон (РСРН-586). Затем он будет доступен для встреч, церемоний и демонстраций.

Примечания

  1. ^ а б c d Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. п. 270. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k Подводные лодки США до 1945 года стр.305-311
  4. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 270–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  5. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  6. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  7. ^ Олден, Джон Д., командующий, USN (rtd). Подводная лодка флота в ВМС США (Аннаполис: Издательство Военно-морского института США, 1979), стр.74.
  8. ^ а б Олден, стр.74.
  9. ^ Лентон, Х. Т. Американские подводные лодки (Даблдей, 1973), стр.58.
  10. ^ Блэр, Клей (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии. Филадельфия: Липпинкотт. п. 907. ISBN  9780397010899.
  11. ^ Под командованием Форрест М. О'Лири. Блэр, стр.83.
  12. ^ Для кого командир эскадрильи Капитан Эл Макканн было критично. Блэр, стр 120-1.
  13. ^ Блэр, стр 120 и 901.
  14. ^ а б Блэр, стр.123.
  15. ^ Блэр, стр.208.
  16. ^ Благодаря BuOrd неадекватное производство. Блэр, стр.69, 120-1, 208-9 и 907.
  17. ^ «самый молодой шкипер, еще не получивший команду в Перл-Харборе». Блэр, стр.224.
  18. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Блэр, стр.225.
  19. ^ Блэр, стр 231 и 233.
  20. ^ а б c Блэр, стр. 233.
  21. ^ В тот же день Джо Уиллингхэм Таутог затонул I-28. Блэр, стр. 233.
  22. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века (Лондон: Phoebus, 1978), том 13, стр. 1410 "I61Позже ей добавили дополнительную цифру «100», и ее первоначальный номер был переназначен в соответствии с обычной практикой IJN. Стилл, Марк. Подводные лодки Императорского флота Японии 1941-45 (Оспри, 2007), стр.4
  23. ^ Фитцсимонс, стр. 1410, "I61".
  24. ^ Блэр, с. 908. Для Киркпатрика это была замечательная первая попытка.
  25. ^ а б Блэр, с.270.
  26. ^ Фитцсаймонс, том 12, стр.1247, "Хацухару".
  27. ^ Японские записи заведомо хаотичны, и ЯНАК Однако бухгалтерский учет в результате становится столь же ненадежным.
  28. ^ Блэр, стр.914.
  29. ^ Блэр, стр. 334.
  30. ^ Останки «Амакасу Мару» были найдены в августе 2016 года.
  31. ^ Блэр, стр. 334. По прибытии Киркпатрик был откомандирован, чтобы стать помощником король, еще одна трата очень продуктивного шкипера.
  32. ^ а б c Блэр, стр. 375.
  33. ^ Данн, Питер. "ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМФ США USS TRITON (SS-201), ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВНЕ БРИСБАНСКОЙ ПОДВОДНОЙ БАЗЫ ВО ВРЕМЯ Второй мировой войны". www.ozatwar.com. Получено 20 мая 2013.

Рекомендации

  • Олден, Джон Д., командующий, USN (rtd). Подводная лодка флота в ВМС США. Аннаполис: Издательство военно-морского института США, 1979.
  • Блэр, Клей младший Тихая Победа. Филадельфия: Липпинкотт, 1975.
  • Лентон, Х. Американские подводные лодки. Нью-Йорк: Doubleday & Co., 1973.
  • Фитцсимонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны ХХ века, Том 13, с. 1409–10, "I61", и том 12, стр. 1246-7"Хацухару". Лондон: Phoebus, 1978.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

Слухи о Тритонпотери от дружественного огня выложены на http://ozatwar.com/ozatwar/usstriton.htm

внешняя ссылка